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Des Lambert Nivelles
Dernière modification par Alaquinz (07-12-2017 12:28:44)
Alain
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Associer les plâtres Lambert avec le général Nivelles, il n'y a que les Belges pour faire ça !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci pour les "Lambert Nivelles" je ne me souvenais plus du nom. La 11 légère a quitté l'Alsace et a rejoint sa propriétaire du coté de Pompertuzat (assez loin de la belgique).
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Mais pas loin de Toulouse
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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C'est bien possible que les 2 jantes de LR 539 soient belges. Sur la photo de la 11BL de 1950, des jantes belges (dont je ne me souviens plus du nom) ont équipé l'auto suite à la grève de 1950 de l'usine Michelin
https://s2.postimg.cc/7hb9whk3p/DSC02308_2.jpg
Oui c'est bien des Lambert Nivelles montées pendant les gréves de chez Michelin en Avril Mai et Juin 1950 suivront les Rubéry-Oween Anglaises .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Donc, si quelqu'un manque de Lambert Nivelles, elles sont dans mon garage
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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bonsoir
les mêmes avec un prix légèrement plus élevé
normal c est noel
michel
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bonsoir
les mêmes avec un prix légèrement plus élevé
normal c est noel
800 Pions c'est pas donné surtout que ces jantes sont courantes rien de très rare !
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Tu as raison Marc, les jantes ne sont pas tres rares par contre les enjoliveurs sont plus durs a trouver..
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Tu as raison Marc, les jantes ne sont pas tres rares par contre les enjoliveurs sont plus durs a trouver..
ET ceux là encore plus .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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