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Salut à tous
Ce matin j'ai reçu le colis contenant les produits ALTA pour refaire mon cuir Ds
J'ai commandé de quoi faire un canapé 3 places et un fauteuil 2 places, enfin assez de produit pour refaire la voiture.
Coût du colis complet 225€, un cuir de Ds c'est 4500€ ça vaut le coup de tenter car il en a besoin, j'étais même sur le point de le changer :shock:
Cuir havane de départ avec ses accrocs
J'attaque avec un petit ponçage au 800 sans appuyer puis un décapant pour retirer la crasse et le vernis
on laisse sécher au soleil car il y en a aujourd’hui
puis j'applique la résine réparatrice à base d'eau sur les parties abîmées à la main en frottant doucement pour bien étaler, ça servira d'accroche pour le mastic
les grosses imperfections sont passées au mastic pour boucher, passage à la main ou à la cale et toujours en base aqueuse, on peut le lisser à l'eau
ça comble bien
un coup de papier et je passe à la teinte, lors de la commande j'ai opté pour la couleur praline et j'ai bien fait le rendu est magnifique
on voit bien ici la différence après une couche :shock:
et voila terminé, c'est super et l’application est simple au rouleau ou au tampon
on ne voit presque rien de la réparation et c'est TOP
je laisse sécher, demain je passerai la fixation satinée et ce sera terminé
J'attaque le dossier qui est plus usé avec le soleil, lui aussi en a bien besoin
Comme il est pas abîmé, je décape, puis je passe le préfond une sorte de primaire d'accroche au chiffon
puis la teinture
avant
après
au soleil
il recevra aussi le fixateur demain
le plus abîmé est le siège passager, je vous ferai la démo de sa restauration
un très bon produit que je conseille, on dirait un cuir neuf, valable aussi pour vos canapés et fauteuils fatigués dans la maison, c'est beau et ça coûte moins cher

citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Super résultats!!
Merci pour ce partage ?
Je sais desormais comment procéder dans un futur proche !!!
À bientôt,
Tristan
Tristan 22 ans Saverne 67 -- Citroën Traction 7c de 1935 à malle borgne - Citroen Ds 23 ie 1974 - Citroën Id 19b 1967 - Citroen 2cv Club 1985 --
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Quand est-ce que tu le vends, ce salon ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci pour ce retour d'expérience... ça donne envie de faire des galipettes dans ton auto

Je déconne, merci.
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Super se produit. je vais le faire sur ma ID zut ils sont pas en cuir 
merci pour le retour alain, je passerais la voire 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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P'tet que ça marche pour les trac
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Bonsoir Alain,
Bon c'est tout simplement magnifique!
Mon pote Philippe qui était avec moi aux Citronnades a fait faire un travail du même genre sur les sièges de sa 23, c'est tout aussi réussi...peut-être s'agit-il des mêmes produits ?
Je note le nom des produits car les sièges conducteurs de ma MX5 et de ma Mazda 6 présentent quelques marques d'usure...
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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P'tet que ça marche pour les trac
anglaise surement 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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c'est un bon produit donc si ça peut servir c'est
pour les galipettes Henri il faudra attendre que je l'imperméabilise
Hervé, va faire un tour sur le site, tu auras toutes les infos 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Si je sauve ce siège, je garde mon cuir
Bon je continu avec le siège le plus abimé, c'est l'ancien siège conducteur que j'avais permuté pour ne pas le détruire plus :shock:
démontage
son état, que des craquelures plus ou moins profondent sur le dossier principalement
passage au mastic, vous connaissez la procédure maintenant
ponçage et 2° passe
L'épreuve de vérité :tongue:
il reste quelques traces, ponçage, mastic et ponçage, puis teinte et voilà
un cuir presque nef
Avant
Après
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Franchement s'est beau. BRAVO
Mais je voudrai voir dans le temps comment se comporte le cuir qui est une matière vivante et le mastic???
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Ca donne des idées pour le cuir de ma 23, pas beaucoup mieux que le tien.
Pour la teinte, c'est à partir d'un nuancier, ou on peut "faire" n'importe quelle couleur ?
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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si tu vas sur leur site, tu as un nuancier grossier de couleurs mais si tu donnes une pièce de cuir de ta couleur, tu auras la bonne teinte Luc
Pour la tenue dans le temps je ne sais pas, l'usage ne sera pas intensif , j'espère donc que ça tiendra un moment J-Mi. 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Je te le souhaite Alain 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Ce n'est pas de la réparation mais du camouflage, un très beau camouflage mais..... à voir quand tu vas poser tes fesses dessus.
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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Le jean risque d'être de la même teinte que le siége?
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Ce n'est pas de la réparation mais du camouflage, un très beau camouflage mais..... à voir quand tu vas poser tes fesses dessus.
On est bien d'accord, ce que je recherche c'est de pouvoir sauver l'intérieur avant qu'il soit trop tard. Je gagne aussi sur l'aspect visuel car il faisait bien usé ce cuir.
il me reste à tout passer au fixateur pour isoler la peau et la teinte des frottements , eau et autres agressions, ce qui lui donnera l'aspect satiné une fois terminé 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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