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#1 04-07-2017 16:36:44
- Tracnam
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Démontage boite de vitesse .
Bonjour à tous ,
Je suis en train de désaccoupler la boite de vitesse de la Noiraude , mais problème après avoir sorti les écrous et desserrer les deux gros du dessus pour pas quelle tombe , la boite ne bouge pas je la sollicite avec des petits coups de maillet sans résultat . y a t'il une combine ? .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc 
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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#2 04-07-2017 16:53:10
- TIRCENO
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Re : Démontage boite de vitesse .
C'est certainement l'arbre qui te tient. essaie de hocher de g à droite et de haut en bas, attention à la cloche !
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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#3 04-07-2017 17:06:15
- Tracnam
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Re : Démontage boite de vitesse .
Ca a surement bougè un peux , elle pisse son restant d'huile !
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Marc
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#4 04-07-2017 20:54:09
- Tracnam
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Re : Démontage boite de vitesse .
La vacherie elle veux pas quitter son moteur .... elle bouge mais sans plus .
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Marc
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#5 04-07-2017 21:50:55
- Neortic
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Re : Démontage boite de vitesse .
Ca a surement bougè un peux , elle pisse son restant d'huile !
Normalement lorsque tu désaccouple la boite et le moteur il n'y a pas d'huile qui coule.
Lorsque du désaccouple la cloche d'embrayage et la boite là il y a de l'huile qui doit couler....
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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#6 04-07-2017 22:11:16
- Simon 51
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Re : Démontage boite de vitesse .
Si l'huile coule,c'est que tu as désaccouplé la boite de la cloche d'embrayage, c'est normal. Si c'est dur a sortir, il y a 2 centreurs aux goujons de 10, c’est peut être eux qui coincent,ou l'arbre primaire qui glisse pas dans les cannelures. Petite chose toute bête, comme tu désolidarise la boite de la cloche, tu n'aurai pas oublier d'enlever un écrou, ou une rondelle restés sur 1 goujon...(déjà vu)Si mes souvenirs sont bons, il y a 7 écrous M7 et 2 M10 a enlever.
Henri 70 ans a 10 kms de Reims
Une 11BL 1955-Une Renault NN 1926- un Solex 2200 de 1964- un 3800, comme neufs,un scooter Manurhin 1953 en cours de restauration
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#7 05-07-2017 18:20:10
- Tracnam
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Re : Démontage boite de vitesse .
C'est sorti , faut juste pas oublier d'enlever la vis entre les tiges de sélection , donc 7 écrous plus un e vis .
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Marc
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#8 09-07-2017 12:37:32
- Tracnam
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Re : Démontage boite de vitesse .
Comme c'est lourd comme un âne mort cette boite de vitesses j'ai confectionné un sac à main pour le transport !! ça devrai être sympa pour la plage .......
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Marc
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#9 09-07-2017 13:50:41
- Neortic
- Membre GMT
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Re : Démontage boite de vitesse .
Super, comme cela c'est encore plus lourd 
...
Non je déconne au moins comme cela elle ne bougera pas. Bravo
PH
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#10 09-07-2017 18:47:14
- titeauto
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Re : Démontage boite de vitesse .
Marc!! ça ne sert à rien d'emmener une BV de trac en vacances, le camping car n'a pas ce matos d'installé
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon 
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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#11 09-07-2017 19:08:03
- LR539
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Re : Démontage boite de vitesse .
C'est ça qu'on appelle une mise en boîte ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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