Inoui

titeauto · 16-05-2017 10:22:53

TIRCENO a écrit :

titeauto a écrit :
TIRCENO a écrit :
BIBI n'est pas une ancienne, c'est la seule qu'il ait eue!
BIBI n'est pas une ancienne, c'est juste une jeune avec qq années de plus ....pour l'avoir cotoyee en 1988, elle était bien cotée à" l'argus" Parole de Picard Samarien
ah parceque toi aussi t'as vu la providence...mon dieu mon dieu....

Non réunion COCKTAIL/CCI

Dernière modification par titeauto (16-05-2017 10:24:01)

TRACBAR60 · 16-05-2017 12:55:55

NOUVEAUTÉ - Pour sa première apparition sur la route, la DS7 Crossback a accompagné les premiers pas du huitième président de la Ve République, Emmanuel Macron.

Quel véhicule Emmanuel Macron, le nouveau président de la République, allait-il choisir pour sa cérémonie d'investiture, le 14 mai? Depuis une semaine, la question tournait en boucle tant le choix du modèle est chargé de symboles. C'est l'occasion notamment de mettre à l'honneur le meilleur de l'industrie automobile française.

En 2012, son prédécesseur, François Hollande, avait remonté les Champs-Elysées à bord d'une Citroën DS5 modifiée et intégrant un pavillon entièrement découpé. Cinq ans plus tôt, Nicolas Sarkozy avait fait ressortir du musée Peugeot de Sochaux la 607 Paladine, un concept-car révélé sept ans auparavant au salon de Genève. Cette 607 avait été transformée en limousine-landaulet, la partie arrière étant entièrement découverte comme sur un cabriolet. Dix ans plus tard, comment le plus jeune président de la Ve République qui a ringardisé l'ensemble de la classe politique, allait-il se distinguer? En se posant en artisan de la recomposition de la vie politique, Emmanuel Macron était attendu au tournant. Il devait adresser un signal fort.

La surprise DS
Le toit panoramique disponible en option est remplacé par un pavillon en toile.

Après avoir brouillé les cartes en rejoignant l'Elysée à 10h dimanche 14 mai à bord d'une Renault Espace blindée, Emmanuel Macron déçut les amateurs de sensationnel qui espéraient un modèle majestueux du type de la SM décapotable que le président Georges Pompidou avait fait exécuter par le carrossier Chapron, en prenant place à bord d'un véhicule militaire. Pour rejoindre l'Arc de Triomphe, le nouveau président s'installait à bord d'un VLRA (Véhicule de Liaison, de Reconnaissance et d'Appui) de type Commando, habituellement réservé au traditionnel défilé du 14 Juillet. Alors qu'il rallumait la flamme du soldat inconnu sous l'Arc de Triomphe, un texto du service de presse de la marque DS ne tardait pas à lever un secret parfaitement gardé. À la fin de la cérémonie, une DS7 Crossback s'avançait vers le nouveau président. Tout un symbole: c'est la première fois qu'un président français endosse les habits du SUV, une silhouette devenue l'une des préférées des automobilistes.

Dévoilée au salon de Genève, en mars dernier, la DS7 Crossback est le premier SUV de l'entité DS devenue depuis le 1er juin 2014 une marque à part entière, la troisième du groupe PSA avec Citroën et Peugeot. Rivalisant avec les spécialistes allemands en termes de raffinement, ce modèle n'est pas encore commercialisé. Il le sera à partir du début de l'année prochaine.
Plusieurs drapeaux tricolores agrémentent la carrosserie de la DS7.

Emmanuel Macron a ainsi coupé court à toutes les spéculations en choisissant un véhicule qui n'a pas encore d'existence commerciale et qui aura pour ambition de placer DS en concurrent des meilleurs du premium. La DS7 Crossback qui a permis au nouveau président de descendre les Champs-Elysées et de rejoindre l'Elysée est un véhicule unique, présentant de nombreuses spécificités et répondant à un cahier des charges précis. En charge de ce projet spécial, Olivier Desserprit avoue que les responsables du programme DS7 Crossback avaient pris en compte la réalisation d'un véhicule pour le prochain président de la République dès la conception du modèle. «Nous savions que la voiture devait être prête au soir du deuxième tour de la présidentielle, soit le 7 mai 2017», confirme-t-il. Pour développer le véhicule, Olivier Desserprit a travaillé en concertation avec les services de l'Elysée. «Nous commençons à avoir l'expérience de ce genre de réalisation. Nous connaissons les écueils à éviter, les besoins et les goûts». Cela ne garantit pas pour autant que le véhicule sera adoubé par le nouveau président élu. Pourtant, les équipes de DS étaient confiantes. «Notre véhicule présente un certain nombre d'atouts», affirme Olivier Desserprit.

Des détails à l'or fin

Comme l'épaisseur des portes le montre, ce SUV répond aux impératifs de sécurité en adoptant une carrosserie blindée. De couleur «bleu Encre», un bleu très foncé, la DS7 présidentielle a vu son toit découpé afin de permettre à Emmanuel Macron de se tenir debout pour saluer le public massé le long de l'avenue des Champs-Élysées. Une barre de maintien a été installée tandis que le toit peut être recouvert d'une capote en toile. Voiture officielle, la DS7 accueille, à l'avant droit, un porte-fanion. Sur le bout du capot, le logo DS est remplacé par un logo représentant le drapeau français. Ce dernier apparaît aussi sur les signatures de bas de caisse et du hayon.

Autre atout de la DS, les équipes du design de Thierry Metroz se sont adressées à l'atelier parisien Maury, spécialiste de la Toile de laque, pour agrémenter l'habitacle à la finition «Inspiration Opéra», de décorations supplémentaires. La maison Maury est réputée pour restaurer des bureaux et des cadres de l'Elysée. La Toile de laque réalisée par les Ateliers Maury recrée l'effet visuel d'une laque ancienne avec ses dorures à l'or fin. Les coques de rétroviseurs parées de la trame DS sont dorées à l'or fin.

La DS7 Crossback Présidentielle intègre la signature «République française» sur le tunnel central, près du levier de vitesses de la transmission automatique à 8 rapports. La sellerie noire à surpiqûres or combine cuir et suédine. Contrairement à ce que l'on aurait pu imaginer, la DS7 Présidentielle n'est pas animée par le nouveau moteur hybride rechargeable essence développée par PSA. Annoncé pour 2019, ce groupe motopropulseur affichant 300 ch est encore en cours de développement. Pour animer ce SUV un peu particulier, DS a jeté son dévolu sur l'éprouvé BlueHDi de 180 chevaux.

Dès le mardi 16 mai, le public pourra découvrir la DS7 Crossback Présidentielle au DS World implanté au 33 rue François 1er, à Paris dans le VIIIe arrondissement. Ce carrosse reste la propriété de DS mais Emmanuel Macron pourra en disposer à sa guise à chaque fois qu'il en fera la demande. Il n'est donc pas exclu que l'on revoit le nouveau président parader à bord de ce SUV pas comme les autres.

Dernière modification par TRACBAR60 (16-05-2017 12:58:23)

LR539 · 16-05-2017 13:23:36

Et il parait qu'il y a un auto-radio cassette, avec une chanson fétiche : https://www.youtube.com/watch?v=6eWPVJf8g2I

titeauto · 16-05-2017 13:37:14

Mais non, mais non, c'est cha mein tch'iot nazu!

https://www.youtube.com/watch?v=HDSw7p5V02E

moux · 16-05-2017 13:39:54

Immat de 1964 avec une Ds de 72 roll Ils font ce qu'ils veulent EUX.

titeauto · 16-05-2017 15:57:07

alain91 a écrit :

Immat de 1964 avec une Ds de 72 Ils font ce qu'ils veulent EUX.

Voiture volée?

TRACBAR60 · 16-05-2017 20:34:36

titeauto a écrit :

alain91 a écrit :
Immat de 1964 avec une Ds de 72 Ils font ce qu'ils veulent EUX.
Voiture volée?

Volée à Amiens nord.?!

titeauto · 16-05-2017 21:35:12

Qd il était jeune et zonard!

seb54 · 17-05-2017 07:35:15

CT tous les 2 ou 5 ans ?

TRACBAR60 · 17-05-2017 11:31:33

seb54 a écrit :

CT tous les 2 ou 5 ans ?

Jamais pour un ex-ministre de l'Intérieur.!

Negotroc · 18-05-2017 11:09:44

Et Hollande qui part en 504 de l'Elysées, vous avez des photos ?

LR539 · 18-05-2017 11:26:00

Negotroc · 18-05-2017 11:30:39

gil11b · 18-05-2017 11:42:39

lol lol

LR539 · 18-05-2017 12:00:30

Mais ce n'est pas "délirium trémens" c'est délirium plus épais, vu le nombre de kilos pris pendant les 5 ans !!!

Alaquinz · 18-05-2017 12:05:03

Même que c'est pas une 504................mais une 505...........!!!!!!!!!!!

TRACBAR60 · 18-05-2017 16:47:20

Alaquinz a écrit :

Même que c'est pas une 504................mais une 505...........!!!!!!!!!!!

Ça change tout mais ça reste une Peuge.!
Tous les journaleux ne parle que des Citroën employées par nos Présidents Et tous commencent par De Gaulle et ses DS Tous oublient qu'il commença en Tracbar et surtout avant lui René en 15/6 H
J'ai commis un "petit article" d'une dizaine de page il y a quelques années pour Fabien Sabatès en son CITROPOLIS

Si l'article intéresse quelqu'un je le retrouve et je lui mets.!!
Vous devinerez jamais pourquoi il fut conseillé à René Coty (pas l'autre) de se faire conduire dans une 15/H .!

gil11b · 18-05-2017 16:50:13

je donne ma langue au chat .

TRACBAR60 · 18-05-2017 16:58:10

Mes préférées

TRACBAR60 · 18-05-2017 17:08:36

gil11b a écrit :

je donne ma langue au chat .

J'ai le Chah d'Iran & la Shahbanou si tu veux.?
Il s'agit de Mr. Morizot qui surveille la bonne marche des choses les bras croisés
J'ai eu la chance de déjeuner avec lui tous les mardis pendant 8 ans lors des réunions de "l'Amitié continue" Et chaque fois il avait des anecdotes à raconter, je regrette aujourd'hui de ne pas avoir tout noté.
Ainsi le paquet secret abandonné dans une des armoires particulières d'André Citroën que personne ne voulait ouvrir 60 ans après sa mort.!
Ce jour là je n'ai rien mangé buvant ses paroles .!

Dernière modification par TRACBAR60 (18-05-2017 17:26:48)

ONZAMALLE · 18-05-2017 17:43:37

Alaquinz a écrit :

Même que c'est pas une 504................mais une 505...........!!!!!!!!!!!

Pour Bernard Tapie ce serait plutôt 404 ...

TRACBAR60 · 18-05-2017 18:54:35

[

Volet 1: Bonne lecture

TRACBAR60 · 18-05-2017 18:57:03

Volet 2

JPP38 · 19-05-2017 00:00:02

Madamemoulin a écrit :

TRACBAR60 a écrit :
Alaquinz a écrit :
Même que c'est pas une 504................mais une 505...........!!!!!!!!!!!
Ça change tout mais ça reste une Peuge.!
Tous les journaleux ne parle que des Citroën employées par nos Présidents Et tous commencent par De Gaulle et ses DS Tous oublient qu'il commença en Tracbar et surtout avant lui René en 15/6 H
J'ai commis un "petit article" d'une dizaine de page il y a quelques années pour Fabien Sabatès en son CITROPOLIS
https://s12.postimg.cc/xl65vp6op/MR_MOR … E_COTY.jpg
https://s10.postimg.cc/bcv5njdw5/MR_MOR … ABLEAU.jpg
Si l'article intéresse quelqu'un je le retrouve et je lui mets.!!
Vous devinerez jamais pourquoi il fut conseillé à René Coty (pas l'autre) de se faire conduire dans une 15/H .!
je crois que c'était pour un problème de santé aux jambes (circulation sanguine je crois ???? ) (JN)

Oui, des problèmes de varices. C'était d'ailleurs la seule 15/6H limousine fabriquée pour l'occasion.

TRACBAR60 · 19-05-2017 09:43:32

JPP38 a écrit :

Madamemoulin a écrit :
TRACBAR60 a écrit :
Ça change tout mais ça reste une Peuge.!
Tous les journaleux ne parle que des Citroën employées par nos Présidents Et tous commencent par De Gaulle et ses DS Tous oublient qu'il commença en Tracbar et surtout avant lui René en 15/6 H
J'ai commis un "petit article" d'une dizaine de page il y a quelques années pour Fabien Sabatès en son CITROPOLIS
https://s12.postimg.cc/xl65vp6op/MR_MOR … E_COTY.jpg
https://s10.postimg.cc/bcv5njdw5/MR_MOR … ABLEAU.jpg
Si l'article intéresse quelqu'un je le retrouve et je lui mets.!!
Vous devinerez jamais pourquoi il fut conseillé à René Coty (pas l'autre) de se faire conduire dans une 15/H .!
je crois que c'était pour un problème de santé aux jambes (circulation sanguine je crois ???? ) (JN)
Oui, des problèmes de varices. C'était d'ailleurs la seule 15/6H limousine fabriquée pour l'occasion.

Exacte les varices.!

#26 16-05-2017 10:22:53

Re : Inoui

#27 16-05-2017 12:55:55

Re : Inoui

#28 16-05-2017 13:23:36

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#29 16-05-2017 13:37:14

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#30 16-05-2017 13:39:54

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#31 16-05-2017 15:57:07

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#32 16-05-2017 20:34:36

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#33 16-05-2017 21:35:12

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#34 17-05-2017 07:35:15

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#35 17-05-2017 11:31:33

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#36 18-05-2017 11:09:44

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#37 18-05-2017 11:26:00

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#38 18-05-2017 11:30:39

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#39 18-05-2017 11:42:39

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#40 18-05-2017 12:00:30

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#41 18-05-2017 12:05:03

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