LE CENTENAIRE CITROËN

titeauto · 31-03-2020 15:52:38

LR539 a écrit :

Alors que l'accueil sur le stand Traction du Rhône Alpes a été plus que convivial, très amical, pas vrai Ursus Bernard ?,

Eh oui, même les Picards n'ont pas été les bienvenus
Par contre chez les Rhodaniens quel accueil ! Nous y sommes retournés l'année suivante.

LR539 · 31-03-2020 16:05:32

Avec du vin de noix ……………………...

Erick44 · 31-03-2020 16:37:46

Merci Pierre, très instructif cette vidéo, je vais la regarder à nouveau. smile

titeauto · 31-03-2020 18:29:41

LR539 a écrit :

Avec du vin de noix ……………………...

Eh oui, surtout que le millésime 2019 à été évacué ds l'évier..... Même impropre pour le vinaigre ?

Dernière modification par titeauto (31-03-2020 20:52:58)

AAA11A36 · 31-03-2020 18:54:47

Jérome a écrit :

AAA11A36 a écrit :
Stand souvent très occupé, peu à l' écoute des visiteurs non "TU"............
Je m'inscris en faux contre cette affirmation.
Mais lorsqu'on est lancé dans une conversation technique, c'est difficile de dire à son interlocuteur : biiiiip votre temps est écoulé, je passe à quelqu'un d'autre.
Signalez-vous et vous verrez.

Et pourtant........... dry
La conversation n' est pas forcément technique........!

Sur le stand Rosalie, quand je vois qq'un qui tourne autour de l' auto exposée ou qui "reste" un peu trop longtemps devant le stand faisant mine de chercher qq'chose, eh bien Mr Colignon, je l' aborde pour justement ne pas laisser repartir bredouille et déçu un "rosaliste " avéré ou potentiel !!
Ceci dit je connais relativement bien le "chef TU" ouest et ne manque jamais de lui serrer la pince à Mézidon, L' Aigle ou Rouen........

jean-michel09 · 31-03-2020 22:15:55

Je suis comme François et Michel très mauvais expérience de la TU sur plusieurs salons .
mais heureusement qu'il y a des sections très sympatrique wink

titeauto · 31-03-2020 23:26:57

Exact

ONZAMALLE · 31-03-2020 23:38:34

AAA11A36 a écrit :

Jérome a écrit :
AAA11A36 a écrit :
Stand souvent très occupé, peu à l' écoute des visiteurs non "TU"............
Je m'inscris en faux contre cette affirmation.
Mais lorsqu'on est lancé dans une conversation technique, c'est difficile de dire à son interlocuteur : biiiiip votre temps est écoulé, je passe à quelqu'un d'autre.
Signalez-vous et vous verrez.
Et pourtant...........
La conversation n' est pas forcément technique........!
Sur le stand Rosalie, quand je vois qq'un qui tourne autour de l' auto exposée ou qui "reste" un peu trop longtemps devant le stand faisant mine de chercher qq'chose, eh bien Mr Colignon, je l' aborde pour justement ne pas laisser repartir bredouille et déçu un "rosaliste " avéré ou potentiel !!
Ceci dit je connais relativement bien le "chef TU" ouest et ne manque jamais de lui serrer la pince à Mézidon, L' Aigle ou Rouen........

Jérôme, soyons sérieux 5 minutes, on est quand même relativement nombreux à avoir rapporté des expériences d'accueils très "froids" sur les stands TU.

Ou alors on est tous des affabulateurs ou des asociaux, c'est possible aussi ...

Dernière modification par ONZAMALLE (31-03-2020 23:39:15)

Jérome · 01-04-2020 00:04:25

Je ne nie pas pas vos ressentis, je trouve étrange qu'ils soient si différents (par exemple) des miens.

Il est arrivé hélas trop souvent qu'une personne qui attendait pour me parler reparte parce que je ne pouvais décemment pas interrompre mon interlocuteur du moment. C'est frustrant.

Lorsqu'une personne tourne autour de la voiture, je la laisse tourner (tout comme je le souhaite pour moi quand je le fais).
Si elle vient me demander des infos je lui donne bien volontiers. Nous n'allons pas au devant des gens afin de ne pas paraitre trop "commerciaux".

Vous le savez j'ai toujours promu l'unité du mouvement tractionniste (et regrette toutes ces entités dispersées), ne suis pas avare en poignées de mains. Vous connaissez ma tête donc n'hésitez pas la prochaine fois.

Je passe l'info, c'est ce que je peux faire de mieux. Nos échanges auront eu ce mérite d'engager une amélioration.

AAA11A36 · 01-04-2020 00:57:06

Lorsqu'une personne tourne autour de la voiture, je la laisse tourner (tout comme je le souhaite pour moi quand je le fais).
Mais pas trop longtemps, car elle cherche qq chose ou n' ose pas demander

Si elle vient me demander des infos je lui donne bien volontiers.
Heureusement; mais si elle arrive à te choper!

Nous n'allons pas au devant des gens afin de ne pas paraitre trop "commerciaux".
Justement, nous n' avons rien à vendre, seulement à donner ou partager notre passion,donc autant tenter..........

angel

bergoudav · 01-04-2020 10:51:35

TRACBAR60 a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=ZxLqsz5 … V4nf5CX8dk
Très intéressant.!!!!!
https://i.postimg.cc/7JgVNZJf/5safe-image.jpg

Du même avis, génial.

TRACBAR60 · 04-04-2020 12:25:14

Ce matin sur C8 Auto un spécial Centenaire au Conservatoire d'Aulnay avec essai d'une belle Tracbar Merci à Eric Leton.!!

Marco · 08-02-2021 23:18:00

En découvrant le site du CTAC rénové je suis tombé sur ce reportage : https://tractionavant.ch/erlebnisse/det … wiaSI6MX0=

Qui donne accès à trois galeries photos fort intéressantes, nos amis Autrichiens ne sont pas en reste question anciennes Citroën.

En parcourant ces galeries photos j'ai découvert un modèle assez étonnant arborant l'écusson Gräf & Stift, marque connue pour être la préférée de la Maison Habsbourg.
Mais celle-ci ressemble étrangement à une Rosalie 15 CV ?????

Cette découverte à titillé ma curiosité et je suis assez rapidement tombé sur cet article intéressant ! https://www.leblogauto.com/2020/08/marq … stift.html

Il y a bel et bien eu des Rosalies 15 construites ou assemblées sous licence en Autriche, baptisées Gräf & Stift MF6

edh · 09-02-2021 23:29:11

Bien le bonsoir,

avant guerre, par protection de leur industrie, les différents pays européens appliquaient des taxes dites d'importation.
Pour éviter cela André Citroën a organisé le montage des ces véhicules dans les différents pays que sont l'Allemagne (Köln), la Belgique(Forset), L'Angleterre(Slought), ... .
En Autriche, André Citroën avait passé un accord avec Graf & Stift pour la construction de quelques modèles.
Le principe était d'utiliser un certain pourcentage de pièces fabriquées dans le pays. D'où certaines petites particularités intéressantes.

Eric

Marco · 10-02-2021 01:29:26

Bonsoir Eric,
je savais que Citroën avait, comme d'autres constructeurs, implanté ses usines dans différents pays; les taxes douanières étant très élevées avant les accords de Rome (1959).
Qu'il avait fourni des carrosseries ou des moteurs de Traction à d'autres constructeurs, Delage, La Licorne, Georges Irat, etc.

Mais là c'est carrément une Rosalie qui est fabriquée ou assemblée par un constructeur de voiture de luxe et vendue sous cette marque.
Je n'en avais encore jamais eu connaissance. Il ne doit pas avoir beaucoup de survivantes.

hydrolix · 10-02-2021 11:18:43

Marco a écrit :

Il ne doit pas avoir beaucoup de survivantes.

D'après une info vue sur un site autrichien, il n'y aurait eu qu'une soixantaine de MF6 construites.

Il semblerait que celle exposée dans l'expo " Salon des voitures anciennes de Tulln -Evocation centenaire Citroën par le DS Club d' Autriche" soit l'unique survivante connue jusqu'à ce jour. Elle est la propriété du Dr.Gerhard Ofnert (qui l'avait retrouvée dans un hangar effondré à Prague !).

La catalogue distribué à l'époque (Les images petit format ne peuvent pas être beaucoup agrandies, hélas)

Dernière modification par hydrolix (10-02-2021 11:42:49)

LR539 · 10-02-2021 11:48:26

Marco a écrit :

En découvrant le site du CTAC rénové je suis tombé sur ce reportage : https://tractionavant.ch/erlebnisse/det … wiaSI6MX0=
Qui donne accès à trois galeries photos fort intéressantes, nos amis Autrichiens ne sont pas en reste question anciennes Citroën.
En parcourant ces galeries photos j'ai découvert un modèle assez étonnant arborant l'écusson Gräf & Stift, marque connue pour être la préférée de la Maison Habsbourg.
Mais celle-ci ressemble étrangement à une Rosalie 15 CV ?????
https://i.postimg.cc/kDyZb2Mn/Gr-f-Stift-1.png https://i.postimg.cc/VdLhBz5X/Gr-f-Stift-2.jpg
Cette découverte à titillé ma curiosité et je suis assez rapidement tombé sur cet article intéressant ! https://www.leblogauto.com/2020/08/marq … stift.html
Il y a bel et bien eu des Rosalies 15 construites ou assemblées sous licence en Autriche, baptisées Gräf & Stift MF6

J'ai un Lion de calandre de cette Rosalie Autrichienne !!

hydrolix · 10-02-2021 14:50:20

Photo d'époque :

Marco · 10-02-2021 19:33:34

Merci Dominique pour ces précisions, retrouvée à Prague (accessoirement la ville de mon épouse) .... intéressant !
On voit sur cette voiture des jantes très typées Tatra, Skoda, hormis celle de l'Avd bien plus récente

Michel tu connaissait la provenance de ton magnifique lion ? Comme ancien Rosaliste j'imagine que oui ?

LR539 · 10-02-2021 22:34:04

Ce n'est pas un original
IL s'agit de la reproduction du Lion d'origine, d'après moulage, achetée sur Ebay il y a une vingtaine d'années !

Dernière modification par LR539 (10-02-2021 22:36:11)

Traction pro pulsion · 10-02-2021 23:35:44

... alors c'est pas" Rosalie, elle est partie....", mais plutôt "Ro-sa-munde, gib mir den Herz und dein Ja... pom-po-pom". Oui, ok..
Superbe lion, sincère !

BEN59 · 11-02-2021 00:04:16

alors c'est pas" Rosalie, elle est partie...."
"Si tu la vois,ramène la moi,ou est elle....."
JM

TRACBAR60 · 27-07-2021 19:49:37

Bonjour, c'était il a deux ans déjà, lors de la commémoration du Centenaire de la marque "CITROËN"; Un rosier "Passion Citroën" nous était proposé.!
Voici avec trois amis Citroënistes un petit diaporama sur la réception et l'évolution de nos 5 rosiers.!!
Comme quoi, Il n'y a pas que les Bagnoles dans la vie.!
Merci à toute l'équipe qui a rendu possible ce beau projet, particulièrement à Odile Hennebert .
Bizouxx Odile, encore merci pour ton dévouement aux jardins et à la cause Citroën.! CLIQUEZ: https://photos.app.goo.gl/GzcdLqp7Lbb2KRMB9

tracbar21 · 28-07-2021 19:15:56

Moi je dis: heureusement qu'il y a les citroënistes pour faire revivre la belle histoire de Citröen, car s'il l'on compte sur le réseau Citroën actuel on risque d'être bien déçu. Obsédée par l'avant-garde, la marque Citroën a longtemps et volontairement occulté son histoire, les choses ont un peu changé....mais si peu!

Dernière modification par tracbar21 (28-07-2021 19:16:51)

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#822 11-02-2021 00:04:16

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#823 27-07-2021 19:49:37

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#824 28-07-2021 19:15:56

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