
Vous n'êtes pas identifié(e).
Pages : 1
CHAPITRE 1
Une évolution qui pourrait faire débats et occuper certains membres pendant des heures de palabres, voir remplir leur après-sieste.
Une nouvelle évolution de la Kustom-Trac de mon voisin et néanmoins ami Le Bruno.
Qui, ayant des problèmes de covoiturage,lors de certains de mariages notamment;
C'est vu obligé de faire installer un compresseur à la mexicaine sur les roues arrières Ce qui fait de sa 11BL la première TRACTION 11BLP (en opposition d'une TRACTION 15six H)
Explication en images 

Le problème étant qu'au vue de la largeur de ses jantes (voir des Pneus) lors d'un imposant chargement sur la banquette arrière (Grosse mariée, si, si ça existe.!) les Pneus frottés l'inter de l'aile.! Voir arracher le tout si; Dos-d’âne excessif + grosse mariée + pièce montée)
De fait un compresseur dans une valise fut monté, la mariée acceptée, et le tour fut joué.! Magique.!
C'est pas dans le premier Forum venu que de telles informations vous sont proposées.
Dernière modification par TRACBAR60 (15-01-2019 13:38:18)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
Hors ligne
Donc Bruno se spécialise dans les "GROSSES"
Prochaine amélioration "La direction assistée" ??
Tiens nous au courant !!
Ps: Sur la 3éme image, au fond je crois voir un "MEC" avec des gants de boxe !! il n'a pas de gilet? c'est un garage du 93?
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne
C'est beau, ça me plaît !
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
Hors ligne

Départ du garage, plus de batterie, hier il va faire un petit tour pour tester la suspension, paf.!! il tombe en panne d'essence.!!! Ce matin il a une tendinite du coude.!??
Putain'g de bagnole.!!!
Dernière modification par TRACBAR60 (15-01-2019 14:47:52)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
Hors ligne
Donc Bruno se spécialise dans les "GROSSES"
![]()
![]()
Prochaine amélioration "La direction assistée" ??Tiens nous au courant !!
Ps: Sur la 3éme image, au fond je crois voir un "MEC" avec des gants de boxe !! il n'a pas de gilet? c'est un garage du 93?
https://i.postimg.cc/kD6WW2Dd/9304-BB7047-CB457-A8-B158-A5-D0-C95-D98333.jpg
C'est dans le "neuf/cinq" chez Dos Santos qui se prénomme Nelson.?!!!
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
Hors ligne
Amusant, donc c'est une suspension à hauteur variable.
Plus la mariée est lourde, plus on déploie le boudin !
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
Hors ligne

Commande manuelle du déploiement du boudin.!
Dernière modification par TRACBAR60 (15-01-2019 18:39:24)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
Hors ligne
Elle est chouette cette tracbar, par contre pour moi l arrière est trop haut :D.
Moi si j avais eu le choix j aurais plutôt rabaissé la suspension plutôt de la surélever :P .Juste pour avoir un look plus sportif que 4x4 surélevé.
Dernière modification par enzo77 (15-01-2019 20:26:18)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
Elle est chouette cette tracbar, par contre pour moi l arrière est trop haut
.
Moi si j avais eu le choix j aurais plutôt rabaissé la suspension plutôt de la suréleverP.
Ici sur les photos elle est au maxi de hauteur
L'on peut faire varier la hauteur et descendre jusqu'au Mini qui sera la position "route"
On peut aussi manœuvrer et varier la hauteur en roulant

Afin de ne pas endommager la zone de fixation du "boudin", une semelle de renfort a été installée.
Dernière modification par TRACBAR60 (15-01-2019 20:29:26)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
Hors ligne
Ne me dit pas qu'il a dû déposer ses petites enceintes pour trouver une petite place pour la commande de suspension ?

Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
Hors ligne
enzo77 a écrit :Elle est chouette cette tracbar, par contre pour moi l arrière est trop haut
.
Moi si j avais eu le choix j aurais plutôt rabaissé la suspension plutôt de la suréleverP.
Ici sur les photos elle est au maxi de hauteur
L'on peut faire varier la hauteur et descendre jusqu'au Mini qui sera la position "route"
On peut aussi manœuvrer et varier la hauteur en roulanthttps://i.postimg.cc/qNWmTSqW/DSC05120.jpg
https://i.postimg.cc/G8LvwxFZ/DSC05122.jpg
https://i.postimg.cc/zHWzx9L5/DSC05123.jpg
Afin de ne pas endommager la zone de fixation du "boudin", une semelle de renfort a été installée.
Du coup si je comprends bien c est une suspension à coussin d air comme sur les voitures américaines, et non Hydraulique comme la 15h . Par contre tu a pas la suspension à l avant ? Le compresseur est dans le coffre je pige vite mais faut m expliquer longtemps. Amortisseurs bilstein sport à gaz devant et cousin d air derrière.
Les jantes larges sont sympa, le moteur est gonflé pour pouvoir les entraîner ?
Dernière modification par enzo77 (15-01-2019 23:27:01)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
Tout ca pour une grosse mariée.....

Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne
C'est tout de même pas très beau et manque de charme, surtout pour un mariage. 
Hors ligne
C'est tout de même pas très beau et manque de charme, surtout pour un mariage.
Quoi donc ? une grosse mariée?
OK je sors.... 
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
Hors ligne
Si je commence à dire que les pneus sont non homologués pour Traction, je vais fâcher la mariée... 
Elle a le bide en dôme ???? ou des airbags ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Ayo,
génial ... La semelle rapportée n'étant pas centrée, cela va permettre d'étudier la résistance à la torsion de ce malheureux essieu cruciforme
!
Et en haut, c'est accroché où et comment
?
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Pages : 1