
Vous n'êtes pas identifié(e).
"@Tibo Et ton journal alors ?? t'arrive pas à tourner les pages..... Pépé " (TIRCENO)
Ah, merci, sympa, TIRCENO
!
Bon, allez, au moins y en a un qui suit
. 'Fectivement, c'est une autre page du journal qui m'intéressait.
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Ah bah quand même !!
Bon j'avoue que j'ai un peu cherché ce canard, car je voulais savoir. On en trouve bien mais pas celui du jeudi 11 Octobre 1934...sûrement parceque le tirage de ce jour là a été perturbé par la naissance d'un autre vilain petit canard.... 
Bien vu L'ami et merci à tes arrières arrières petits enfants.
Un petit coup de fer pas trop chaud pour ne pas l'endommager, un joli cadre et paf tu colles ça dans l'entrée.
Ah, j'oubliais, je manque aux règles de politesse : la bise à Lulu !!
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Quelques remarques :
La publicité parue dans " l'ami du peuple" dévoilée ci dessus par Tibo faisait l'objet d'une repro dans le livre de Sabates-Laronde " La 22 enquête sur une mystérieuse Citroën ", en bas de page 99.
A ce sujet, pour revenir sur l'interrogation que je posais sur un Général qui, muté d’Indochine à Madagascar, aurait amené dans cette ile une Traction 22 (voir plus haut), j'ai relu les pages sur la ( ou les ?) 22 au Vietnam de l'ouvrage cité ci dessus .
Il est signalé par les auteurs que " à la fin de l'année 1948 l'atelier de la concession Juster de Chartres reçoit une demande de pièces détachées émanant de l ' ARMEE DE L AIR à Saïgon. La commande concernait exclusivement des pièces de pompe à eau pour une Citroën 22 cv ".
Il est ajouté que cette concession était habilitée pour la réfection pour le compte de l'armée de nombreux véhicules poids lourds ou tractions.
Donc pourquoi ne pas penser qu'il fut évident qu'une Citroën 22 cv appartenant à un général de l' armée française fut entretenue par un service de l'armée de l'air à Saîgon....
Peut être exista t il plusieurs 22 cv au Vietnam. Sabates et Laronde se posent également cette question puisqu'ils ajoutent en fin d'article : " Reste à savoir si, de l'armée ou de Michelin à Saîgon, on parle bien de la même voiture....."
(Le témoin André Tétaz qui aurait conduit une 22 cv en 1952 déclare cette dernière de couleur noire, alors que celle photographiée à l'abri d'un hangar de l'aéroport de Cochinchine est bicolore).
Dernière modification par hydrolix (02-03-2017 10:43:56)
Dominique - 75 ans
02 Soissons
11 B 1953 + 11 B 1955 (non roulante) ; 2cv ; DS21 ; CX ; XM
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mystère , mystère .......................................;
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Si l'armée entretenait effectivement une 22, Il reste surement des traces dans les archives.
Reste à savoir comment et où chercher.
Michel 55 ans
Traction 11 bl 1953
Landes Rion des landes
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et les archives de l'armée ils sont ou la la..........
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Tous les documents importants sont remontés stockés triés (ou pas) vers les Invalides.
Les carnets de bord et cahiers de suivi des véhicules ne presentent aucun interet d'etre conservés des lors que le véhicule est reversé.
Faudrait un gros coup de bol pour trouver quelque chose en rapport direct avec l'auto.
Vaut mieux rechercher le poireau qui aurait pu l'utiliser et retrouver sa famille (nombreuse les officiers aiment faire des bébés
)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Le coup de la commande de pièce, ca peut aussi être tout simplement un gars qui voulait refaire une pompe de 11 et qui s'est planté dans la liste des pièces et a tapé dans celle de la 22 au lieu de la 11.
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Le coup de la commande de pièce, ca peut aussi être tout simplement un gars qui voulait refaire une pompe de 11 et qui s'est planté dans la liste des pièces et a tapé dans celle de la 22 au lieu de la 11.
Ou un gars un peu simplet qui voulait refaire deux pompes de 11 ?
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Ou bien gars qui bégayait en écriture 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
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Ou un sportif fatigué!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Peut etre dans les ventes des domaines, si celà existait déjà à l'époque.
Michel 55 ans
Traction 11 bl 1953
Landes Rion des landes
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Ah tu l'as enfin achetée?.....depuis le temps que tu nous le disais!
Félicitations
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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- "Ah, j'oubliais, je manque aux règles de politesse : la bise à Lulu !!"
Merci TIRCENO ! Mission accomplie, avec René on lui a fait sa fête !
- @ hydrolix :
"La publicité parue dans "l'ami du peuple" dévoilée ci dessus par Tibo faisait l'objet d'une repro dans le livre de Sabates-Laronde "La 22 enquête sur une mystérieuse Citroën", en bas de page 99."
Oui, ça m'a donné l'occasion de rouvrir ce livre (finalement, je réalise que je ne le regarde pas souvent, sans doute par peur de l'abîmer, quel idiot... Bon, je vais le couvrir avec un bon plastique transparent, il serait temps, et je vais m'y replonger sérieusement !)
Donc, j'y suis retourné, et en comparant les images j'ai effectivement pu noter plusieurs choses :
- la page "L'Ami du peuple" (image n°4 ci-dessous) est effectivement identique à la pub reproduite dans le livre (image n°3 notée "parue pendant le Salon", sans nom de journal)
- il y a plusieurs "pubs" concernant la 22, avec deux mises en page principales, mais il y a aussi quelques différences d'un "journal" (en fait, quotidiens, hebdos ou mensuels) à l'autre : il est question de 20.000 ou de 25.000 Tractions suivant le support, et surtout, la 22 est représentée par une 11 familiale à plusieurs reprises.
Voici donc déjà les six images que j'ai pu rassembler (quatre venant de "La 22, enquête...") et que j'ai tenté de dater pour les mettre dans l'ordre chronologique :
(à suivre...)
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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(... suite)
Donc, les six pages de publicité repérées, en plus gros plan :
La Journée industrielle, quotidiens des 12 et 20 septembre, avec une 11 familiale en guise de 22 (source "La 22, enquête...") :
Le Salon ouvre ses portes le 4 octobre, est inauguré le 5, et dure jusqu'au 14 :
La 22 est maintenant représentée, cf. une page parue "pendant le Salon", publication non précisée (source "La 22, enquête...") :
Et la page de L'Ami du Peuple du 11 octobre, identique, déjà montrée :
Enfin, L'Illustration (qui est un hebdomadaire) du 13 octobre, et Omnia n° 174 (mensuel, daté novembre, mais paru courant octobre) :
Salutractions !
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@ titeauto : "Ah tu l'as enfin achetée?.....depuis le temps que tu nous le disais ! Félicitations." (titeauto)
Oui, enfin, c'est surtout "L'Illustration" que j'ai achetée
:
Et, cerise sur le gâteux, la définition de la 22 est bien meilleure que sur mon acquisition précédente :
... Logique, "L'Ami" est imprimé sur papier journal, et "L'Illustration" sur un papier plus lisse, qui permet l'utilisation d'une trame bien plus fine. En plus, la "berline" 22 a retrouvé son statut de familiale !
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Merci pour les images, ONZAMALLE !
C'est vrai que les dessins de Thierry Dubois sont toujours sympa.
Pour ceux que ça intéresse, le livre, c'est "Petite histoire de la vraie DS racontée aux Français", de Ginioux et Dubois (2012, chez "Les Chevrons de l'Amitié", éditeur). Couverture et première planche :
https://s16.postimg.cc/bcyf2v8rl/Petite … aie_DS.jpg
https://s21.postimg.cc/olg7w408j/Petite … nche_1.jpg
Salutractions !
Non, c'est tiré d'un ouvrage plus ancien de 2007.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
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Olivier
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Et Appo à laissé faire ça!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Ben oui Michel, pas trop contente du look de la voiture, mais il fallait partir
!
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Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Allons, ma mie, allons nous griser de vitesse et d'air pur ..........................................................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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