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de l'art !!!!!
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Ou du cochon , quand on parle de jambonneau
Fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Après plusieurs heures réflexions et différentes méthodes pour centrer ce p....n d’arrière j’en ai mare.
J’utilise les grands moyens découpe sur la coupe d’origine.
Désolé Davy mais je peut pas laisser contenter mon œil comme certains mon suggérer. 
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Bonjour.
Encore bravo pour ce boulot.
Oui quand ce n'est pas droit il faut employer les grands moyens.
De toute façon ce qui n'est pas ajusté entraîne des problèmes par la suite.
J'avais vu il me semble la restauration de la calandre laiton je ne retrouve plus les éléments.
Je dois me lancer dans ce chantier sur une calandre.
Pouvez vous me dire avec quoi avez vous soudé le laiton et fait la finition avant chromage ?
Merci.
Michel.
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Bonjour.
Encore bravo pour ce boulot.
Oui quand ce n'est pas droit il faut employer les grands moyens.
De toute façon ce qui n'est pas ajusté entraîne des problèmes par la suite.J'avais vu il me semble la restauration de la calandre laiton je ne retrouve plus les éléments.
Je dois me lancer dans ce chantier sur une calandre.
Pouvez vous me dire avec quoi avez vous soudé le laiton et fait la finition avant chromage ?
Merci.
Michel.
Pour la calandre c’est sur l’autre cab « c’est parti »
Soudures à l’argent. Finitions avec des limes très fine et du papier à l’eau.
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Bonsoir. Merci pour la réponse.
Michel.
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J’ai trouvé l’erreur le rond support de roue de secours n’est pas centré. Je retrouve mon cm qui me gênait.
Avec une barre et l’équerre à chapeau 17cm à gauche et 17,75 à droite sur la photo.
Pas facile à repérer côté face à cause des arrondis.
La galère faut-il déplacer le cercle ou refaire un arrière complet ?
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Donc ce cm de décalage c'est d'origine !
Salut
René
René (Annoeullin Nord)
11 Legere 38 , ami6 berline 63 , DS 19 63 , DSuper 5 73 , CX 25 GTI 83
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Voilà ce qui arrive quand on fait du centième !
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Est ce qu’il ne faudrait pas laisser comme ça. C’est ce qui va caractériser sa fabrication d’origine !
Eric-Lunéville
11B-1955 en cours- Renault ADK1-1936-Autopompe
Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort. C'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est CON, c'est pareil!!!.
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Donc ce cm de décalage c'est d'origine !
Salut
René
Oui aucune trace de réparation. Il faut que je vérifie avec le bol support. Il peut peut-être rattraper ce cm grâce à un posé en décalé ce qui remettra les pendules à l’heure.
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Est ce qu’il ne faudrait pas laisser comme ça. C’est ce qui va caractériser sa fabrication d’origine !
A mon avis oui le bol support de roue doit pouvoir être décalé. Je vérifie dans l’après-midi.
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Voilà ce qui arrive quand on fait du centième !
D’accord avec toi. Tu sait très bien que j’ai raison tu me l’a déjà dit.
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Tout à fait : voir photo sur facebook 
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Super un problème résolu 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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L’arrière est fini. Je re-dépose l’arrière complètement pour meulage des soudures en dessous. Plus facile que d’être couché avec toute la limailles dans la figure. 
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Ça avance , bravo Pinpin
Fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Bravo Philippe !!
Moi ça m’empercherais de dormir tous ça...
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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dis nous Bernard , ou en est la n°1 , ça avance aussi depuis ton petit tour dans le jardin ?
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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dis nous Bernard , ou en est la n°1 , ça avance aussi depuis ton petit tour dans le jardin ?
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fifi
Bonjour,
Il faut demander a Philippe, elle est dans son garage en attendant la peinture.
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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La greffe a pris. Les charnières de spider sont maintenant a la même hauteur. Ils avaient 1,5 cm de différence en hauteur. D’origine je pense. Vu tous ce que j’ai trouvé je peux vraiment dire que cette auto était gauche. Restera le meulage pour parfaire tous ça. Prochaines étapes pose des charnières. 
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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