Ambiance...

Phiphijacques · 05-09-2017 21:19:07

ambiance années 50 , fabrication de petites voitures à Blois dans le Loir et Cher smile

plaisir partagé
fifi

Dernière modification par Phiphijacques (05-09-2017 21:19:48)

Tibotraction · 07-09-2017 01:18:55

Merci fifi. Ça me semblait intéressant ton article, mais j'ai été direct voir "Reyonnah" sur Wiki, parce que je trouvais ce nom un peu zarbi, alors j'étais tout fier d'avoir trouvé que le nom du véhicule était celui, écrit à l'envers, de son créateur... Et puis j'ai vu que c'était déjà indiqué dans l'article, quel niais !

Pour me consoler, je me suis dit que j'en avais peut-être pécho une le jour de la dernière Traversée (30 juillet). Hélas non, c'était un peu le même style, mais une autre marque :

Messerschmitt ! Chsavais pas, moi j'en étais resté au Me 109... Enfin, on reconnaît bien le cockpit, mais je crois qu'ils n'ont pas eu le droit de conserver les mitrailleuses, d'ailleurs ils ont pas gardé les ailes non plus.

Dernière modification par Tibotraction (07-09-2017 01:20:15)

Phiphijacques · 07-09-2017 08:10:11

lol lol
Merci Tibo
Fifi

Neortic · 07-09-2017 08:32:16

Dans le meme style il y a eu la marque inter sur le région de Lyon

LR539 · 07-09-2017 09:22:59

A la fin de la guerre, il restait des cockpits, des roues de trains d'atterrissage, et des moteurs qui démarraient les gros moteurs d'avion .
Et ils ont -avec ces surplus de l'armée- créé la Messerschmitt
En tout cas c'est la légende qui court (si non e vero ...........)

Tracnam · 07-09-2017 09:51:34

Neortic a écrit :

Dans le meme style il y a eu la marque inter sur le région de Lyon

https://s26.postimg.cc/hsg5f52cl/Inter_Torpedo_1953.jpg

J'ai possédé un modèle similaire à celui ci , avec un toit basculant , pas gardé longtemps il n'y avait plus aucune vitres dessus .

TRACBAR60 · 07-09-2017 10:31:02

Tracnam a écrit :

Neortic a écrit :
Dans le meme style il y a eu la marque inter sur le région de Lyon

https://s26.postimg.cc/hsg5f52cl/Inter_Torpedo_1953.jpg
J'ai possédé un modèle similaire à celui ci , avec un toit basculant , pas gardé longtemps il n'y avait plus aucune vitres dessus .

J'ai un ami qui cherche une petite voiture DD (Désel/Dégant) elle furent principalement construites à Melun pour être expédiées en Indochine et au Maroc. Seul une au Maroc a été aperçue mais impossible de la retrouver elle était transformée en Baby-Taxi. C'est son père le fondateur de la société. Un article fut paru dans LVA il y a une quinzaine d'année
Merci pour lui.!"

Tracnam · 07-09-2017 10:57:46

Malheureusement je ne l'ai pas gardé , un véhicule comme ça aujourd'hui doit couter une petite fortune .

Tibotraction · 07-09-2017 14:19:40

... È bene trovato.

"Se non è vero..." : c'est vrai qu'on a du mal à y croire, à cette histoire d'éléments récupérés après la guerre : cockpits, roues, et surtout moteurs qui devaient être beaucoup trop puissants pour une voiturette de moins de 250 Kg à vide.

Ou alors j'ai eu la chance de photographier un des deux japonais qui ont piloté un Messerschmitt : plus de 300 exemplaires d'un modèle doté d'un armement simplifié ont été vendus à l'exportation en 1939, le "Bf 109 E-3a", dont deux au Japon :

LR539 · 07-09-2017 16:40:52

Les moteurs de la "légende" étaient de tous petits moteurs qui servaient de démarreurs aux moteurs de propulsion de l'avion (des V12 !!!)

Tibotraction · 07-09-2017 17:26:10

Le petit moteur démarreur, ben je savais pas, en revanche le 12 cylindres en V, inversé en plus, j'avais noté, pcq je me suis tout récemment big_smile documenté sur le Me 109, anciennement Bf 109 (Bf pour Bayerische Flugzeugwerke comme chacun sait smile ), et j'ai appris qu'il y avait eu une quantité de versions. Avant, pendant, et après.

Ursus major · 07-09-2017 18:31:27

Les Messerschmitt 109 démarraient à l'aide d'un volant à inertie lui-même entrainé à la manivelle
(il fallait des mécanos musclés)

LR539 · 07-09-2017 18:47:23

Pas dans la légende ...............
Mais je n'ai jamais dit qu'il s'agissait de Messerschmitt 109

hydrolix · 07-09-2017 19:32:04

Un bon explicatif sur wiki :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_KR_175

Il apparait dans le film " Brazil "

Dernière modification par hydrolix (07-09-2017 19:36:55)

Tracnam · 11-09-2017 22:09:21

Trouvé sur le net .

Tibotraction · 12-09-2017 12:43:47

Ambiance 11 septembre.

- ???

- Oui, je m'attendais à une triste journée, entendre des témoignages ou revoir des images d'archives ou des documentaires sur les attentats (finalement on n'en a pas beaucoup parlé), et puis en fait j'ai reçu plein de trucs sympa :

Tibotraction · 14-09-2017 15:16:53

Ambiance berrichonne.

"On a déjà vu sur le forum celle de gauche avec la trac
Mais ça fait du bien de la revoir !(la trac colle à la vase !" (LR539, à propos d'un scan' de chez Delcampe, posté le 1/9, reproduisant une carte postale bien connue)

... Et maintenant, c'est la vraie carte que je montre, reçue ce matin ; elle existe en deux versions, souvent rééditées :

Postée en 1966

Postée en 1960

Salutractions !

LR539 · 14-09-2017 15:44:41

Il y a un jeu des sept erreurs ????

Tibotraction · 14-09-2017 17:29:57

"Il y a un jeu des sept erreurs ????" (LR539)

Eh ben, j'y avais pas pensé ! Mais c'est bien vu, parce que juste après avoir "posté" les deux cartes, j'ai repéré une petite fourberie de l'éditeur...

Le nain · 14-09-2017 17:46:36

ouai, sur la carte la plus recente, c'est un parisien qui est dans la mare !!! (immat en 75 au lieu de 36 d'origine )
Le nain

Tibotraction · 14-09-2017 19:00:02

Bravo Le nain ! Eh oui, ça ne peut être qu'un §^µ*¤ de Parigot pour aller se fourrer dans une mare... tongue

(précision, si c'est un V 75, ça correspond au printemps 1951, si c'est V 36, c'est automne 52)

Bon, alors, déjà qu'il y avait quatre modèles différents, 67-Veillée et 67-En Berry, avec bords dentelés ou bords droits, sans tenir compte de la mise en couleurs très variable, si en plus il faut checker les immat'... big_smile

LR539 · 14-09-2017 19:12:43

Donc le v n'est rien ..........

Tibotraction · 14-09-2017 19:49:45

"Donc le v n'est rien .........." (LR539)

lol Ah, y avait longtemps...

D'ailleurs, c'est vrai : à quoi ça sert ?! Comment ça s'fait-y que l'Indre et la Seine en soient presque au même nombre d'immatriculations, à un an et demi près ? C'est le nouveau système, qui commence 1er avril 1950, ça expliquerait qu'il y ait eu des facéties ?
Non, c'est plutôt parce que chaque lettre "recevait" les n°s de 1 à 999 dans certains départements, l'Indre par exemple, et les n°s jusqu'à 9999 dans d'autres, dont la Seine.

Salutractions !

Le nain · 15-09-2017 09:53:17

L'autre boulette, c'est que la chanson parle de 15 chevaux, mais là il en manque 4 !!
Enfin, pas grave,
Et c'couillon d'parigot qui s'est foutu dans c'te mare ! j'te jure ! comme si y'avait pas d'place a couté !! vindiju !!! Heureus'ment qu'l'bourricot et moi étions là !!

Tibotraction · 15-09-2017 14:28:56

@ Tracnam :

Merci Marc pour la carte que tu as indiquée (11/9) :

Il y avait des éléments intéressants, mais j'étais incapable de la situer. J'ai fini par identifier l'endroit, en l'occurrence Jussey, Haute-Saône, la rue Gambetta. J'avais jamais entendu parler smile .

Mais, rassure-toi, la carte n'a pas échappé à ma cupidité :

... Et c'est précisément l'exemplaire que tu as montré lundi (je le sais grâce aux taches big_smile )

#1151 05-09-2017 21:19:07

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