C'est parti

Y1115 · 07-04-2018 09:35:44

c'est pas pour la vidange du groupe !!

jean-michel09 · 07-04-2018 10:41:57

C'est pour gonfler le moteur ]:D
pas sur la tête, j'ai un chapeau.

je pense aussi que c'est pour la vidange!!

Dernière modification par jean-michel09 (07-04-2018 10:43:35)

Dav45 · 07-04-2018 11:58:09

Gégé,

Il s'agit de la vidange du bloc ! Sur les premier modèles elle est coté collecteur, elle passe coté allumeur au cours de l'année 1935 (vers mars).

D'ailleurs le moteur pour mon cabriolet qui est du 26/03/35, j'ai une vidange de chaque coté ! C'est le grand luxe wink

Alaquinz · 07-04-2018 12:32:38

Je n'ai pas tout compris.......normal me direz vous.....!!!!!!
Il y a des collecteurs d'admission avec deux prises pour les carburateurs
Soit carbu inversé soit carbu horizontal comme sur cette photo ...??????

Dernière modification par Alaquinz (07-04-2018 12:33:12)

Dav45 · 07-04-2018 12:37:48

Une modification des espagnols, le carbu d'origine a du rendre l'ame et du coup il l'ont remplacé par un vertical, mais vu qu'il n'y a pas des pieces a tous les coins de rues la bas, ils ont modifié le collecteur existant.

Alaquinz · 07-04-2018 13:07:25

Dav45 a écrit :

Une modification des espagnols, le carbu d'origine a du rendre l'ame et du coup il l'ont remplacé par un vertical, mais vu qu'il n'y a pas des pieces a tous les coins de rues la bas, ils ont modifié le collecteur existant.

Je comprend mieux.....!!!!
Merci Davy et bon WE.......bonjour à Bernard.

philtrac35 · 09-04-2018 23:12:19

Dans l'euphorie de la bourse expo et de rigolade avec les copains et les c.ns qui vous disent: c'est une fausse, moi j'en avait une et le marchepied de l'aile etait encastré dedans la c'est pas le cas donc c'est faux. Meme pas eut le temps de prendre une photo du cab en extérieur. Dans le sous sol c'est pas top mais mieux que rien. Bernard en a.

Gégé · 09-04-2018 23:39:26

Ayo Philippe,

belle photo, mais on veut voir celles de Bernard !
Les "vrais connaisseurs qui s'y connaissent" sont nombreux, faut pas s'inquiéter. Le plus fréquent c'est : "Vous l'avez transformée vous -même ? Je dis ça parce que je connais bien les tractions, et des décapotables il n'y en a jamais eue". Un jour un vieux bonhomme (plus vieux que moi en tout cas) m'a engueulé parce que "des roues pareilles ça n'a jamais existé sur une voiture française, c'est anglais ça Monsieur". J'ai essayé de lui expliquer, j'ai abandonné quand je l'ai vu au bord de l'apoplexie.
Bon, sur ce je vais aller peindre le support de marchepied d'aile en noir, Nico m'a déjà fait la remarque et ça c'est du sérieux lol !

Alaquinz · 09-04-2018 23:50:53

Gégé pendant que la boite de noir sera ouverte......profites en pour faire le reste.......
Bon je suis déjà sorti....!!!!!!!

philtrac35 · 10-04-2018 10:27:32

Trouver sur le net.

jean-michel09 · 10-04-2018 11:03:04

Trop belle, bravo aux artistes

titeauto · 10-04-2018 11:09:32

Bravo Champion

Gégé · 10-04-2018 12:34:04

Ayo Philippe,

Vraiment déjà magnifique, et si tu la laissais ainsi ? wink
As-tu eu des contacts avec le vendeur espagnol depuis le début de tes travaux, pour savoir ce qu'il en pense ?

philtrac35 · 10-04-2018 15:06:48

Gégé a écrit :

Ayo Philippe,
Vraiment déjà magnifique, et si tu la laissais ainsi ?
As-tu eu des contacts avec le vendeur espagnol depuis le début de tes travaux, pour savoir ce qu'il en pense ?

Non pas de contact mais j'ai appris qu'il suit la restauration depuis l'Espagne. L'intermédiaire espagnole à fait le voyage pour venir à la bourse. Il est très comptent du résultat.

philtrac35 · 10-04-2018 15:12:44

La bourse est fini revenons aux choses sérieuses.
La restauration des trappes. Bouchages des trous avec le semi-automatique au mini. Un bon meulage devrait faire l'affaire si c'est trop le bordel je remplace le petit bord.

Gégé · 10-04-2018 15:40:32

philtrac35 a écrit :

Non pas de contact mais j'ai appris qu'il suit la restauration depuis l'Espagne. L'intermédiaire espagnole à fait le voyage pour venir à la bourse. Il est très comptent du résultat.

Savaient-ils à quel point la voiture avait été transformée ("rajeunie") et à quel point elle était malade ?

philtrac35 · 10-04-2018 23:33:03

Gégé a écrit :

philtrac35 a écrit :
Non pas de contact mais j'ai appris qu'il suit la restauration depuis l'Espagne. L'intermédiaire espagnole à fait le voyage pour venir à la bourse. Il est très comptent du résultat.
Savaient-ils à quel point la voiture avait été transformée ("rajeunie") et à quel point elle était malade ?

Malade oui, transformée au niveau du compteur oui pour le reste pas sur. Le vendeur était un mécano carrossier qui partait à la retraite.

philtrac35 · 10-04-2018 23:37:59

La trappe est réparer. L'étain fera le reste des imperfections du fond quoi que la colle du joint aussi. Il faut quand même protéger contre la corrosion avant.

TIRCENO · 10-04-2018 23:46:49

philtrac35 a écrit :

La trappe est réparer. L'étain fera le reste des imperfections du fond quoi que la colle du joint aussi. Il faut quand même protéger contre la corrosion avant.
https://s14.postimg.cc/4ih9ryjkd/image.jpg

Dis donc c'est quoi ce boulot ! Tu nous as habitué à mieux yikes wink smile

philtrac35 · 11-04-2018 00:06:06

TIRCENO a écrit :

philtrac35 a écrit :
La trappe est réparer. L'étain fera le reste des imperfections du fond quoi que la colle du joint aussi. Il faut quand même protéger contre la corrosion avant.
https://s14.postimg.cc/4ih9ryjkd/image.jpg
Dis donc c'est quoi ce boulot ! Tu nous as habitué à mieux

D'accord avec toi.
J'ai déjà réfléchi à une autre méthode. Cette piece n'existe pas en refabrication elle est légèrement plus grande qu'une trappe centrale et il y a une droite et gauche. Affaire à suivre.

TIRCENO · 11-04-2018 07:48:49

Ouai ben là t'as pris le gauche big_smile

LR539 · 11-04-2018 08:59:04

TIRCENO a écrit :

Ouai ben là t'as pris le gauche

On a dit : "Pas de politique" mad lol

titeauto · 11-04-2018 10:37:15

Ben dis donc tu dois en bouffer des meules de DREMEL !!!!
Mais ça me plait au regard de la photo des soudures.....QUEL COURAGE !!! tu auras un pain au chocolat de reconnaissance chez MAMAR !!! lol

philtrac35 · 11-04-2018 12:18:02

titeauto a écrit :

Ben dis donc tu dois en bouffer des meules de DREMEL !!!!
Mais ça me plait au regard de la photo des soudures.....QUEL COURAGE !!! tu auras un pain au chocolat de reconnaissance chez MAMAR !!!

Les meules ça va les Dremel pas du tout, la quatrième en deux ans, du coup j'ai couper l'arbre d'une pour faire un embout adaptateur sur une a air comprimé.

philtrac35 · 11-04-2018 17:39:56

Fabrication des nouvelles trappe d'auvent.

#1176 07-04-2018 09:35:44

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