Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

LR539 · 04-03-2017 19:36:17

On lui fait pouet-pouet et puis voilà !!!!

https://www.youtube.com/watch?v=3FZIRRSt6d4

Tracnam · 04-03-2017 20:53:00

TRACBAR60 a écrit :

MICHELIN 15.6 a écrit :
Encore une fois : quel est le véritable problème de la plupart d'entre nous ?
Rouler, je pense et chacun fait en sorte que sa voiture ne soit pas son propre corbillard !
Quelle est donc la véritable utilité d'un CT ?
Pour une vente, évidemment afin de sécuriser l'achat et éviter les margoulins de tous poils ... alors, obligatoire ou non, il y aura intérêt (vital ?) à avoir un bon CT (pourvu que ce soit possible).
Le reste ... comme feue l'essence plombée, n'a aucune consistance à part celle de se plaindre, en toute et parfaite convivialité française, bien sûr !
Courte, mais bonne synthèse.!!:cool:

+ 1 .

gil11b · 04-03-2017 21:19:34

titeauto a écrit :

Poête à ses heures.......l'Olivier

oui , il parle beau notre Olivier ..

Redwitch · 04-03-2017 21:30:53

Tout à fait juste, cette histoire sent le faisandé...

11B1954 · 05-03-2017 11:22:15

des info ici

http://www.ffve.org/FLASH_INFO_101

Redwitch · 05-03-2017 11:31:55

J'en déduis que désormais la loi est faite non pas le législateur mais par la FFVE.

Mais au fait, à quel titre ?

ONZAMALLE · 05-03-2017 11:35:25

Redwitch a écrit :

J'en déduis que désormais la loi est faite non pas le législateur mais par la FFVE.
Mais au fait, à quel titre ?

Au titre de sa survie. Pitoyable tentative de désinformation de la FFVE qui cherche désespérément à continuer à vendre sa CGC

Il faut préserver ses recettes si on veut continuer à faire de bonnes bouffes.

Dernière modification par ONZAMALLE (05-03-2017 11:36:52)

TRACBAR60 · 05-03-2017 12:14:40

POUR INFO

FLASH INFO N°101 - EVOLUTION DU CONTROLE TECHNIQUE

Mesdames, Messieurs, chers amis,

Je vous prie de trouver ci-joint le flash info N°101 qui fait le point sur l’évolution annoncée des modalités de passage du contrôle technique pour les véhicules en CGC.

En résumé, si votre PL est en CGC, plus de contrôle technique obligatoire

Si votre VL est en CGC et la date de 1° mise en circulation est antérieure au 1 Janvier 1960, plus de contrôle technique obligatoire

Si votre VL est en CGC et la date de 1° mise en circulation est postérieure ou égale au 1 Janvier 1960, le contrôle technique reste obligatoire et tous les 5 ans

Si votre VL est en CG Normale et quelque soit son âge, le CT (dès qu’il a plus de 4 ans) reste à faire tous les 2 ans

Nous attendons quelques précisions complémentaires qui feront l’objet d’un deuxième flash info dans quelques jours.

Vous en souhaitant bonne lecture. N’hésitez pas à le diffuser auprès du plus grand nombre.

Pour le Conseil d’Administration et le bureau de la FFVE

Bien cordialement

--

Logo FFVE 50 ans

Pascal Rousselle

Vice-Président / secrétaire du bureau

Coordinateur délégués régionaux FFVE

Fédération Française des Véhicules d'Epoque
B.P. 40068
92100 Boulogne Billancourt
Fax : 01 46 21 94 99

Visitez notre site web : http://www.ffve.org/

Dernière modification par TRACBAR60 (05-03-2017 12:15:52)

Redwitch · 05-03-2017 12:16:52

Il est compréhensible que la fédération s'accroche à la CGC (c'est sa création).
Qu'elle le fasse alors sur les bases d'origine -permettre de re-légaliser des véhicules de plus de 25 ans dépourvus de carte grise- et non en introduisant ce qui en en droit s'apparente à une rupture du principe d'égalité, ou autrement dit une discrimination.

En ce moment, le lobbying de certains "en coulisse" peut aboutir à une circulaire ministérielle excluant les CGN du décret !

Et quid des autos de plus 30ans en CGN qui sont sous le régime du CT tous les 2 ans ?
Si on lit le décret "à la lettre", on aboutit à une prorogation de 3ans. Dans ce cas, les vignettes des pare-brise devraient être réactualisées pour éviter les problèmes...

m50 · 05-03-2017 12:20:28

Bonjour à tous,

Mon problème n'est pas d'"apprécier" cette nouvelle liberté mais de connaître la position de la maréchaussée et surtout des assurances.

Je n'ai aucune envie de galérer, pendant des mois car la lecture du texte est aléatoire, avec une assurance qui flaire le bon coup pour ne pas rembourser suite à un accrochage.

De toute façon CT ou pas CT la FFVE "vendra" toujours des CGC puisqu'elle est la seule à délivrer les attestations pouvant remettre sur route des véhicules sans CG.

Flûte, il va falloir saisir la commission européenne pour mettre au pas la FFVE.

Bonne journée, Morgan.

Dernière modification par m50 (05-03-2017 12:24:59)

ONZAMALLE · 05-03-2017 12:26:00

Redwitch a écrit :

Il est compréhensible que la fédération s'accroche à la CGC (c'est sa création).
Qu'elle le fasse alors sur les bases d'origine -permettre de re-légaliser des véhicules de plus de 25 ans dépourvus de carte grise- et non en introduisant ce qui en en droit s'apparente à une rupture du principe d'égalité, ou autrement dit une discrimination.
En ce moment, le lobbying de certains "en coulisse" peut aboutir à une circulaire ministérielle excluant les CGN du décret !
Et quid des autos de plus 30ans en CGN qui sont sous le régime du CT tous les 2 ans ?
Si on lit le décret "à la lettre", on aboutit à une prorogation de 3ans. Dans ce cas, les vignettes des pare-brise devraient être réactualisées pour éviter les problèmes...

Que la FFVE se cantonne à ce qu'elle sait faire avec talent: Suivre.

Pour le reste, comme tu le dis précisément, la loi s'applique à tous indépendamment des petits intérêts locaux.
Je fais partie de ceux qui attendent un vrai statut de la voiture ancienne et de collection, attaché à l'âge du véhicule et son usage. Force est de constater qu'il se fait sur la transposition de directives européennes qui vont, pour le moment, dans le sens de plus de libertés (et donc plus de responsabilités) pour nous relativement au C.T.

J'ai personnellement choisi d'adhérer à une association qui me semble aujourd'hui bien plus active pour la défense de nos intérêts que la FFVE qui, là aussi, récupère de manière éhontée certaines de ses actions à son compte.

TRACBAR60 · 05-03-2017 12:43:01

Mieux au format numérique.

Dernière modification par TRACBAR60 (05-03-2017 18:39:49)

LR539 · 05-03-2017 13:08:14

Toujours des interprétations différentes de la définition "voiture de collection"

Il faudrait que les divers ministères se mettent d'accord sur cette définition
Les Douanes (ministère des finances) et les Transports ont entre eux (et entre autres) des définitions totalement incompatibles
Alors ? qui croire ?
Ce n'est pas parce que -verbalement- la FFVE a eu un contact avec les Transports que ça fait force de loi !

TRACBAR60 · 05-03-2017 13:23:18

Bonjour à tous,
Mon problème n'est pas d'"apprécier" cette nouvelle liberté mais de connaître la position de la maréchaussée et surtout des assurances.

Pour info plusieurs assurances proposent maintenant des Contrats Collection.
Seul réserve que le véhicule ait plus de 30ans Avec ou sans expertise, en CGC ou CGN
Ce qui est mon cas aucune de mes 4 voitures ne sont en CGC
Même ma petite ZX Break (12€ par an)
Et toutes en CT tous les deux ans

Pour la Maréchaussée je leur souhaite bien du plaisir a analyser toutes les directives qui se contredisent
Mais dans l'armée on a l'habitude d'attendre le contre-ordre avant toutes applications d'un décret fraîchement établi.!

LR539 · 05-03-2017 14:04:58

Ordre + Contrordre = Désordre = Administration Française

Si vous saviez comment -dans ma situation actuelle- je me débat avec les Administrations !!!
Cinq lettres recommandées avec accusé de réception à la même adresse (centres des impôts) parce que cinq services différents ! Et on nous parle du numérique !!!!!!

zorglub · 05-03-2017 16:40:49

Tout à fait "LR", la definition de "collection" existe et l'Europe nous demande d'intégrer dans notre législation, un nouveau terme juridique "véhicule présentant un caractère historique". Il se peut bien que ce terme remplace PEU à PEU celui de collection dans la loi nationale

Pour ce qui est de la FFVE, il semble qu'elle demande au ministre de diffuser une circulaire pour restreindre l'exonération de controle technique à la seule CGC pour les véhicules d'avant 1960.
Tant bien lui fasse, puisqu'une circulaire ne peut contredire un décret. Et on se doute bien qu'elle excluera les CGN de cette exonération de CT, alors que le décret exonere toutes les voitures d'avant 1960. La circulaire restreindra donc le champ d'application du décret en excluant les voitures en CGN. Si une telle circulaire est publiée, elle pourra être dénoncée et donc annulée devant le tribunal administratif.
A moins que la FFVE fasse annuler le décret (as t'elle ce pouvoir la?) Mais il faudra que le nouveau décret respecte la directive européenne dont elle découle. Rigolo.
"On tourne en rond, merde on tourne en rond" comme dirait Blier dans "Les Tontons Flingueurs" ????????

Je leur souhaite bien du plaisir...mais ils y arriveront peut être.

Roulons responsable avec le décret et la circulaire européenne dans la boîte à gants (et un petit technique VOLONTAIRE de Temps en Temps).

Dernière modification par zorglub (05-03-2017 16:54:01)

Alain Timan · 05-03-2017 17:33:51

Bonjour à tous,

Redwitch a écrit :

Et quid des autos de plus 30ans en CGN qui sont sous le régime du CT tous les 2 ans ?
Si on lit le décret "à la lettre", on aboutit à une prorogation de 3ans. Dans ce cas, les vignettes des pare-brise devraient être réactualisées pour éviter les problèmes...

Effectivement. D’ailleurs en réexaminant récemment le décret et ce qu’il changeait, les "décisionnaires" comme la FFVE se sont aperçu que même avant février 2017, on pouvait en toute légalité ne passer le contrôle technique que tous les 5 ans avec une carte grise normale, puisque le texte n’exigeait pas la mention carte grise de collection. C’est d’ailleurs ce que j’ai écrit à deux reprises sur ce sujet plus haut… Curieux que personne n’en ait parlé comme aujourd’hui.
Il semble même que certains contrôleurs techniques s’étaient rendu compte de cette imprécision mais n’ont évidemment pas soulevé le lièvre.

Un texte rectificatif va officialiser l’information du Flash-Info 101 de la FFVE dans le mois qui suit, quand les deux ministères concernés se seront accordés.

(La première et la dernière de ces deux informations ont été délivrées par le président de la FFVE présent ce matin à un rassemblement de véhicules anciens, auquel il s’est rendu en Charleston.)

Rappelons par ailleurs ce qui a été déja dit plusieurs fois ici même : le défaut de contrôle technique est une contravention au même titre que le non respect d'une signalisation et ne désengage en rien l'assureur. Seuls les DELITS ne sont pas couverts (alcoolémie...)

Dernière modification par Alain Timan (05-03-2017 17:44:09)

ONZAMALLE · 05-03-2017 19:56:09

Véhicule type 15 Six Citroën. Octobre 1951
Carte grise normale
Contrôle technique obligatoire tous les deux ans
Circulation interdite dans certaines villes en ZCR car trop polluant.

Véhicule type 15 Six Citroën. Octobre 1951
Carte grise collection
Exempté de contrôle technique
Circulation autorisée en ZCR car non polluant

Dernière modification par ONZAMALLE (05-03-2017 19:59:54)

LR539 · 05-03-2017 19:58:21

Tu dé-clone-s drôlement !!!!

ONZAMALLE · 05-03-2017 20:00:51

Le Clone rit !

LR539 · 05-03-2017 20:29:25

Jaune

gil11b · 05-03-2017 20:58:15

ONZAMALLE a écrit :

Véhicule type 15 Six Citroën. Octobre 1951
Carte grise normale
Contrôle technique obligatoire tous les deux ans
Circulation interdite dans certaines villes en ZCR car trop polluant.
http://img4.hostingpics.net/pics/42376815six004.jpg

Véhicule type 15 Six Citroën. Octobre 1951
Carte grise collection
Exempté de contrôle technique
Circulation autorisée en ZCR car non polluant
http://img4.hostingpics.net/pics/42376815six004.jpg

on voit nettement que la 15 du bas pollue moins que celle d en haut lol

Luckycath · 05-03-2017 20:58:29

Olivier, au jeu des 7 erreurs il manque sur la 1ère photo la vignette CT, obligatoire wink

ONZAMALLE · 05-03-2017 21:14:15

gil11b a écrit :

ONZAMALLE a écrit :
Véhicule type 15 Six Citroën. Octobre 1951
Carte grise normale
Contrôle technique obligatoire tous les deux ans
Circulation interdite dans certaines villes en ZCR car trop polluant.
http://img4.hostingpics.net/pics/42376815six004.jpg

Véhicule type 15 Six Citroën. Octobre 1951
Carte grise collection
Exempté de contrôle technique
Circulation autorisée en ZCR car non polluant
http://img4.hostingpics.net/pics/42376815six004.jpg
on voit nettement que la 15 du bas pollue moins que celle d en haut

C'est ça la magie, un petit chèque à la FFVE et hop !! wink

jean-michel09 · 05-03-2017 21:29:23

Hélas tu as tout à fait raison Olivier sad
ça me rappelle les fameux portiques antipollutions pour les camions tu payes tu pollues plus.
On voit bien la connerie de toutes ces organisations qui conseille nos politiciens

Par contre je ne savais pas que tu avais deux jolies 15. tu en vendrais pas une celle qui ne pollue pas de préférence lol lol

Dernière modification par jean-michel09 (05-03-2017 21:29:45)

#101 04-03-2017 19:36:17

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#102 04-03-2017 20:53:00

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#103 04-03-2017 21:19:34

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#104 04-03-2017 21:30:53

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#105 05-03-2017 11:22:15

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#106 05-03-2017 11:31:55

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#107 05-03-2017 11:35:25

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#108 05-03-2017 12:14:40

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#109 05-03-2017 12:16:52

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#110 05-03-2017 12:20:28

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#111 05-03-2017 12:26:00

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#112 05-03-2017 12:43:01

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#113 05-03-2017 13:08:14

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#114 05-03-2017 13:23:18

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#115 05-03-2017 14:04:58

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#116 05-03-2017 16:40:49

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#117 05-03-2017 17:33:51

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#118 05-03-2017 19:56:09

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#119 05-03-2017 19:58:21

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#120 05-03-2017 20:00:51

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#121 05-03-2017 20:29:25

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#122 05-03-2017 20:58:15

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#123 05-03-2017 20:58:29

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#124 05-03-2017 21:14:15

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

#125 05-03-2017 21:29:23

Re : Fin du contrôle technique pour les anciennes ?

Pied de page des forums