
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonjour,
Un Citroëniste finlandais très sérieux cherche une 7C de 1935-36 comme suit:
Voiture avec cadran central et direction avec boitier.
Malle ouvrante.
Carte grise ou même plaque de chassis pas importants.
L'état de la caisse et de la tôlerie pas important.
Mécanique et accessoires aussi complètes que possible.
Sièges, banquette et sellerie présent, même dans un état déplorable.
Voiture sur roues pouvant être chargée sur une remorque.
Il vient en effet de trouver ici en Finlande, avec mon assistance, une caisse de 7C de 1936 avec seulement l'essieu arrière, les portières et le volant. C'est une voiture importée neuve en Finlande, de couleur bordeaux avec ailes noires. Elle circulait encore au fin des années 50, elle est visible sur une photo noir-et-blanc prise à Turku.
N'hésitez pas de me contacter si vous avez ou connaissez des candidats convenables à vendre 
Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962
Hors ligne
il y a celle ci négociable je pense à 16/17000€
Georges
Hors ligne
Et celle là, parce que si l'acheteur veut un compteur central à partir de mai 1936.. c'est fini ( compteur derrière le volant.
Donc entre vouloir un compteur central et une malle ouvrante on est dans un créneau de fabrication assez serré à mon avis en fin 1935 et mai 36, avec quelques débordements de dates possibles selon l’écoulement des modèles fabriqués.
Georges
Hors ligne
il y a celle ci négociable je pense à 16/17000€
Elle était aux 100 Ans
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
Hors ligne
Bonjour,
Merci pour les annonces, mais nous cherchons plutôt une semi-épave assez complète. La caisse que nous avons trouvé porte le numéro 80251, c'est probablement une des derniéres avec le compteur au milieu et la direction à boitier. Elle à été immatriculée le 16 septembre 1936. Les portes et le capot avant sont présents, comme l'essuie arrière, la malle et les ailes arrière. Toute la partie avant manque et rien ne reste de la sellerie. D'origine la 7C était bordeaux avec ailes noires.
Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962
Hors ligne
Avec 2 trappes d' auvent, pas une 36.....
"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!" François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936 enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!
Hors ligne
Les deux trappes subsistent jusqu'au juin 1936 quand arrive le tableau devant le volant.
Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962
Hors ligne
Oui mais l'épave présentée à aussi le coffre ouvrant;
Période de transition utilisée par Citroen avec les " anciennes caisse" à compteur central et 2 trappes d'auvent , mais ferrées avec découpe de la porte de coffre ?
Ou,porte de coffre découpée ensuite par les propriétaires pour se mettre au gout du jour ?
Georges
Hors ligne
Oui mais l'épave présentée à aussi le coffre ouvrant;
Période de transition utilisée par Citroen avec les " anciennes caisse" à compteur central et 2 trappes d'auvent , mais ferrées avec découpe de la porte de coffre ?
Ou,porte de coffre découpée ensuite par les propriétaires pour se mettre au gout du jour ? Vu que l’échappement sortant par le jambon droit c'est plutôt cette option que cela m’inspire
Georges
Hors ligne
revenvrac a écrit :il y a celle ci négociable je pense à 16/17000€
Elle était aux 100 Ans
Salut Pascal,
Oui je l'ai vue à Saint-Brieuc à l'expo d'automne sur les 100 ans de citroen ,le vendeur n'est pas loin de chez moi, la voiture est trop chère vu de prés beaucoup à reprendre à commencer par la peinture. je crois que le vendeur était Ok à 1700€ lors d l'expo, à mon avis à ne pas payer au delà de 13/14000...
Georges
Hors ligne
Cher Revenvrac, la malle arrière ouvrante est présenté au salon en octobre 1935. La direction à crémaillère arrive sur les 7C à partir du numéro 80331 mais le tableau reste encore au milieu sur quelques voitures avant de passer devant le volant. Cette voiture (ou épave) porte le numéro de série 80251, c'est une des toutes dernières 7C avec la direction à boitier et la malle ouvrante est bien d'origine.
Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962
Hors ligne
Au salon d'octobre 35 (AM 36) toute la gamme des Tractions est équipée de la malle ouvrante, des phares obus, de la calandre peinte à chevrons extérieurs plats et encore d'autres détails tels que les supports de phares et poignées de capots peints.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
Hors ligne
Cher Revenvrac, la malle arrière ouvrante est présenté au salon en octobre 1935. La direction à crémaillère arrive sur les 7C à partir du numéro 80331 mais le tableau reste encore au milieu sur quelques voitures avant de passer devant le volant. Cette voiture (ou épave) porte le numéro de série 80251, c'est une des toutes dernières 7C avec la direction à boitier et la malle ouvrante est bien d'origine.
Chouette, je viens d'apprendre quelque chose, je croyais, que la malle tait devenue ouvrante en meme temps que le replacement du compteur derrière le volant . merci de l'info
Georges
Hors ligne
L'échappement passe dans le jambon avant jusqu’à quand?
Georges
Hors ligne
Jambon fumé ?

Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne
L'échappement passe dans le jambon avant jusqu’à quand?
Jusqu'à l'arrivée de la direction à crémaillère.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
Hors ligne
Bonjour, ma 7C d'octobre 35 a 2 trappes, le boitier de direction, le compteur central , l'échappement dans le jambonneau et la malle ouvrante, si ces infos peuvent aider.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
Hors ligne
.......Et les grilles de klaxons dans les ailes?
.......Et les chevrons peints ?
"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!" François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936 enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!
Hors ligne
Bien d'accord avec Coupe11A et Marco 
Les grilles de klaxons apparaissent en octobre 1934 et disparaissent en juin 1937 (approximativement les 11B les gardent un peu plus longtemps).
Personnellement je découpe le style de la traction avant guerre en plusieurs series et phases, voila un résumé, bien sur c'est synthetique:
Dernière modification par Dav45 (08-01-2020 18:20:18)
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
Hors ligne
grace a vous , j en apprend tous les jours 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
Hors ligne
grace a vous , j en apprend tous les jours
Je te rassure Gilles nous aussi
.
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
Hors ligne
Merci pour ce travail de documentation Davy, la synthèse éclaire les moins connaisseurs comme moi.
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
Hors ligne
Davy, il faudrait plutôt parler de "traverse caisson" ou de "traverse tubulaire"; "d'essieu tubulaire" ou "d'essieu cruciforme" ça porte un peu à confusion.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
Hors ligne
grace a vous , j en apprend tous les jours
Je vais bientôt savoir ce que c'est qu'une traction, MARCIII 
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne
.......Et les grilles de klaxons dans les ailes?
.......Et les chevrons peints ?
Oui c'est ça, grilles de klaxon dans les ailes, chevrons peints et les verres de phare plats.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
Hors ligne