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Je vais solder mon PEL et acheter des feux AR
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Et les feux te rapporterons plus à la revente que le PEL.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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Attention à l'imposition sur la plus-value !!!
Jean-Marie
Haut-Rhin 68920
11 BN 1953
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Une plaque d'immatriculation rare..... sûrement....
Roland
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … tm?ca=12_s
Né en février 1956, hiver mémorable......pour ceux qui s'en souviennent....
11 B 1954, 11BL 1937
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Le cours des feux n'arrête pas de chuter !
Je m'étonne beaucoup que l'Aspi, en marin averti, n'ait pas fait la remarque sur le détail "naval" du boitage: Le rouge à bâbord, le vert à tribord !
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Une plaque d'immatriculation rare..... sûrement....
Roland
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Plaque marquée EB: Ettore Bugatti, c'est ce qu'a du se dire le vendeur!
11 BL 1938 Cabriolet, depuis 1966. Région parisienne Yvelines.
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Outillage
https://www.leboncoin.fr/outillage_mate … tm?ca=12_s
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Alain
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Le 1° pas Traction, manque les coquilles
Le 3° vaut pas le coup de dépenser 100 euros, facile à faire
Marc de NARROSSE 40
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Negotroc a écrit :Le cours des feux n'arrête pas de chuter !
Je m'étonne beaucoup que l'Aspi, en marin averti, n'ait pas fait la remarque sur le détail "naval" du boitage: Le rouge à bâbord, le vert à tribord !
L'ASPI, à c't'heure, il bosse et ne peut pas compter sur un treizième mois comme les banquiers!!!
Alors il délègue et compte bien sur les terriens du sud pour la veille et pour vérifier que tribord n'a pas changé de place!!!
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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ONZAMALLE a écrit :Negotroc a écrit :Le cours des feux n'arrête pas de chuter !
Je m'étonne beaucoup que l'Aspi, en marin averti, n'ait pas fait la remarque sur le détail "naval" du boitage: Le rouge à bâbord, vert à tribord !
L'ASPI, à c't'heure, il bosse et ne peut pas compter sur un treizième mois comme les banquiers!!!
Alors il délègue et compte bien sur les terriens du sud pour la veille et pour vérifier que tribord n'a pas changé de place!!!
Et pan pour les banquiers !!!!
En cas de brouillard , on place un matelot à l'étrave , s'il tend le bras vers tribord c'est qu'il y a un bateau sur tribord , s'il tend le bras vers bâbord c'est qu'il y a un bateau vers bâbord , s'il part en courant vers l'arrière c'est qu'il y a un bateau devant .
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C'est dans l'esprit de l'histoire de Mark Twain ..................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Jantes
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Cadre pare brise Cab 11B
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Dernière modification par Alaquinz (24-10-2017 15:49:03)
Alain
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Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Pompe a essence avant guerre
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Volant BREVEX
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Alain
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a pompe ne va pas rester longtemps
Quand au Brevex, personnellement je le trouve peu élégant.
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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ça sans la peinture fraiche........
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Alain
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J'ai supprimé Alain
C'était une plaquette de beurre en vente pour 300 € !
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Pompe a essence avant guerre
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … tm?ca=12_s
https://s1.postimg.cc/3zcw98pg6z/Pompe.jpg
C'est une impression mais il me semble que la pompe est "a l'envers" c'est a dire avec arrivée du carburant a droite lorsqu'elle est sur la voiture alors que d'origine l'arrivée est a gauche?
Cela dit ce n'est pas très grave, on dévisse, un demi tour et zou.. 
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Bien vu Noertic, elle est à l´envers. Pas possible donc pour nos moulins de Traction avant.
Une 7C de 1938
Inventaire de plus de 1 100 Tractions Avant survivantes : 7, 11 AL, 11 BL, 11 A et 11 B répertoriées de 1934 à 1945 par numéros de série, de coque et de carrosserie. 
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Bien vu Noertic, elle est à l´envers. Pas possible donc pour nos moulins de Traction avant.
Si possible en faisant pivoter le "couvercle" de 180° ET soit tarauder la sortie soit refaire le tuyau rigide entre pompe et carbu....
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Qu'est-ce que vous racontez ?
Pompe à l'envers ?
Qu'est-ce que ça peut vous faire qu'elle soit à l'envers ?
Y'a un pov couillon du midi qui l'a achetée comme ça...
Y verra bien quand il la recevra...

4 jantes stop prise étroite, en bon état, pas très fréquent...
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Une aile droite de B 80€
Pour celle de gauche on va dire qu'elle est de cab et du coup de 80 elle passe à 200€
Si çà ne s'appelle pas du foutage de gueule, ça y ressemble!!
Qui veut expliquer au monsieur que le cab est identique à la berline jusqu'au pare brise?
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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