
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonjour à tous ,
Bon ben moi je suis rentré , de belles autos une bourse d’échange ( de pognon ) décevante hors mis pour les pièces de 2 cv , belles expos , vu quelques membres de Forum , ah j’oubliai un emplacement pour le camping-car à 20 euros la nuitée organisé dans le champs d'un cultivateur qui c'est improvisé gérant de camping avec un rabatteur en ville manque pas d'air les mecs !!! , bon les autres n'ont pas fait mieux ..... ce matin plus d' 1heure de queue pour se retrouver dans une autre file d'attente pour des raisons de sécurité du coup j'ai plié les gaules ....enfin j'ai passé un bon vendredi quand même dans le parc à Trac
.


Vu une Trac avec des jantes Rubéry-Owen
.

Une Trac des hauts de France :w00t: 
Avec un couvre volant spécial haut de France .........
Un capot de BL à 500 €
Un capot de 15 en aluminium à 1000 € dernier prix ....
Merci au organisateurs et bénévoles pour cette grande manifestation .
Dernière modification par Tracnam (21-07-2019 10:41:23)
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
Hors ligne
Merci Marc pour ces quelques photos
Le capot de BL c'était sûrement un reste de la collection Baillon......!!!!!!
Alain
Hors ligne
Et tu n'est pas venu à l'aperot Gmt Marc!!

Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne
Et tu n'est pas venu à l'aperot Gmt Marc!!
![]()
....et les photos elles sont ou.....??????
Alain
Hors ligne
Et tu n'est pas venu à l'aperot Gmt Marc!!
![]()
Non j'en avais ras le bol de cette attente au ticket et j'avais déjà trainé toute la journée de vendredi dans le bazar , de plus madame est restée sur le porte avion alors il était prévu aussi de repartir de bonne heure aujourd'hui , heureusement que j'ai pas été me garer sur les parcs au retour les navettes étaient bloquées et tout le monde était sur la route à pieds ... c'était le bordel quand même mais ça doit pas être facile à organiser tout ça , je leur tire mon chapeau . j'ai voulu te passer un coup de fil mais plus moyen de trouver ton numéro de Phon !
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
Hors ligne
merci Marc pour ces premières photos , c'est vrai qu'il va y avoir pas mal de critiques mais organiser une usine à Gaz comme celle ci ça doit être quelque chose ...................
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
Hors ligne
merci Marc pour ces premières photos , c'est vrai qu'il va y avoir pas mal de critiques mais organiser une usine à Gaz comme celle ci ça doit être quelque chose ...................
fifi
Je me suis occupé d'un club pendant des années c'était déjà pas simple mais alors là !!!
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
Hors ligne
c'est sur , bravo tout de même aux bénévoles , une espèce en voie de disparition ...........
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
Hors ligne
Merci pour ces belles photos, le couvre volant ne serait-ce pas l'air-bag ?

11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
Hors ligne
Rassemblement impressionnant par son ampleur.
De très beaux modèles. Le niveau de restauration a vraiment monté avec les années.
Pour les photos, c est compliqué car on capte assez mal pour les envoyer.
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
Hors ligne
Bonjour à tous ,
Bon ben moi je suis rentré , de belles autos une bourse d’échange ( de pognon ) décevante hors mis pour les pièces de 2 cv , belles expos , vu quelques membres de Forum , ah j’oubliai un emplacement pour le camping-car à 20 euros la nuitée organisé dans le champs d'un cultivateur qui c'est improvisé gérant de camping avec un rabatteur en ville manque pas d'air les mecs !!! , bon les autres n'ont pas fait mieux ..... ce matin plus d' 1heure de queue pour se retrouver dans une autre file d'attente pour des raisons de sécurité du coup j'ai plié les gaules ....enfin j'ai passé un bon vendredi quand même dans le parc à Trac.
https://i.postimg.cc/MMJXv4t7/20150108-083242.jpg
https://i.postimg.cc/mPY1sTTY/20150108-073107.jpg
Vu une Trac avec des jantes Rubéry-Owen.
https://i.postimg.cc/8jhzFwxD/20150108-060948.jpg
Une Trac des haut de France :w00t:
https://i.postimg.cc/cgQb7gWK/20150108-061003.jpg
Avec un couvre volant spécial haut de France .........
https://i.postimg.cc/cKTmdRdB/20150108-081833.jpg
Un capot de BL à 500 €
https://i.postimg.cc/gwMvCGKM/20150108-082457.jpg
Un capot de 15 en aluminium à 1000 € dernier prix ....
Merci au organisateurs et bénévoles pour cette grande manifestation .https://i.postimg.cc/G9pLQG9w/20150108-072007.jpg
https://i.postimg.cc/fJhHsjd1/20150108-072022.jpg
Mince j ai raté le capot en alu avec les ailettes de refroidissement.
1000 euros c est juste un côté ou le capot complet ? Cela etait sur le stand de Nico Michon ? J ai vu aussi des jantes à rayons robergel j ai pas osé demander le prix
.
Merci Michel (titeauto) de m avoir offert ton billet d inscription.
Cela m a fait plaisir de faire ta connaissance et t emmener sur le site.
Merci à tous pour l apero cela etait super sympa, et cela m 'a fait plaisir de rencontrer des gars sympa du forum
.
Suis bien rentré la voiture tourne bien, j étais un peut angoissé impossible de trouver une pompe ⛽ à essence en sortant de la manifestation. J ai trouvé une Avia sur la route j avais peur de tomber en panne d essence galère !
Par contre dans la station Avia que du 95 e10 de M dégouté, j ai mis 20 euros et en arrivant près du serris sur l A4 j ai remis du total 98 Exellium
.
Dernière modification par enzo77 (21-07-2019 00:30:03)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
Le capot en alu était sur le stand de Houzet.
1000 € pour cette mer... + le travail de redressage et faut savoir travailler l'alu+ la peinture.
En plus je suis pas sur qu'il avait une charnière centrale.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
Hors ligne
A OK merci cela etait sur le stand d un professionnel.
Si mes souvenirs sont bon monsieur Houzet à du caractère
.Je pense que c est lui.
Je pense que c est difficile de négocier avec lui
.
Au salon champenois il m a envoyé promener pour une tubulure château pourtant j étais prêt à lui acheter !
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
tout à l'heure au journal de midi sur la M6
LES Traction à la Ferté Vidame
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
Hors ligne
Oui j ai vu aussi le reportage sur la 6 
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
Reportage également au 13h de TF1
Alain
Hors ligne
.......tout à l'heure au journal de midi sur la M6
LES Traction à la Ferté Vidame
.......Reportage également au 13h de TF1
Loupé j'étais sous la Traction
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
Hors ligne
sous la Traction il fait bon; fais attention à ne pas t'endormir LOL
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
Hors ligne
sous la Traction il fait bon; fais attention à ne pas t'endormir LOL
C'est pas faut
.
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
Hors ligne
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne
Hors ligne
On peut émettre toutes les critiques mais rassembler 4500 voitures sur un site avec si peu de bénévoles moi je dis chapeau !!!
Si vous vouliez pas faire la queue fallait vous levez tôt
Moi j'étais à 8h30 sur le site ça passait tout seul
Le circuit d'essai c'était très sympa et bucolique dans la forêt et on était loin des temps d'attente annoncé et dans la queue avec des amis ça passe plus vite
Bon ça manquait un peu d'infos et coordinations et alors !!!
Qu'est ce comparé aux plaisirs d'avoir revue des copains et d'avoir pu contempler sur un même site autant de caisses carrées, de tractions de Ds, de SM.... bref on est pas prêt de revoir ça moi je vous le dit !!

11BL 14-09-1949 - Le Mans 
Hors ligne
Ah Manu......au moins quelqu'un qui positive.....
Tu sais bien que le Français est râleur.......et en plus tu me connais bien ....!!!!!!!
Bonne soirée......RDV pour les 200 ans.
Alain
Hors ligne
De retour de la Ferté et comme Manu j ai encore des étoiles dans les yeux.
J ai eu la chance d être bénévole les vendredi am et samedi matin à la grille d entrée du parc. C était intense de faire rentrer plusieurs centaines de voitures à l heure mais le spectacle était grandiose.
L occasion de rencontrer des gens sympa et des gros c... accélérant pour ne pas dire bonjour. Rares heureusement et pas en traction !
Évidemment quelques lacunes dans l'organisation, ou d erreurs comme la queue inutile pour retirer la plaque de rallye , où la gestion bordélique du tour de circuit et des espaces camping.
Mais un énorme boulot des organisateurs qu'il faut souligner et féliciter.
Des voitures dans un état exceptionnel , comme on en voit rarement.
Ambiance sympa à l'apéro GMT. Je suis même passé sur le 19/20 de france 3 pour présenter la traction ! Personne n ayant voulu s y coller
Allez, quelques photos en vrac.
Dernière modification par Luckycath (22-07-2019 00:41:20)
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
Hors ligne
Merci Luc pour les photos
La Méhari gendarmes est passée la télé (TF1 il me semble)
*
Je viens de te voir sur le 19/20 de samedi……..tu es très bien…..!!!!!!
Dernière modification par Alaquinz (22-07-2019 00:49:02)
Alain
Hors ligne