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Restauration d'une 15
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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D'une 11, je crois.
Eric-Lunéville
11B-1955 en cours- Renault ADK1-1936-Autopompe
Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort. C'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est CON, c'est pareil!!!.
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J'vais rrr'garder
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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D'une 11, je crois.
Exact
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Ah la téléréalité !
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Déjà vue c'est génial, à voir! !!! (C'est une 11 malle bombé )
Dernière modification par mamar .g43 (27-08-2017 17:27:29)
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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Bof pas convaincu, et lancer à "don'f" un moteur qui n'a pas tourné depuis 15 ans beurk....
on fait tous moins mal.
ça me fait penser à une émission D and.... co qui a eu lieu dans notre département ....beau à l'écran, et le jour où les gens sont rentrés chez eux....ce fut catalogue sur catalogue tout était bon à abattre
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Bof pas convaincu, et lancer à "don'f" un moteur qui n'a pas tourné depuis 15 ans beurk....
on fait tous moins mal.ça me fait penser à une émission D and.... co qui a eu lieu dans notre département ....beau à l'écran, et le jour où les gens sont rentrés chez eux....ce fut catalogue sur catalogue tout était bon à abattre
Je regarde souvent cette émission, la plupart du temps les moteurs sont démarrés sans démontage. Les finitions sont approximatives, pour la traction voir la calandre et les chevrons entre autres. Cela étant j'ai vu quelque fois des artisans anglais très spécialisés avec de vrais savoir-faire.
Dernière modification par Cabtrac11bl38 (27-08-2017 19:16:16)
11 BL 1938 Cabriolet, depuis 1966. Région parisienne Yvelines.
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Oui, c'est le côté "téléréalité", c'est-à-dire bien loin de la réalité
: le plan de l'émission, c'est que l'équipe doit restaurer une caisse dans un délai très court, et sans que le propriétaire soit au courant, en général un vieux mec qui l'a achetée mais qui n'a plus la santé pour terminer la remise en état.
Tout a l'air simple, ils brûlent les étapes : ils secouent les fournisseurs, mais ils ne montrent pas vraiment tout le processus, donc on ne voit pas le temps qui a été réellement passé à bosser.
Bah, c'est une émission faite avant tout pour se distraire, c'est assez marrant malgré quelques invraisemblances. Quelques images pour ceux qui ne l'ont pas vue :
Tiens, par exemple, il y a une erreur sur cette image
:
Salutractions !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Tiens, par exemple, il y a une erreur sur cette image
:
https://s2.postimg.cc/gfnj3b4qt/Image_supprimer.jpg
Salutractions !
Ah bah je pense bien qu'y'a une erreur ! Une sacrée faute de goût, impardonnable, pire un sacrilège !!
Jamais, non jamais on ne fais ça : un tee-shirt avec une salopette ! Torse nu mon ami ou passe encore un marcel...
demande au village people ou à Lulu 
Ta barbe a poussée depuis Vauban

Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Hello TIRCENO, je t'ai entendu : j'ai supprimé le tee-shirt et rafraîchi le piège : c'est mieux comme ça ?
D'autre part, je te sais gré de ne pas avoir (encore) divulgué les photos ton ami Tibo que tu as (peut-être) prises à Vauban : elles auraient pu nuire à mon image, qui n'a pas besoin de ça. Heu, je serai un peu en retard pour le chèque de fin août, compte plutôt début septembre.
Salutractions !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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je t'adore !!!!!!
Pour Vauban, je suis venu et je pense avoir vu. C'est tout.
Je t'ai dis mille fois que je préférais des espèces à un chèque ! 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Car SOS, occasions à saisir... Certains critiquent, mais on est à des années lumières des autres émissions de restauration d'autos. Exit les mecs barbus à gros bras tatoués de partout (je ne parle pas de toi Tibo...). Dans ce que l'on a l'habitude de voir, ils collent 4 jantes de 21 pouces, remplacent le V8 de 330cv par un de 650 (c'est un minimum), et repeignent le tout en rose bonbon, ou en vert pomme, installent une sono 2kW, 4 écrans LED, des sièges en peau de vache...
Dans ces 2 émissions (british de surcroît), on a des gars qui font du mieux qu'ils peuvent pour restaurer des voitures françaises peu connues là bas au plus près de leur état d'origine, avec les pièces qu'ils arrivent à dénicher dans les délais impartis. C'est pas du tout conforme à l'origine, mais faut reconnaître que ça ressemble à une traction. Ayant déjà restauré plusieurs fois des voitures de A à Z, j'aurais bien aimé que l'on me fasse le même boulot gratuitement sur ma traction. Même si le tissus des siège n'est pas d'origine, les chevrons proviennent de je ne sais où, et les cerclages des phares sont peints. Tous ces détails se corrigent facilement.
On ne voit pas tout le vrai boulot réalisé heureusement, sinon, ça intéresserait beaucoup moins de monde. Il faut que tout rentre dans un format bien défini... Je ne pense pas que le boulot soit bâclé. Pour le moteur de la traction, le papy l'avait apparemment refait à neuf avant de tomber malade. Souvent, on les voit tenter un redémarrage sans ouvrir le moulin, mais même si il redémarre, ils finissent généralement par tout démonter.
Certaines caisses reviennent de très loin, et sans cette émission, elles seraient parties à la ferraille.
Autre point également, pour des british, je trouve qu'ils ne manquent pas d'éloges au sujet des 2 Citroën présentées dans l'émission.
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+1
De plus, il faut quand même ajouter que même si les voitures ne sont pas restaurer parfaitement à l'origine, cela permet aux propriétaires qui ont des problèmes de santé et quand on peut voir la diminution physique de certain, je suis toujours ému, même s'il s'agit d'une émission de téléréalité, que ces gens atteints d'une maladie puissent rêver...
Eric-Lunéville
11B-1955 en cours- Renault ADK1-1936-Autopompe
Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort. C'est pour les autres que c'est difficile.
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Ah parceque vous y croyez ? Je suis bien plus sceptique, j'ai comme un doute, en gros j'ai du mal a y croire.....
.......je ne vois pas Tibo tatoué du tout

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R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Si c'est pas Tatoué, c'est à moué ........
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ouais, j'ai envie d'y croire. C'est beau. Ça change de toutes les téléréalités me.....que. Il y a un symbole de vouloir aider les autres.
Eric-Lunéville
11B-1955 en cours- Renault ADK1-1936-Autopompe
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Ah, ben je suis content qu'on reparle de cette émission. Je connaissais pas, je l'ai regardée parce que TRAC35 l'avait indiquée dimanche, surtout pour prendre quelques photos.
Du coup j'ai pas bien suivi l'histoire, et puis j'ai vu qu'elle était sur Dailymotion, alors je l'ai re-regardée attentivement suite aux commentaires de titeauto et Cabtrac11bl38 après la diffusion le 27, et aux avis de JPP38, Elrico et TIRCENO.
En fait, le père a eu une attaque dix ans avant, ce qui l'a mis de façon anticipée à la retraite, et son fils lui a acheté la Traction pour qu'il ait une occupation avec un côté "manuel" ; il a donc commencé par "refaire" le moteur les premières années, mais il a eu une seconde attaque en 2013, et on lui a diagnostiqué un début d'Alzheimer, il n'a pas pu continuer. Le fils a alors fait appel à l'équipe de l'émission pour achever la restauration : peinture, sièges et tissu, chromes.
Il y a, en plus des classiques moments techniques et plaisanteries vaseuses, plusieurs séquences consacrées au père, soit des conversations avec lui, soit des explications sur son état données par le fils et d'autres membres de la famille, ce qui donne à penser que l'aspect "santé" n'est pas négligé dans cette émission. J'avais regardé l'émission suivante le 27, le sauvetage d'une "Cortina", et le principe était à peu près le même, terminer une restauration pour quelqu'un qui n'en était plus capable .
Pour ceux qui voudraient la voir : http://www.dailymotion.com/video/x50jpdx
Quant aux tatouages, ils étaient assez courants dans ma région d'origine, essentiellement chez les marins (je précise que cette région se situe en bord de mer
). En fait, j'en ai un aussi, mais je ne peux pas dire à quel endroit :
Salutractions du soir.
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Et il illustre la cueillette des olives en Basse Provence, ton tatouage ?
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Non, l'attaque de la smala d'Abd-el-Kader par le duc d'Aumale !
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Pierre DAC et Francis Blanche ! Inoubliable ......................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Oui, on a dit qu'ils étaient bourrés et qu'ils avaient pas mal improvisé ce jour-là, heureusement ça a été enregistré.
Vérification faite, le sketch s'appelle "Le Sâr Rabindranath Duval". Dans la version alcoolisée de 1960, Pierre Dac dit précisément :
« Le tatouage de monsieur représente… enfin lorsque monsieur est dans de bonnes dispositions… le tatouage représente : d'un côté la cueillette des olives en Basse-Provence, et de l'autre un épisode de la prise de la Smalah d'Abd-El-Kader par les troupes du duc d'Aumale en 1843. » Explication : "Un épisode de la prise etc." est le nom d'un tableau qui mesure plus de 21 m de long sur 4,90 de haut.
Et il est bien connu que les soldats du duc d'Aumale ont donné l'assaut en 1843 en hurlant "Ne cherchez plus mon cœur, les bêtes l'ont mangé", phrase tirée des Fleurs du mal :
... C'est du moins ce que m'a affirmé le tatoueur, qui doit s'y connaître :
Par contre, il a l'air moins bon en Citroën : je lui ai demandé une Traction sur le bras droit, il m'a dit "No problemo", ouais, tu parles, quand je me suis réveillé, voilà ce qu'il m'avait fait :
Salutractions !
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Il avait plus l'habitude de tatouer des déesses, à moins que l'habitude se soit transformer en la biture

Là, c'est la Vénus demi-lot. Le client n'avait pas assez d'argent pour une Vénus entière
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je parlais de ce genre d'émission:
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