Concerne toutes les Tractions.

Baronneea27 · 10-09-2017 17:47:42

https://www.google.fr/search?q=citroen+ … rce=univ&s

Alaquinz · 10-09-2017 18:43:52

Déjà précisé par Lukycath

Baronneea27 · 16-09-2017 17:08:26

a mon avis, en ce moment, la Traction est arrivée dans un niveau de succès reconnu, mais qui ne s'emballe pas pour autant ! Un peu un point mort ! Les demandes ne sont pas excessives et les prix ne bougent guerre, variant bien sur, avec l'état du véhicule à vendre.
Il est assez rare de voir une traction dans la circulation habituelle, excepté bien sur, dans les concentrations ou les rallyes.
Les "Tractionistes" font partie d'une "famille à part" simple, bien unie et toujours amicale, mais on ne les voit pas souvent dans les rallyes divers, autres que les rencontres spécifiques CITROËN.
C'est une constatation, et non une critique.

Baronneea27 · 24-10-2017 12:54:25

Sujet surement déjà traité, mais je ne m'en rappelle plus.
Quel est la meilleure essence pour nos tractions ? 95 ou 98 sans plomb !
Pour ma part, je n'utilise que du 98. Ai je raison ? Je veux le meilleur pour elle.

Merci de bien vouloir me donner votre avis.

Alaquinz · 24-10-2017 13:19:53

Moi c'est du 98

yann 30 · 24-10-2017 14:18:51

Ma 11 de 1953 est en panne depuis que je l'ai abreuvée avec du 98 !

C'est pas à cause du 98.
C'est à cause des durites caoutchouc qui résistaient encore tant bien que mal au 95 (vu leur âge). Elles ont fini par se dissoudre complètement avec le 98 (qui semble être un poil plus agressif).
Avec des durites en bon caoutchouc qui va bien, ça devrait le faire.

Désolé Olivier, j'ai encore dit que ma bagnole est en panne... sad

lol

Negotroc · 24-10-2017 14:53:26

Moi c'est du 98 aussi et sans additif

Gégé · 24-10-2017 15:09:27

Ayo Yann,

yann 30 a écrit :

Ma 11 de 1953 est en panne depuis que je l'ai abreuvée avec du 98 !
C'est pas à cause du 98.
C'est à cause des durites caoutchouc qui résistaient encore tant bien que mal au 95 (vu leur âge). Elles ont fini par se dissoudre complètement avec le 98 (qui semble être un poil plus agressif).
Avec des durites en bon caoutchouc qui va bien, ça devrait le faire.

Tu sais que je n'attends qu'un geste de ta part pour accourir (à deux wink ) smile !

LR539 · 24-10-2017 15:14:21

met des durits en Tygon !!!

Alaquinz · 24-10-2017 15:20:05

C'est quoi ce machin....??????

TRACBAR60 · 24-10-2017 16:23:38

Pour moi c'est comme Négotroc
Du "98":A la pompe, sans plomb, sans additif; Dans la SM, la Vette, la Tracbar, la ZX et tout le monde aime ça.!!
SKY: Sans glaçon.moyenne 12 ans d'âge, élevé en fût si possible.
Café:Fort, de chez Grand-mère sans sucre, sans sous-tasse, sans cuillère.!

LR539 · 24-10-2017 16:30:26

Tracbar sans souci !!

TRACBAR60 · 24-10-2017 16:39:48

LR539 a écrit :

Tracbar sans souci !!

Je t'ai dit qu'hier à la fête de la pomme sur 13 voitures c'était la plus belle.?

LR539 · 24-10-2017 18:02:40

Ah ! les yeux de l'amour ................................

titeauto · 24-10-2017 20:29:08

Demain "Les feux de l'Amour" sans extincteur!!

yann 30 · 25-10-2017 14:38:01

gege a écrit :

Ayo Yann,
Tu sais que je n'attends qu'un geste de ta part pour accourir (à deux ) !

Salut Gégé, tu sais que c'est enregistré, merci beaucoup !

Mais pour l'instant et jusqu'à fin novembre, ça débroussaille à donf !

Faut que je me dépèche, l'amende c'est 30 €/m² et il y a 1 000 m² à faire... lol

Tiens, je mettrai des photos quand j'en ferai. wink

vravolta · 26-10-2017 07:07:01

Techniquement, le plus agressif est le 95 actuellement, car il contient de l'éthanol (en quantités variables selon les saisons) éthanol qui est non seulement agressif (à cause de son coté hydrophile) mais a aussi la mauvaise idée de s'évaporer facilement et donc de modifier les caractéristiques de l'essence avec le temps qui passe. Donc pas bon pour nos réservoirs en acier plutôt que le plastique actuel et pas bon non plus pour des voitures qui roulent peu.
Après, pour la base hydrocarbures, on est sur la même chose entre le 95 et le 98. Donc c'est plus l'effet cocktail du 95 qui pose souci.

Après, le 95 devrait normalement être identique entre station et supermarché car c'est un carburant "normé". Le 98 ne l'est pas, pas plus que la Vpower 100 de Shell et donc là les variations peuvent exister.

TIRCENO · 26-10-2017 09:15:07

Je suis assez étonné de lire tout ça et c'est pas histoire de dire " je fais pas comme tout le monde" mais depuis la fin du 97 je roule au 95 celui sans éthanol, on en trouve encore dans les stations de grandes surfaces; Et franchement mais franchement, toutes mes mémères ne m'ont jamais fait de coup de Trafalgar au niveau réservoirs, durites ou pompes essences, les avances sont réglées avec ce carburant et la richesse au carbu aussi. Ce serait le type H a qui ça plairait le moins et encore, les petits retours qu'il me fait de temps à autres sont plutôt dû au fait que j'ai un allumeur un peu boiteux dessus.
Et je vais faire bondir mais il m'arrive encore de mettre une dose de substitue au plomb. A vous entendre, c'est vrai que je n'en mets plus comme avant.
J'ai démonté 2 fois un réservoir qui me faisait des misères pour une histoire de rouille et dont la voiture avait largement consommé du substitut au plomb , je n'ai jamais trouvé de dépôt bizarre dedans...va comprendre ?

J'avais une Renault express, bon c'est pas une référence, je sais, elle par contre quand je passais d'un carburant à l'autre (95 -98) ben je peux dire qu'elle galopait, je prenait au moins 20-25km/h en plus !

#226 10-09-2017 17:47:42

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#227 10-09-2017 18:43:52

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#230 24-10-2017 13:19:53

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#231 24-10-2017 14:18:51

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#232 24-10-2017 14:53:26

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#233 24-10-2017 15:09:27

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#234 24-10-2017 15:14:21

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#236 24-10-2017 16:23:38

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#237 24-10-2017 16:30:26

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#238 24-10-2017 16:39:48

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#241 25-10-2017 14:38:01

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#242 26-10-2017 07:07:01

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#243 26-10-2017 09:15:07

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