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Zut, zut, zut et re zut.
Je sors du contrôle technique. Impossible de le passer tout simplement parce que je possède une carte grise d'avant 1950 c'est a dire avec l'ancien format d'immatriculation genre n°, lettre- n°...
Et bien je vous le donne en mille (Emile) l'ordinateur de centre de contrôle ne reconnait ce format....:( 
Avez vous déjà eu ce problème?
D'après le gars du contrôle il faut un N° de dossier FFVE....:/
A votre avis? sachant que je souhaite conserver une GC Normale, moderne certes mais normale....
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Bah
Si tu n'as pas peur de te retrouver avec un n° SIV, fait une déclaration de perte !!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Une carte grise d'avant 1950 à ton nom?
Essaie à la préfecture pour changer de N°. comme cela a dû se faire à l'époque.
Je crois que ces N° ont dû être obligatoirement changés à l'époque.
Dernière modification par Ursulon (31-03-2017 19:55:13)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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La CG date de 1939 au nom de l'ancien proprio....
De toutes les façons j'aurai droit a un n° SIV...
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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nous n'avons plus le droit de circuler avec une carte grise d'avant 1950
par contre, c'est une "relique"
il faut que le propriétaire' passe directement au SIV
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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je suis bien d'accord que les cartes pré 1950 ne sont plus autorisée. Mais pour passer en SIV il faut un CT.....pour un CT il faut que l'ordi reconnaisse le format.....
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Peut-être un coup de fil à ta préfecture pour savoir comment faire...
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Je viens de passé une AC4 avec une carte grise de 1953 (ancien format) au contrôle technique J'ai pas eu de problème.
Pour faire une carte grise collection plus besoin de CT, mème avec une attestation FFVE, confirmé par la préfecture hier à un ami.
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Pour faire une carte grise collection plus besoin de CT, mème avec une attestation FFVE, confirmé par la préfecture hier à un ami.
Au rythme où la FFVE nous gâte, il n'y aura aussi bientôt plus besoin de voiture ... 
(m'en vais faire immatriculer le chat en CGC, tiens, juste pour voir)
Dernière modification par ONZAMALLE (31-03-2017 21:06:58)
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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bonsoir Jean-Michel09
une carte grise de 1953 est du format actuel jusqu'en 2020
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Bah
Si tu n'as pas peur de te retrouver avec un n° SIV, fait une déclaration de perte !!!!!!!
Michel, toute demande de duplicata après perte ou vol entraine le passage au SIV.
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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De toutes manière tout les véhicules vont passer en SIV d'ici 4/5 ans
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Salut Ph !
Pas simple !
Je pense qu'il faudrait déjà savoir si au 1er Avril 1950, toutes les immatriculations antérieures ont basculées automatiquement ou sur démarche des propriétaires pour être dans le nouveau système.
1) Si cela c'est fait automatiquement, t'as peut être une chance de trouver une immatriculation en préfecture d'origine d'après les info que tu possèdes, si le préposé sur lequel tu tombes veux bien se donner la peine !
J'ai eu le cas refusé à Grenoble, refusé à Beauvais, j'ai pris mes petites jambes je suis aller à Blois (préfecture d'origine du véhicule concerné) et ça a passé ! après un gros pfff du type au comptoir. s'était y'a trois quatre ans.
2) si le passage au SIV du 1er avril 1950 se faisait sur démarche du propriétaire et que tu possèdes encore la CG d'avant c'est que tout simplement que la démarche n'a pas été faite ! parce que le véhicule ne roulait déjà plus ou a continué à rouler "comme ça" jusqu’à son arrêt et que le propriétaire n'a pas été contrôler/inquiété parce qu’a l'époque..... et là t'es mal 
Dernière modification par TIRCENO (31-03-2017 22:13:10)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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bonsoir Jean-Michel09
une carte grise de 1953 est du format actuel jusqu'en 2020
Les cartes grise n'ont pas changer en 1955 ?
car ma AC4 n’était pas informatisé en préfecture, ils ont du aller voir les archives microfilmés pour la refaire
Et le plus dans cette histoire cette AC4 fonctionne au gaz et donc carte grise gratuite ou presque 2,76 euros de frais 
Dernière modification par jean-michel09 (31-03-2017 22:53:52)
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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MARC91150 a écrit :bonsoir Jean-Michel09
une carte grise de 1953 est du format actuel jusqu'en 2020Les cartes grise n'ont pas changer en 1955 ?
Non le SIV précédent avait débuté le 1er avril 1950.
LVA avait lancé, il y a plusieurs années le recensement des 1 A de chaque département avec à l'issue une carte de France.
Beaucoup avait été retrouvé, par exemple le 1 A 60 était une 202 hasard
, voiture que mon père avait connu à Beauvais et voiture dont j'avais retrouvé la trace via le magazine retro viseur.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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MARC91150 a écrit :bonsoir Jean-Michel09
une carte grise de 1953 est du format actuel jusqu'en 2020Les cartes grise n'ont pas changer en 1955 ?
car ma AC4 n’était pas informatisé en préfecture, ils ont du aller voir les archives microfilmés pour la refaire
Et le plus dans cette histoire cette AC4 fonctionne au gaz et donc carte grise gratuite ou presque 2,76 euros de frais
C'est normal, les vieux titres ne sont pas informatisés, en principe, le vendeur devrait le faire faire pour pouvoir vendre (REA)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
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Je te remercie pour ces infos 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
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On est en train de nous "verrouiller" de tous les cotés pour nous amener à la CGC... beaucoup de voitures anciennes changent de main sans mise à jour de CG et sans être informatisées, le dernier acquéreur se retrouve dans une impasse.
On se fait refouler de plus en plus au CT, en préfecture et faut vraiment avoir le bol de tomber sur un individu pas trop au courant, motivé et sympa afin de rester en CGN.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
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J'ai eu le cas d'une vespa de 52 CG format actuel (avant SIV) pas informatisé. Un petit tour aux archives et roule ma poule.
Dans mon cas, CG de 39 donc ancien format, pas changé en 50 cause véhicules arrêté....
Je vais voir en parallèle FFVE et préfecture....a priori pas simple pas simple...:(
.
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Pour Neortic, pas d'autre choix que la carte grise collection!
Une carte grise éditée avant 1950 n'est plus une carte grise en soi, ce n'est plus un titre de circulation valide mais simplement un document pouvant éventuellement concourir à l'obtention d'une carte grise collection...
Les cartes grises des véhicules d'avant 1950 ont du être obligatoirement changées entre 1950 et 1954 environ suivant les préfectures pour passer au nouveau format d'immatriculation apparu en 1950, enfin pour les véhicules roulant bien sur. Une carte grise éditée avant 1950 correspond donc à un véhicule arrêté depuis des lustres, la sortie de grange extrême en quelque sorte!...
Depuis de très nombreuses années , ces anciennes carte grises ne sont plus valides. il faut passer par une carte grise collection avec la FFVE si on veut circuler avec. Prochainement, c'est également la même situation qui va se présenter pour les cartes grises non informatisées éditées entre 1950 et le début des années 80 . Un duplicata en cas de perte comme un changement de titulaire ne ne seront plus possible par exemple, les préfectures ne veulent plus s'embêter avec ça, encore une fois, ce sera carte grise collection obligatoire, comme c'est déjà le cas avec les préfectures qui n'ont pas gardé les archives plus de 30 ans (la limite légale)...bref, pour carte grise éditées il y a plus de 30 ans, c'est déjà bien souvent la carte grise collection indispensable...
Dernière modification par Kads (02-04-2017 15:22:39)
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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J'ai donc trouvé la réponse a ma question.
Il suffit de passer par la FFVE (y laisser un chèque!
)
Sur les demandes d'attestation il existe bel et bien le cas des véhicules avec une carte grise délivrée avant le 01/04/1950..
"Cette attestation de datation et caractéristiques permet de solliciter un certificat d'immatriculation auprès de la préfecture de mon choix..."
je crains de ne pas échapper a la CGC.....
quoi que si je ne la demande pas.....j'ai quand même la CG "normale" d'époque.....
A suivre.
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Information de la Préfecture ce Matin:
Un Décret va paraitre lundi:
Toutes les voitures d'avant 1960 sont désormais considérées comme "COLLECTION", la carte grise sera modifiée avec un numéro du nouveau SIV! les propriétaires recevront la nouvelle carte-grise provisoire.
Ceci avant de régler la définitive. Si le réglement ne parvient pas : la carte grise est annulée!
Autre point le contrôle technique n'est plus obligatoire pour les avant 60 qui seront toutes collection!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Information de la Préfecture ce Matin:
Un Décret va paraitre lundi:
Toutes les voitures d'avant 1960 sont désormais considérées comme "COLLECTION", la carte grise sera modifiée avec un numéro du nouveau SIV! les propriétaires recevront la nouvelle carte-grise provisoire.
Ceci avant de régler la définitive. Si le réglement ne parvient pas : la carte grise est annulée!Autre point le contrôle technique n'est plus obligatoire pour les avant 60 qui seront toutes collection!
Arrête !
(De poisson )
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
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Pas mal Michel pour le poisson et que dire d'Olivier 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
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