Début de la restauration de la 15 Six ET

jean-michel09 · 16-07-2019 08:31:24

ou en vert, ou en bleu ou ........ lol lol lol

gil11b · 16-07-2019 08:31:27

avec un gyrophare bleu

Ursulon · 16-07-2019 09:09:10

Et la boite de vitesses, le même bleu?

jean-michel09 · 16-07-2019 09:24:09

non elle en vert wink

Dernière modification par jean-michel09 (16-07-2019 09:24:35)

LR539 · 16-07-2019 13:36:43

rouge pompier pyromane !!!! lol

jean-michel09 · 03-09-2019 12:56:39

Quelques nouvelle de l'avancement des travaux
au niveau caisse ça n'a pas trop bouger, le carrossiers a pris du retard sad
normalement fin septembre elle devrait être fini.

En attendant je m'attaque au moteur

Ce moteur présente une excellente ligne d'arbre, les chemises/pistons me semble en bon état, la regule est saine. mais une vérification par un professionnel sera faite

la culasse sera soigneusement nettoyée, puis entièrement démontée et inspectée.
Les chambres de combustion et les conduits d'admission et échappement seront soigneusement décalaminés et passera chez le rectificateur.

Attaquons nous au bas moteur

jean-michel09 · 10-09-2019 21:36:56

Aujourd'hui visite chez un ami Jean Marc de la grange Ariégeoise pour vérifier les chemises, le régule des bielles, la culasse et les soupapes.

les chemises sont fatiguées, elles ont 7 centièmes de jeu les 6 donc pas bons.
on va mettent des pistons, chemises et axes de bielles en neuf.

Par contre vu que la régule sur les bielles est en très bon état je les garde, on les a passés au brunissoir et à l’équerrage.

La culasse a besoin d’être rectifié, elle a un petit jeu au centre de 1/10 .

les soupapes vont être simplement rodés vu leur état.

Dernière modification par jean-michel09 (08-11-2019 19:14:00)

titeauto · 10-09-2019 21:52:00

Dernière modification par titeauto (10-09-2019 21:52:57)

Relaxmax · 11-09-2019 16:52:07

tu n'en profites pas pour passer sur des bielles de 11D ?

Alaquinz · 11-09-2019 17:31:29

Remonter avec des bielles régulées……..non mais je rêve Jean Mi……!!!!!!!

titeauto · 11-09-2019 20:37:01

Il y a des conservateurs lol lol

LR539 · 11-09-2019 20:39:42

servateurs ??? big_smile

jean-michel09 · 11-09-2019 20:53:40

Non vous ne rêvez pas, pourquoi changer quelque chose qui marche bien ?
Le régule est en très bon état et comme je suis conservateur je garde.
Ma C4 fonctionne depuis 1932 comme ça et elle se porte bien big_smile

Ursulon · 11-09-2019 21:59:30

Alaquinz a écrit :

Remonter avec des bielles régulées……..non mais je rêve Jean Mi……!!!!!!!

Ma 11, que tu connais très bien, a été remontée avec des bielles régulées, je l'ai depuis 1995.

jean-michel09 · 17-09-2019 14:26:57

Ce matin changement de local pour la 15 six.
Elle est partie se faire poser le pot d’échappement en inox pour les derniers réglages de soudure

et après direction la peinture big_smile

enzo77 · 17-09-2019 15:58:50

Cool le bruit est très sympa avec une ligne inox sur une 15 /6 big_smile .
Moi j adore wink

Alaquinz · 17-09-2019 17:52:26

Beau bruit......mais ça chauffe bien
Attention au plancher côté passager
Il vient d'où ce bitume monobloc....????
A t il les deux passages qui relient les deux tubes entre eux comme à l'origine….?????

*
Tes deux tubes dépassent bien de chaque platine…..?????
*

*
la queue de carpe tu l'as fait aussi….?????
*
et avec ta direction tu en es ou…??????

Dernière modification par Alaquinz (17-09-2019 18:12:49)

TIRCENO · 17-09-2019 20:01:19

"Et avec la diection t'en es où " ?

I tourne autour... hmm

Alaquinz · 17-09-2019 20:27:59

TIRCENO a écrit :

"Et avec la diection t'en es où " ?
I tourne autour...

Non non………...Jean Luc lui a tout dit……….c'est bon.

TIRCENO · 17-09-2019 21:14:44

c'est une belle pièce mais combien d'année pour "l'amortir"

Perso, je traite les pots au rustol : une bonne rasade à l'intérieur, on secours bien, du moins on fait rouler et on laisse égoutter longtemps...longtemps.
Un petit trou au montage sur le point le plus bas et les pots classiques durent un petit moment.

jean-michel09 · 17-09-2019 21:16:34

Hélas non il n'y a pas les deux passages qui relient les deux tubes entre eux comme à l'origine, est ce que c'est grave ? demain je le revois je vais lui demander s'il peut le modifier
merci Alain

pour les 4 mm ils y sont

pour la direction tout est démonté est graisser, demain remontage

avec l'outil qui va bien

Romain vu les merdes de refabrication en fer des pots j'ai préféré investir un peu plus et de ne pas revenir dessus wink

Dernière modification par jean-michel09 (17-09-2019 21:23:43)

Alaquinz · 17-09-2019 21:45:26

Pour les deux ponts du bi tube je pense que ça ne changera pas grand chose. Mais il y avait sûrement une raison. Certains disent "pas la même sonorité "quoi que avec la ligne inox c'est deja changé.
D'autre une meilleure évacuation des gaz......…
Je connais quelqu'un qui les fait conforme……..maintenant peut etre une question de prix.

Dernière modification par Alaquinz (17-09-2019 21:52:21)

jean-michel09 · 17-09-2019 22:21:06

Ok , je te dirais ça demain si c'est possible de le remodifier wink

jean-michel09 · 17-09-2019 22:48:16

Non Denis les rotules et les cuvettes sont en très bon état donc je ne les change pas mais j'en ai deux en NOS en réserve trouvé sur le BC recouvert de cire

Dernière modification par jean-michel09 (17-09-2019 22:51:48)

jean-michel09 · 17-09-2019 23:54:25

Petite vidéo de ma culasse en cour de restauration
https://www.facebook.com/31620573881392 … 43332/?t=2

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