
Vous n'êtes pas identifié(e).
Jacky55 a écrit :A Reims j'en ai vu un central à 900 €.
L'avantage à ce prix là c'est que tu peux te faire bloquer le niveau d'essence au maximun.!
Le plein en permanence..!! Le rêve.!
https://s8.postimg.cc/6268nc9sh/4e5cf7d … mileys.jpg
je suis Rémois mais je n’achète pour dire plus rien a Reims. Il faut arrêter de prendre les gens pour des pigeons ou tiroir caisse.
Henri 70 ans a 10 kms de Reims
Une 11BL 1955-Une Renault NN 1926- un Solex 2200 de 1964- un 3800, comme neufs,un scooter Manurhin 1953 en cours de restauration
Hors ligne
pour un compteur complet en état de marche je ne trouve pas çà excessif
En général, ce même type de compteur (courant) non rénové mais en très bon état de fonctionnement et de présentation se trouve rarement à plus de 150 euros dans les annonces...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
Hors ligne
une 15 à un prix correcte il me semble.
à si je pouvais ........
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
Hors ligne
Mais il faut la ramener de Corse, puis la restaurer !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Oui Michel, mais elle présente bien donc pour les gens du coin ça peut être intéressent
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
Hors ligne
une 15 à un prix correcte il me semble.
à si je pouvais ........
C'est l'annonce du post 7072 qui a été désactivée dans la journee. ??????????
Alain
Hors ligne
C'est bientôt NOËL!!
Pour ceusses qui possédent des caisses "carrées" avec porte bagage, cette annonce peut les interesser!:!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne
Superbe !!!
Jean-Mi, elle irait bien sur le porte bagage de ta C4
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Oui bien jolie Michel, dommage qu'elle n'a pas le font plat pour la mettre sur le porte-bagage de ma C4
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
Hors ligne
J'avais pas vu l'incurvation de la base !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Hors ligne
Intérieur complet de 11B
https://www.leboncoin.fr/collection/131 … tm?ca=12_s
Alain
Hors ligne
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne
J'adooooooooooooooore l'intérieur en velours rouge.
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Pipe Château 15 six
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … tm?ca=12_s
3000 €
Dernière modification par Alaquinz (30-11-2017 22:57:13)
Alain
Hors ligne
Plus cher qu'à St Denis !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
7C 35 malle borgne
" pièces d'origine " Bah non, pas les chevrons
https://www.leboncoin.fr/voitures/13468 … tm?ca=17_s
Quant au prix, on s'emballe ...
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
Hors ligne
Bien vu Pascal.
Je rajoute pour le tableau de bord : la tirette de démarreur et la grille du sélecteur de vitesse dont les vitesses ne sont pas dans cet ordre (1ere en haut et MA en bas et non le contraire). Ça ne doit pas être bon pour le couvercle de boîte non ?
Davy, un des spécialistes, nous en dira peut être plus ????
Une 7C de 1938
Inventaire de plus de 1 100 Tractions Avant survivantes : 7, 11 AL, 11 BL, 11 A et 11 B répertoriées de 1934 à 1945 par numéros de série, de coque et de carrosserie. 
Hors ligne
Bonjour
Pas d'accord pour le sélecteur de vitesse . En 35 il est déjà comme sur toutes les Tractions
Daniel Lyon 15H 1955 11BL1938 7C 1934
Hors ligne
Je confirme, c'est comme toutes les tractions sauf que sur la mienne pour les vitesses il y a 1, 2 et 3 points blancs et un point rouge pour la marche arrière.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
Hors ligne
La plaque d'immatriculation était comme ça en 1935 ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Ayo,
les vitesses sont dans le bon ordre, seules les premières 7A de présérie avaient la première et la MA inversées
(photos Jérome Colllignon).
Par contre l'encadrement ovale (ou en tout cas son lettrage) semble farfelu et trop grand :
.
Ici deux encadrements, à gauche avant 37 (je pense), à droite après 37 :
Il semble donc que l'encadrement ovale de cette 7C soit le modèle de gauche (lettres peintes et non embouties), sur lequel ont été peints (trop grands) les chiffres en noir (et pas en blanc sur fond noir) en reprenant la typographie du modèle de droite (voir la forme du 3)...
Dernière modification par Gégé (01-12-2017 20:31:09)
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Salut Gégé
C'est sur que si tu as la 1ère en haut à droite, puis la 2ème en haut à gauche, il ne va pas être évident de passer les vitesses !!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
oui Michel, le mouvement ne devait pas être très "naturel", descendre pour lâcher la première puis remonter à gauche pour prendre la deuxième
...
Je me demande combien de 7A ont eu ce montage, et d'après le bouquin de Jérome il y aurait eu deux séries de ce type différant par la forme de la queue de vache (courte et droite d'abord, plus longue et coudée ensuite, et je vous ai à l'oeil esprits mal tournés !
)
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Je me suis donc trompé. J’avais pensé que ce montage avait duré plusieurs longtemps.
Une 7C de 1938
Inventaire de plus de 1 100 Tractions Avant survivantes : 7, 11 AL, 11 BL, 11 A et 11 B répertoriées de 1934 à 1945 par numéros de série, de coque et de carrosserie. 
Hors ligne