traction53

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que penser de ce montage

bonsoir
er avis aux électroniciens et autre connaisseur en électricité auto !
voila , j'ai fait du ménage sous le capot de la traction et j'ai trouvé le montage suivant ( cf photo)
le montage "cartier" ; je connais
par contre le reste ???
j'ai compris qu'il s'agissait d'un microrupteur ( recherche sur internet) mais à quoi pouvait t'il servir ? et quelqu'un peut-il m'expliquer son montage ?
je l'ai enlevé et titine marche aussi bien qu'avant !

merci

éric

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mayennais breton et sympa , en 11B de 1954

Alain Timan

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Re : que penser de ce montage

Bonsoir,
Le schéma mériterait quelques précisions : par exemple qu'est-ce qui est représenté en bas ? 2 piles plates de 4,5v montées en série, des accus ?
On pourrait penser à un montage destiné à remonter la tension d'alimentation du Cartier en phase démarrage. Le Cartier initialement prévu pour 12v, fonctionne bien en 6v mais il est sous-alimenté lorsque le démarreur fait chuter la tension. Si ce sont des piles, elles vont avoir du mal à fournir une intensité suffisante à la bobine...

PS : j'aurai bien vu ce sujet dans "Technique-pièces"

Dernière modification par Alain Timan (28-04-2017 01:15:22)

traction53

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Re : que penser de ce montage

bonjour

merci pour cette première réponse
moi aussi je voyais ce sujet dans "tech - pièces" mais je me suis sans doute mal débrouillé
en bas , ce sont bien deux piles de 4,5v
éric

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mayennais breton et sympa , en 11B de 1954

LR539

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Re : que penser de ce montage

ça me rappelle un peu le stage chez les frères Marreau (en Essonne) qui nous faisait démarrer les 4L avec des piles de 4,5 v lorsque la batterie était à plat (on soulevait une roue et on se servait d'une corde autour du pneu comme "lanceur")

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

Bellonze

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Re : que penser de ce montage

J'ai quelque difficulté à comprendre ou plutôt à y croire, il semblerait que lors de l'action sur le microswitch la bobine et le relais Cartier serait alimenté en 2 x 4.5 V = 9 volt, mais comme souligné par Alain Timan ces piles sont incapables de fournir les ampères suffisantes pour la bobine.

Ca pourrait être réaliste si le supplément de tension ne concernait que l'alimentation du relais cartier (sur démarreur quand la tension batterie baisse) mais pas la bobine.

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Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com