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Un véhicule qui a été renauvé a t il moin de valeur q un véhicule propre sans rénauvation ?cela afin de savoir pour un éventuel achat. ..bien sur avec une bonne qualité de rénauvation,,,,
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Il est difficile de te répondre sur ce sujet:il est extrêmement rare de trouver une traction dans son jus en très bon état, notamment de carrosserie, il faut qu'elle ait été stockée au sec, dans une grange, beaucoup de traction ont fini leur carrière chez des paysans et elles étaient bien fatiguées quand ils les arrêtaient , même s'ils les stockaient à l'abri . De toute façon il y a forcément des travaux à faire sur le moteur, les freins ..... Les caoutchoucs qui sont craquelés...et donc à changer.
Il y a aussi la manière de restaurer ,avec des pièces NOS ou refabriquées, en fait la cote d'un tel véhicule ne peut être que personnalisée, adaptée à chaque traction, avec son histoire , son ancienneté ou encore la rareté du modèle.....
Amicalement
Roland
Né en février 1956, hiver mémorable......pour ceux qui s'en souviennent....
11 B 1954, 11BL 1937
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Pour moi, il est évident que non, seul les véhicules en excellent état d'origine, pour ne pas dire exceptionnel, justifié par un très faible kilométrage et une parfaite conservation sont comparables, mais dans l'immense majorité des cas un véhicule simplement propre vaut toujours bien moins cher qu'un véhciule restauré...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Pour moi, il est évident que non, seul les véhicules en excellent état d'origine, pour ne pas dire exceptionnel, justifié par un très faible kilométrage et une parfaite conservation sont comparables, mais dans l'immense majorité des cas un véhicule simplement propre vaut toujours bien moins cher qu'un véhciule restauré...
C'est sûr que le jour de l'expertise tu ramènes une trentaine de factures d'entretien et de remise en conformité cela joue sur le prix Encore que certains ne respectant pas l'origine; Certains experts (dont le mien) rétrograde quelques peu le montant reconnu du véhicule même si le travail est bien fait J'ai un exemple précis dans mon voisinage.! (Voies élargies et simili cuir dans l'habitacle moteur.!)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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(Voies élargies et simili cuir dans l'habitacle moteur.!)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Pour moi , la mienne n'a jamais été restaurée elle est d'origine, juste un voile de peinture il y 25 ans et le siège avant a été refait.Seules les pièces d'usure ont été remplacées (frein, embrayage, dynamo, démarreur, carbu, allumage, pneus,..) nous avons toutes les factures depuis la date d'acquisition (2001) , je ne sais pas la valeur exacte de la voiture mais elle est en tres bon état, placher impec passage de roue impec ils n'ont jamais été traité, par contre elle a toujours couché à l'abri dans un garage et elle ne sort pratiquement jamais quand il pleut.
Alain 49ans électromécanicien 17000 La Rochelle traction 11B 1956 , juva 4 dauphinoise 1957 et une P60 Elysée de 1961
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Pour moi , la mienne n'a jamais été restaurée elle est d'origine, juste un voile de peinture il y 25 ans et le siège avant a été refait.Seules les pièces d'usure ont été remplacées (frein, embrayage, dynamo, démarreur, carbu, allumage, pneus,..) nous avons toutes les factures depuis la date d'acquisition (2001) , je ne sais pas la valeur exacte de la voiture mais elle est en tres bon état, placher impec passage de roue impec ils n'ont jamais été traité, par contre elle a toujours couché à l'abri dans un garage et elle ne sort pratiquement jamais quand il pleut.
As-tu pensé à la faire expertiser.? Combien ton assureur te rembourse en cas de vol ou de destruction ou en succession.??
Une expertise coûte 100€ et tu détiendras un livret où seront mentionné son état, son prix sur le marché, ses spécificités etc etc Après tu pourras toujours argumenter auprès de ton assureur et tu seras étonné que tu paieras pratiquement le même prix mais avec une certaine reconnaissance de sa valeur et elle sera a ta demande enregistrée comme "Véhicule de collection" (Sur le plan assurance, rien avoir avec la CGN)
Ainsi je détiens en assurance 4 véhicules de collection à tarifs dégressifs mais aucune n'est enregistrées en CGC en préfecture.! Un conseil ne roulez plus sans expertises, reconnues par votre assureur et par un expert agréé!!! Se sont 100€ qui pourraient vous changer la vie.! (Et celle de votre voiture en cas d'accident)
Dernière modification par TRACBAR60 (02-03-2017 21:00:03)
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Je pense moi aussi que c'est une question à laquelle on pourra difficilement te répondre, le sujet financier étant peu abordé ici sur ce forum.
En termes de "valeur", nos Tractions en ont surtout à nos yeux car nous les possédons, entretenons et restaurons pour notre plaisir personnel avant tout.
Leur achat et détention n'a de sens que par rapport à la passion qu'elles nous inspirent, communicable et échangeable avec seulement des personnes aussi félées que nous.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Oui tu as raison tracbar , il faudrait que je pense à le faire .
Alain 49ans électromécanicien 17000 La Rochelle traction 11B 1956 , juva 4 dauphinoise 1957 et une P60 Elysée de 1961
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Je pense moi aussi que c'est une question à laquelle on pourra difficilement te répondre, le sujet financier étant peu abordé ici sur ce forum.
En termes de "valeur", nos Tractions en ont surtout à nos yeux car nous les possédons, entretenons et restaurons pour notre plaisir personnel avant tout.
Leur achat et détention n'a de sens que par rapport à la passion qu'elles nous inspirent, communicable et échangeable avec seulement des personnes aussi fêlées que nous.
Il a tout dit et il l'a bien dit, c'est aussi mon avis......et je le partage.
Quand je ne serai plus de ce monde ma traction sera sur "le bon coin" proposée à un prix dérisoire, j'en suis conscient et je m'en moque, rose elle aura vécu ce que vivent les roses, l'espace d'un matin...
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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ONZAMALLE a écrit :Je pense moi aussi que c'est une question à laquelle on pourra difficilement te répondre, le sujet financier étant peu abordé ici sur ce forum.
En termes de "valeur", nos Tractions en ont surtout à nos yeux car nous les possédons, entretenons et restaurons pour notre plaisir personnel avant tout.
Leur achat et détention n'a de sens que par rapport à la passion qu'elles nous inspirent, communicable et échangeable avec seulement des personnes aussi fêlées que nous.Il a tout dit et il l'a bien dit, c'est aussi mon avis......et je le partage.
Quand je ne serai plus de ce monde ma traction sera sur "le bon coin" proposée à un prix dérisoire, j'en suis conscient et je m'en moque, rose elle aura vécu ce que vivent les roses, l'espace d'un matin...
Juste une petite question; "Si on te vole ta voiture le week-end prochain sur le parking de Reims combien te remboursera ton assurance.?"
Personnellement j'ai fait trois tonneaux (Bien connus) avec une Sm étant mal assuré et n'ayant pas fait d'expertise je me suis vu gratifié d'une poignée de main (Que j'attends toujours) Et je suis donc reparti à zéro.!
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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Il y a quand même matière à discussion si tu es assuré. Des photos de la voiture avant le choc, un dossier de factures etc...
Une valeur de marché également.
Si tu te plantes tout seul et pas assuré tous risques, même expertisée tu ne touches rien.
A savoir aussi qu'une voiture peut-être expertisée après accident, évidemment c'est plus compliqué si tu es en tort.
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Il y a quand même matière à discussion si tu es assuré. Des photos de la voiture avant le choc, un dossier de factures etc...
Une valeur de marché également.
Si tu te plantes tout seul et pas assuré tous risques, même expertisée tu ne touches rien.
A savoir aussi qu'une voiture peut-être expertisée après accident, évidemment c'est plus compliqué si tu es en tort.
Un dossier de factures pour les véhicules anciens que l'on restaure souvent soit même c'est assez difficile. ! (Surtout des factures pour la restauration d'une SM) De plus si tu n'es pas reconnu en contrat véhicule de collection par ton assureur la maréchaussée ne te rend pas la CG et tu ne peux envisager la restauration de ton véhicule car sa valeur vénale est trop faible
Si en plus on se base sur des estimations de Magazine comme rétroviseur ou LVA tu ne toucheras rien de ta voiture les côtes de ces magazines ne tiennent comptes que des dernières ventes publiées ainsi les SM sont très longtemps restées en cotations très basses. Aujourd'hui de grands groupes commencent à être intéressés par le monde de la collection et proposent de vrais contrats spécifiques à ce produit et les prix sont très attractifs
Pour donner un exemple sur une SM pour un remboursement de 5000€ (Véhicule détruit) je payais 290€ pour un contrat renégocié dans la même agence avec le même véhicule en contrat Collection je paye 390€ mais tenant compte de l'expertise je toucherais 27 000€ (C G N)
Pareil pour la Traction de mon voisin d'une base de remboursement de 5000€ après expertise c'est 15000€ qu'il sera remboursé. (Sans fournir factures ou côte argus de Rétroviseur ou étude de marché. Les informations de l’Expertise étant enregistrées pour 3 ans dans l’agence)
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Bellonze a écrit :ONZAMALLE a écrit :Je pense moi aussi que c'est une question à laquelle on pourra difficilement te répondre, le sujet financier étant peu abordé ici sur ce forum.
En termes de "valeur", nos Tractions en ont surtout à nos yeux car nous les possédons, entretenons et restaurons pour notre plaisir personnel avant tout.
Leur achat et détention n'a de sens que par rapport à la passion qu'elles nous inspirent, communicable et échangeable avec seulement des personnes aussi fêlées que nous.Il a tout dit et il l'a bien dit, c'est aussi mon avis......et je le partage.
Quand je ne serai plus de ce monde ma traction sera sur "le bon coin" proposée à un prix dérisoire, j'en suis conscient et je m'en moque, rose elle aura vécu ce que vivent les roses, l'espace d'un matin...
Juste une petite question; "Si on te vole ta voiture le week-end prochain sur le parking de Reims combien te remboursera ton assurance.?"
Personnellement j'ai fait trois tonneaux (Bien connus) avec une Sm étant mal assuré et n'ayant pas fait d'expertise je me suis vu gratifié d'une poignée de main (Que j'attends toujours) Et je suis donc reparti à zéro.!
J'ai un peu de mal à faire le rapport entre se faire voler sa voiture à Reims et faire des tonneaux en SM ???
Pour le reste, tu as l'air mieux renseigné que moi sur la manière dont j'ai assuré mes véhicules anciens, je ne manquerai pas de faire appel à toi en cas de sinistre 
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Une expertise n'est interessante à mons sens que si le véhicule est dans un état très différent de la moyenne des autres véhicules du mêm type. Une expertise par n expert agréé ne fait pas foi c'est une indication approximative, et en cas de sinsitre l'assureur peut décider de diminuer la valeur du véhicuel de 30% de la valeur indiquée sur l'expertise si il a envie...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Une expertise n'est interessante à mons sens que si le véhicule est dans un état très différent de la moyenne des autres véhicules du mêm type. Une expertise par n expert agréé ne fait pas foi c'est une indication approximative, et en cas de sinsitre l'assureur peut décider de diminuer la valeur du véhicuel de 30% de la valeur indiquée sur l'expertise si il a envie...
Même si c'est ton propre assurance qui te propose son expert et assiste au moment de l'expertise et intègre le rapport dans ton contrat.?? Les expertises sont loin d'être approximatives (J'ai participé à 27 expertises en 2016) il y est même fait mention dans les contrats d’éventuels accessoires équipant le véhicule lorsqu'ils sont rares.
Je vous confirme qu'il y a beaucoup de changement dans le milieu des experts et assurances.! Après chaqu'un fait ce qu'il veut, mais il est dommage à mon humble avis de rouler dans une voiture sans avoir fait reconnaître sa vraie valeur et je ne parle pas de Cab ou de modèle rarissime.
Dernière modification par TRACBAR60 (03-03-2017 16:53:37)
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J'ai un peu de mal à faire le rapport entre se faire voler sa voiture à Reims et faire des tonneaux en SM ???
Dans les deux cas il y a disparition de véhicules et remboursement de la valeur expertisée (ou pas) de ta voiture.
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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Une expertise n'est interessante à mons sens que si le véhicule est dans un état très différent de la moyenne des autres véhicules du mêm type. Une expertise par n expert agréé ne fait pas foi c'est une indication approximative, et en cas de sinsitre l'assureur peut décider de diminuer la valeur du véhicuel de 30% de la valeur indiquée sur l'expertise si il a envie...
Oui j'ai vu le cas pour des véhicules surestimés et pourtant avec une prime d'assurance payée en conséquence.
Mais c'est quand même plus simple quand il y a une expertise.
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Ne vous fâchez pas les enfants ...vous m avez rèpondu à votre façon ..d'abord bien vu l expertise c sécurisant d une certaine façon ..de plus l argent oui ne m est pas indiffèrent mais pas au sens où vous l entendez méme si sa revient au méme ..je viends d acheter une 11b totalement restauré pour moi trés belle mais comme je n y connais à peu prés pas grand chose , je me suis dis mais un peu tard q une voiture méme bien restaurée pourrait valoir moin d argent que ce que je viends de mettre soi 14800euros ,, l avenir le dira. D que je l aurai j envoie les photos de cette noiraude ´,,merci pour toute C informations très intéressantes ...bon vous étent sympa merci. Loulou23
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Ne vous fâchez pas les enfants ...vous m avez rèpondu à votre façon ..d'abord bien vu l expertise c sécurisant d une certaine façon ..de plus l argent oui ne m est pas indiffèrent mais pas au sens où vous l entendez méme si sa revient au méme ..je viends d acheter une 11b totalement restauré pour moi trés belle mais comme je n y connais à peu prés pas grand chose , je me suis dis mais un peu tard q une voiture méme bien restaurée pourrait valoir moin d argent que ce que je viends de mettre soi 14800euros ,, l avenir le dira. D que je l aurai j envoie les photos de cette noiraude ´,,merci pour toute C informations très intéressantes ...bon vous étent sympa merci. Loulou23
Ouh là là , attention Noiraude c'est un nom déposé !!!!! il y en a qu'une c'est celle qui dort dans mon garage .............

Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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J'ai un peu de mal à faire le rapport entre se faire voler sa voiture à Reims et faire des tonneaux en SM ???
Dans les deux cas il y a disparition de véhicules et remboursement de la valeur expertisée (ou pas) de ta voiture.
on est un certain nombre à aller à REIMS avec un camion et une remorque porte-autos...il y a des tracs qui sont abandonnées sur les parkings !!:lol::lol::lol::lol:
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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TRACBAR60 a écrit :J'ai un peu de mal à faire le rapport entre se faire voler sa voiture à Reims et faire des tonneaux en SM ???
Dans les deux cas il y a disparition de véhicules et remboursement de la valeur expertisée (ou pas) de ta voiture.
on est un certain nombre à aller à REIMS avec un camion et une remorque porte-autos...il y a des tracs qui sont abandonnées sur les parkings !!:lol::lol::lol::lol:
Moi j'y vais avec le Bruno et, sa voiture est expertisée et assurée collection.!!
Pourvu que l'ont arrivent pour l'apéro.!!
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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