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Bonjour à tous,
Je suis en train de remplir le formulaire de demande d'attestation FFVE pour ma 11B de 1950.
Si j'ai bien sur la plaque du chassis la masse en charge maximale admissible (F2 du formulaire, soit un PTAC de 1550 kg), je ne trouve nulle part dans les documents le F1 (masse en charge techniquement admissible) et le F3 (masse en charge maximale admissible de l'ensemble en service)...
Quelqu'un pourrait-il me dépanner pour ces 2 informations manquantes ? A moins que je ne puisse laisser en blanc sur le formulaire FFVE car données inconnues (votre expérience ?).
Merci beaucoup par avance et salutations tractionnistes,
Benoit - Blagnac - 31
11B 1950 en cours de restauration - MG B roadster 1965 roulante - Mazda MX5 NB FL 2003 roulante - Suzuki GT550 1975 2T 3 cyl roulante
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Tu as sur le forum la fiche technique et le certificat des mines
ça doit suffire à la FFVE !!!!
https://forumgmt.fr/viewtopic.php?id=15516
Dernière modification par LR539 (04-12-2018 13:45:07)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour Michel et merci pour cette réponse rapide.
En fait j'avais bien vu ces documents sur le site mais aucun ne comporte les 2 informations qui me manquent (F1 et F3). Peut-être que ceux-ci n'existent pas, tout simplement. C'est vrai que les documents de cette époque ne mentionnaient pas forcément tout ce qui est demandé maintenant. Je vais donc envoyer mon dossier FFVE en laissant ces 2 cases vides... Wait and see !
Merci encore et bonne journée,
Benoit
11B 1950 en cours de restauration - MG B roadster 1965 roulante - Mazda MX5 NB FL 2003 roulante - Suzuki GT550 1975 2T 3 cyl roulante
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A mon avis, ça devrait suffire. Tu ne peux pas inventer des informations qui n'existaient pas à l'époque !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Oui, il ne faut évidemment pas chercher à remplir toute les cases...Aucun problème...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Tu n'as plus qu'a attendre , attendre , et attendre encore ......
et toujours ......
Pour ma part , pas de nouvelles de mon dossier de juin 2018 ...
"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .
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Tu n'as plus qu'a attendre , attendre , et attendre encore ......
et toujours ......
Pour ma part , pas de nouvelles de mon dossier de juin 2018 ...
Tu les as relancé ???
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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tracassou a écrit :Tu n'as plus qu'a attendre , attendre , et attendre encore ......
et toujours ......
Pour ma part , pas de nouvelles de mon dossier de juin 2018 ...Tu les as relancé ???
Je vous rassure , j'attends toujours ma carte grise de Solex depuis 6 mois maintenant
.
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Je viens de déposer un dossier pour mon U11 , j'ai reçu un accusé réception et délai officiel annoncé.....16 semaines.
J'ai donc le temps e voir venir et de poursuivre la restauration..... 
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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