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pour une 11 BL 39 il ne faut pas mettre plus de 14 000 € sachant qu'il y aura le moteur à refaire l'échappement à remplacer ainsi que les pneus et les freins
Je dis celà car j'ai 2 exemples concrets autour de moi....
il faut aussi se méfier des Traction immobilisées pendant longtemps et que le proprio remet en marche " à l' arrache" pour la vendre.
Dernière modification par MARC91150 (23-08-2017 22:14:50)
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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D'accord avec toi Marc,
25k€ pour une 11bl de 39 c'est n'importe quoi, quand bien même c'est le modèle que je recherche.
Je poursuis tjrs mes recherches
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D'accord avec toi Marc,
25k€ pour une 11bl de 39 c'est n'importe quoi, quand bien même c'est le modèle que je recherche.
Je poursuis tjrs mes recherches
As tu contacté traction 69 sur le forum ???
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ex 11 légère Performance 3 juin 1939... et chiffon Trekking Senso S 24 m²
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Je lui ai laissé messages sur FB et ici en MP
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D'accord avec toi Marc,
25k€ pour une 11bl de 39 c'est n'importe quoi, quand bien même c'est le modèle que je recherche.
Je poursuis tjrs mes recherches
pas d'accord avec toi !
tout dépends de ce que tu recherches ....
quel budget tu as ? quel état tu veux ?
peinture d'origine ou auto restaurée ? ou ni faite, ni à faire ????
En 2017, une 11bl de 1939 donc une traction avant guerre de 78 ans en parfait état de marche et de fonctionnement , en peinture d'origine, avec historique limpide, ne peux pas être à moins de 25M€ . Il faut arrêter de rêver .
Une traction restaurée dans les règles de l'art, sachant ce que cela coute, même en faisant un maximum soit même, vendre à 20M€, c'est vendre à perte , quelque soit le modèle (hors CCCS )
Il faut être réaliste et je suis d'accord avec Kads sur ce qu'il t'as expliqué
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Ok André mais encore faut il savoir comment elle a été restaurée......et c'est pas le plus facile.
Alain
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J'ai échangé longuement avec Traction 69, mais çà n'a pas abouti. Je suis donc toujours en recherche.
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Du coup, est ce que ça a fait avancer ton problème?...Tu privilégies dorénavant plutôt un véhicule à restaurer ou déjà restauré?...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Je préfère davantage un modèle déjà bien restauré,
Mais je suis ouvert aussi à une voiture à restaurer
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Bonsoir Dorian, as-tu regardé ces temps sur ancienne.net?
http://www.lesanciennes.com/annonce/A14 … h=TRACTION
il y a du boulot, elle est un peu chère mais l'histoire est sympa....
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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C'est une 7C, pas une 11BL...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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C'est une 7C, pas une 11BL...
Bien vu Kads,
zut alors! je m'est trompé! 
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Celle ci en revanche, bien que présentée comme une 38 est clairement une 39-40 (chauffage, entourage de levier de vitesses rectangulaire), mais y'a du boulot!
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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C'est pourtant un pro qui la propose.
Pro très connu des tractionnistes.
Coté boulot Dorian ne sera pas déçu....
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Ni même coté prix !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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rigolez ... rigolez ...
Effectivement c'est une 39, pas une 38. Je l'ai déjà appelé y'a 3sem, et il m'a envoyé des photos, mais le boulot est important. Il vaut mieux partir sur une meilleure base.
A vendre à 3000€.
Le vendeur est celui qui vend la 7A que l'on a parlé sur un autre post, traction qui serait bricolée, douteuse.
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Pour résumé, ça Valay pas le coup ! Tu n'a pas Houzet te lancer ?
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Bonjour,
Cette Traction d'avant guerre de 1939 est une belle voiture vraiment d'époque je dirais historique, ça ce paye !!!
Je viens de restaurer complétement une Mobylette AV 87 à balancier de 1959 à partir d'une épave, elle me revient à 1400 € sans compter mon temps et l'aide des copains ... alors une Traction belle et conforme de 1939,très rare, c'est sa valeur à quelque chose près !
A voir le prix aujourd'hui d'une merdasse plastifiée moderne qui dans 3/4 ans ne vaudra plus tripette, mon choix perso serait vite fait et chacun voit midi à sa porte avis perso !
A+
Dernière modification par Daniel S le Vendéen (08-09-2017 13:45:27)
http://daniel-s-du-85.skyrock.com/
2CV "Charleston" jaune, MZ 125 TS, Mobylette, Solex .
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Le problème n'est pas vraiment le prix, tout le monde est assez d'accord pour dire qu'il n'y a rien d'anormal à proposer cette 39 à restaurer intégralement à 3000 euros . Par contre, force est de constater que celle ci est particulièrement mure. Les dernières 11 BL de 39 sorties de grange que j'ai vu en annonce étaient plutôt proposées autour de 5000 euros mais semblaient clairement de meilleures bases moins attaquées profondément par la corrosion de partout...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Bernard, le retour 
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Bien content de te revoir ici Bernard.
Alain
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Bien content de te revoir ici Bernard.
"Bain" quels pieds !! On va pouvoir se marrer à nouveau 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Bernard, le retour
Comme c'est étrange , mon message a disparu ???
Comme c'est étrange ......
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C'est la saison où les Bernard l'Hermite quittent leur coquille d'emprunt...:lol::lol:
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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