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Bonjour Traction friends, I am sorry I do not speak French. Recently I found the car of my dreams, a pre war Paris built RHD 11BL, 1938. Very rare, and lucky to find at last. I am having it restored by the Traction expert in London.
Under normal circumstances I would have restored it myself. However, I do not have the access to correct parts and the years and years of experience working on only Tractions, that my restorer in London has.
So I think it was best left to an expert.
Very expensive of course, but this I cannot help.
It has all new paint, original colour.
We have found a correct pre Perfo engine that is good.
Rebuilt gearbox. New upholstery.
All Chrome is new again.
Everything perfect, as best as we can.
Except for the feu arriere.
I do not know how to find one.
I wonder if it is possible to ask for some help please.
If there is someone who has the correct part they do not need I would be most grateful if you could let me know.
If someone has been saving one for a special car maybe they might think this car is the one.
Any suggestions how I can find the missing part for this restoration would be really appreciated.
I am really proud to have this fabulous French example of my favourite pre war car. I'm lucky.
But it does need the correct feu arriere.
Fingers crossed. Merci beaucoup, jim.
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Bonjour 1938-RHD-11BL ,
Ne connaissant pas la langue de W.Schakespeare,et je ne cherche pas à la connaître, il serait préférable de mettre votre texte en français pour connaître votre problème,et pouvoir vous aider .
Merci,
Dans les années 50,mon oncle possédait plusieurs Tractions CITROËN,il se faisait appeler Dédé Javel
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Bonjour Riton,
pour faire simple notre ami recherche un feu arrière (en français dans le texte
) pour restaurer sa 38....
As-tu une source?
Dans le reste du texte il nous explique que sa voiture est en cours de restauration a Londres et qu'il ne manque plus que le feu arriere..
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Hello
Do ypu have some pic of the car ?
Thanks
Philippe
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Hello Jim,
do you loocking for one or tow "feu arriere"?
the left one or the right one?
Last week somebody want to sell some "feu arriere". He put an advertissment on special website . you can try to contact him. I give you the link : https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … tm?ca=12_s
i hope it will be good for you....
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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C'est pas ça ? :
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … tm?ca=12_s
ou ça, le harpon pour la plaque d'immatriculation :
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … tm?ca=12_s
Je n'y connaît rien en trac 1938
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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C'est pas ça ? :
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … tm?ca=12_sou ça, le harpon pour la plaque d'immatriculation :
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … tm?ca=12_sJe n'y connaît rien en trac 1938
Hello Jim, I think it is the second one (harpon) for a traction 1938 but not sure, on my traction 1935 it is this one I have.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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personnellement je poserais le modele plat cerclé de métal noir ( à partir du salon oct 37 )
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Et pour l'éclairage de la plaque ??
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bon ,pour moi rien ne va plus ,je suis un gaulois de souche, Oh les gars si on échange nos courriers en anglais, j'ai plus rien à faire sur le forum,pourquoi pas en allemand, en italien ,en espagnol, en japonais ,et j'en passe ..... non de d'là, restons français et correct ,on va quand même pas se plier devant la gente anglaise. C'est à eux de faire l'effort de parler français sur le forum !...... 
Dans les années 50,mon oncle possédait plusieurs Tractions CITROËN,il se faisait appeler Dédé Javel
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Bon ,pour moi rien ne va plus ,je suis un gaulois de souche, Oh les gars si on échange nos courriers en anglais, j'ai plus rien à faire sur le forum,pourquoi pas en allemand, en italien ,en espagnol, en japonais ,et j'en passe ..... non de d'là, restons français et correct ,on va quand même pas se plier devant la gente anglaise. C'est à eux de faire l'effort de parler français sur le forum !...... 
Dans les années 50,mon oncle possédait plusieurs Tractions CITROËN,il se faisait appeler Dédé Javel
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Hello Jim,
As I said in your other post, here is the light you need, total diameter : 98 mm. It has a window on the top edge to illuminate the plate . Unfortunately I only have one, that of my car
Click on the pictures to enlarge :
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo Riton,
Voici le texte de Jim, traduit par Google translate, vraiment pas compliqué
...
Bonjour les amis Traction, je suis désolé je ne parle pas français. Récemment j'ai trouvé la voiture de mes rêves, un Paris d'avant guerre construit RHD 11BL, 1938. Très rare, et chanceux à trouver enfin. Je le fais restaurer par l'expert Traction à Londres.
Dans des circonstances normales, je l'aurais restauré moi-même. Cependant, je n'ai pas accès à des pièces correctes et à des années et des années d'expérience en travaillant uniquement sur Tractions, que mon restaurateur à Londres a.
Donc, je pense qu'il était préférable de laisser un expert.
Très cher bien sûr, mais je ne peux pas aider.
Il a toute nouvelle peinture, couleur originale.
Nous avons trouvé un moteur Pre Perfo correct qui est bon.
Boîte de vitesses reconstruite. Nouvelle tapisserie d'ameublement.
Tout le chrome est nouveau à nouveau.
Tout est parfait, du mieux que nous pouvons.
Sauf pour le feu arriere.
Je ne sais pas comment en trouver un.
Je me demande s'il est possible de demander de l'aide s'il vous plaît.
S'il y a quelqu'un qui a la bonne pièce dont ils n'ont pas besoin, je serais très reconnaissant si vous pouviez me le faire savoir.
Si quelqu'un en a gardé un pour une voiture spéciale, peut-être qu'ils pourraient penser que cette voiture est la bonne.
Toutes les suggestions pour trouver la pièce manquante pour cette restauration seraient vraiment appréciées.
Je suis vraiment fier d'avoir ce fabuleux exemple français de ma voiture d'avant-guerre préférée. J'ai de la chance.
Mais il a besoin du bon feu arrière.
Doigts croisés. Merci beaucoup, jim.
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Merci Gégé,
Avoues quand même qu'il peut faire sa traduction lui même avec Google translate et le poster sur le forum . 
Dans les années 50,mon oncle possédait plusieurs Tractions CITROËN,il se faisait appeler Dédé Javel
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Google translate n'est pas très calé en vocabulaire automobile !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Pour une 1938, voir le post 12 de Gégé : feu correct, un seul à gauche de mémoire.
Dans l'annonce dont j'ai mis le lien il y a le feu que cherche Jim, j'espere qu'il arrivera a lire l'annonce...
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Bonjour Traction friends, Thank you so much to everyone for your replies and help.
Thank you very much to Neortic for the Leboncoin link. I have sent an email. Your help with this is very kind. Thank you my friend. This looks to be correct, so Fingers crossed.
Thank you to Riton. I am sorry I do not speak French. I spent a long time reading the Forum in French, then translating with google myself, before I found the 'select language' button at the top left corner. I understand this is a French website and would not post in English without the 'select languages' button. I assure you. Thanks.
For Phillipe, here are some photos of my car. 2 returning from restoration painting. 2 from about 1955 I think, in the Auvergne.
Michel, thank you so much for the links.
Thank you Mark. I have read very helpful posts on this Forum in the past, about pre war feu arriere. This person is an absolute expert I think, and his photos are the same as the original photo of my car. And the same as Gege's photo. So I think this is what I need if I'm lucky. But thank you.
Jean-Jacques, thank you for the links.
Thank you Alain for your help with the photos.
Thank you Jerome. I have found your very interesting blog previously. Thanks.
And thank you Gege for all your help posting the photo's and everything else. Photos are perfect and this is exactly the feu arriere I need. Hopefully the link kindly sent by Neortic will be a success.
Thank you everyone, jim
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Les décrets des années 50 ont imposé des clignotants ou un deuxième feu arrière. Les voitures ont été modifiées par leurs propriétaires. Par exemple la 7C 37 exposée au salon de Reims comportait des feux sur la custode posés après guerre.
Autre exemple : ma 49 (donc d'avant les décrets) n'a pas de feux arrière droit, un feu ARA de 4CV a été installé ultérieurement (qui esthétiquement n'a rien à voir avec le reste).
C'est donc d'époque mais pas d'origine. Je prépare un article là-dessus.
Dernière modification par Jérome (12-03-2018 12:56:01)
Pas convaincu Jérôme
Peut on dater cette photo...?????
An 3 c'est écrit dessus.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Alaquinz a écrit :Pas convaincu Jérôme
Peut on dater cette photo...?????An 3 c'est écrit dessus.
Ah merci Olivier......je n'avais pas mes lunettes.
Donc ce n'est pas le bon feu....!!!!!
Alain
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Héééé... faut chercher là ! Allier 1937-38
http://immat1928.free.fr/departements/ain-aube/03n.html
Voir ici (très connu) : http://plaque.free.fr/f_f.html
Pour se convaincre de l'unique feu, regarder des photos anciennes. Les décrets n'imposaient pas de feu ARD (au moins sur VL).