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Encore un succès pour le club des vieilles carettes
les premières photos ici www.chti-traction.over-blog.com
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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Ce soir, Ondine ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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2eme partie et fin du reportage d'hier à Loison sous Lens
à voir ici www.chti-traction.over-blog.com







cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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Merci il y avait pas mal d'avant guerre, c'est beau 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Belles Peugeot dont une 601, - le fuseau rouge, une 302 ou 402 B Légère ?
Bernard: LYON. 15/six 1952 suspension Grégoire; 2cv Charleston; 2 solex.
Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture (Frédéric Dard)
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Merci Bruno
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Belles Peugeot dont une 601, - le fuseau rouge, une 302 ou 402 B Légère ?
Merci Bruno, effectivement de belles autos... Surtout la 601, on en voit très peu.
@ Bernard :je pense que c'est une 402 Légère pas une B légère, on les différencie par la caisse, le double pare brise et la molesquine du toit, c'est en gros une 302 revisité, mais avec des ailes arrières différentes. pas évident, elles sont fausses jumelles... Le moteur reste je crois un 11 cv, je vérifierais.
La B légère reprends presque à l'identique la caisse de la 202, plus courte et elle ne possède plus le double pare brise ni le toit molesquine mais en principe un toit ouvrant.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Ursus major a écrit :Belles Peugeot dont une 601, - le fuseau rouge, une 302 ou 402 B Légère ?
Merci Bruno, effectivement de belles autos... Surtout la 601, on en voit très peu.
@ Bernard :je pense que c'est une 402 Légère pas une B légère, on les différencie par la caisse, le double pare brise et la molesquine du toit, c'est en gros une 302 revisité, mais avec des ailes arrières différentes. pas évident, elles sont fausses jumelles... Le moteur reste je crois un 11 cv, je vérifierais.
La B légère reprends presque à l'identique la caisse de la 202, plus courte et elle ne possède plus le double pare brise ni le toit molesquine mais en principe un toit ouvrant.
Merci Romain pour ces précisions.
Bernard: LYON. 15/six 1952 suspension Grégoire; 2cv Charleston; 2 solex.
Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture (Frédéric Dard)
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La 601, c'est plus que rare !!
Il y avait dans la région toulousaine, il y a quelques années, une 601 cab ou roadster, blanche, magnifique
Malheureusement pas d' APN à l'époque, je dois avoir une photo papier, mais où ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Il y en avait une aussi dans les Cotes d'Armor, le propriétaire (âgé) avait aussi une C6.
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merci Bruno pour ce partage
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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La 601, c'est plus que rare !!
Il y avait dans la région toulousaine, il y a quelques années, une 601 cab ou roadster, blanche, magnifique
Malheureusement pas d' APN à l'époque, je dois avoir une photo papier, mais où ????
En allant récupérer ma 2ème 302, je suis tombé sur les fesses, par discrétion et souhait je n'ai pas pu et voulu faire de photo de la collection de mon vendeur. imaginez plus de 40 Peugeot de la série 02 et 01 réunis en un seul endroit et pas moins de 3 Peugeot 601, dont un magnifique coupé, une berline dans son jus et une limousine flambant neuve. Plusieurs 6 en lignes dans les rayonnages juste à côté des boîtes cotal.....incroyable.
Un peu plus loin et jouxtant ces merveilles : des 401 dont un véritable taxi parisien, des 402 en version cabriolet, roadster, limousine et limousine taxi, une très très rare 402 coach et j'en passe. je n'avais jamais vu une telle concentration de ces modèles d'exceptions, bizarrement pas une seule éclipse de ces séries, mais des carrosseries spéciales dont j'ai oublié le nom, en rappelant que la seule 601 éclipse connu est au musée de l'aventure. bref une journée rare que j'aurais aimé partager, j'ai passé plus de 5 heures sur place, j'aurai voulu continuer à vivre sur place. 
Moi qui souhaite une 401 familiale depuis des années, il y en avait pas moins de 3 sur le site, ça me démange encore....
.... Mon banquier m'a dit que non !!!!!
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Le banquier ou la banquière ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Euh... mon banquier est une banquière
et elle m'a dit qu' en attendant j'avais qu'à faire banque..tte qu'est ce que je dois comprendre ? 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Elle ne veut pas les faire valser ........................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Sur la photo il s'agit d'une 302. Facile pour moi c'est un ami...
En effet d'extérieur difficile de faire la différence entre 302 et 402 légère, bien que d'origine seules les 402 avaient des roues pilotes (comme les tractions).
Tirceno, je pense que tu as visité la collection d'un ami au Nord d'Orléans (?), a ma connaissance la 601 coach et le 401 taxi... il n'y a que lui...
Hervé (Mérignies 59)
11 bl 38 + B2 1922 et 402 38 + 301 roadster 34(mais on s'en fout ici
horreur des peugeot)
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Je te remercie de ces précisions, effectivement deux jumelles sont toujours difficiles à reconnaître.
ça me rassure je connais ma leçon même si je me suis planté! !
Je vais te faire une réponse de normand au sujet de cette collection visitée p'être ben que oui p'être ben que non 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
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Pour compléter ma 1ere réponse la 402 légère possède un moteur 11cv contre 10 pour la 302.
La 402 B légère est équipée d'un 12cv.
D'après ma documentation, les 402 légère sont équipée à partir du printemps 38 des jantes pilotes communes aux tractions, avant, c'est à dire depuis sa sortie en automne 37, elles sont équipées des jantes ajourées communes aux 302.
Concernant la 302 de notre photo, puisque maintenant on sait
je peux préciser aux baguettes de capot que c'est une berline luxe
Dernière modification par TIRCENO (18-05-2017 22:29:48)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
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11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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