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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 27-05-2020 00:23:42

emco
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Conseils assurance

Bonjour à tous !
Tout nouveau sur le forum, et surtout dans le monde de la traction, j’ai déjà une question !
J’ai vu que ma présentation attisait les questions et des précisions mais je ferai un sujet à part pour raconter toute cette histoire.
Simplement je dois récupérer la traction dans quelques jours et je me pose la question de l’assurance.
Sachant qu’aujourd’hui le véhicule n’est pas roulant, je ne sais pas si ça fait une différence.. est ce qu’un assureur « classique » peut convenir ou est-il plus intéressant de s’adresser à des assureurs spécialisés ?

Merci par avance smile

Dernière modification par emco (27-05-2020 00:25:00)

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#2 27-05-2020 01:00:11

Luckycath
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Re : Conseils assurance

Les assurances spécialisées sont en général plus intéressantes.
Si ta traction n'est pas roulante et n'est pas sur la voie publique, pourquoi l'assurer ?


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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#3 27-05-2020 07:58:55

Neortic
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Re : Conseils assurance

Tous les "bons" assureurs peuvent assurer nos voitures.
Les spécialisés "anciennes" ont l'habitude et sont assez compétitifs. Lorsque l'on a qu'une seule voiture l'assureur de la moderne accepte souvent de prendre en charge l'ancienne ....

Tu as raison de vouloir assurer ton véhicule même s'il ne roule pas. Le sujet a déjà été évoqué mais il faut savoir qu'en cas de sinistre (incendie maison par exemple) certains assureurs (pas très sympa mais quand il s'agit de payer qui l'est?) ont refusé de prendre en charge le sinistre et surtout d'intégrer le véhicule stocké au garage.
Il faut toujours etre très rigoureux avec le sujet des assurances.

Enfin lors du transport du véhicule (remorquage et/ou plateau) le véhicule rapatrié doit etre assuré il peut etre a l'origine d'un sinistre....restons prudent et je pense qu'il faut mieux anticiper. Souvent pour le rapatriement, l'assureur de la famille accepte de prendre en charge, le temps d'une journée la voiture a ramener...


PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!

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#4 27-05-2020 08:13:23

LR539
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Re : Conseils assurance

Roulante ou pas, il faut l'assurer.
Juste au minimum, responsabilité civile, ça suffit
On trouve ce genre d'assurance pour environ 25/30 €, donc il ne faut pas s'en priver


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#5 27-05-2020 08:14:42

Luckycath
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Re : Conseils assurance

Neortic a écrit :

Tous les "bons" assureurs peuvent assurer nos voitures.

Tu as raison de vouloir assurer ton véhicule même s'il ne roule pas. Le sujet a déjà été évoqué mais il faut savoir qu'en cas de sinistre (incendie maison par exemple) certains assureurs (pas très sympa mais quand il s'agit de payer qui l'est?) ont refusé de prendre en charge le sinistre et surtout d'intégrer le véhicule stocké au garage.
Il faut toujours etre très rigoureux avec le sujet des assurances.

Enfin lors du transport du véhicule (remorquage et/ou plateau) le véhicule rapatrié doit etre assuré il peut etre a l'origine d'un sinistre....restons prudent et je pense qu'il faut mieux anticiper. Souvent pour le rapatriement, l'assureur de la famille accepte de prendre en charge, le temps d'une journée la voiture a ramener...

Il s'agit là d'une épave qui n'a pas roulé depuis plus de 40 ans. Donc à moins de l'assurer tous risques (pour une épave de 11...?) quel intérêt de l'assurer ?
S'il lui arrive quelque chose au garage, au tiers ou tous risques, l'assureur maison ne paiera pas. Au tiers, l'assurance auto non plus.
Sur un plateau, c'est l'assurance du plateau qui jouera si l'épave est considérée immobile, non ?


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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#6 27-05-2020 08:32:00

emco
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Re : Conseils assurance

Je ne sais pas comment un assureur pourrait considérer la voiture, car j’ai parlé d’ « épave » mais chacun peut imaginer un sens plus ou moins fort à ce terme.
La voiture n’a pas roulé depuis 40 ans certes, cependant elle est complète, ou quasi complète en tout cas.

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#7 27-05-2020 09:38:57

Phiphijacques
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Re : Conseils assurance

Neortic a écrit :

Tous les "bons" assureurs peuvent assurer nos voitures.
Les spécialisés "anciennes" ont l'habitude et sont assez compétitifs. Lorsque l'on a qu'une seule voiture l'assureur de la moderne accepte souvent de prendre en charge l'ancienne ....

Tu as raison de vouloir assurer ton véhicule même s'il ne roule pas. Le sujet a déjà été évoqué mais il faut savoir qu'en cas de sinistre (incendie maison par exemple) certains assureurs (pas très sympa mais quand il s'agit de payer qui l'est?) ont refusé de prendre en charge le sinistre et surtout d'intégrer le véhicule stocké au garage.
Il faut toujours etre très rigoureux avec le sujet des assurances.

Enfin lors du transport du véhicule (remorquage et/ou plateau) le véhicule rapatrié doit etre assuré il peut etre a l'origine d'un sinistre....restons prudent et je pense qu'il faut mieux anticiper. Souvent pour le rapatriement, l'assureur de la famille accepte de prendre en charge, le temps d'une journée la voiture a ramener...

+1
Fifi


Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

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#8 27-05-2020 09:54:11

Le repreneur
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Re : Conseils assurance

emco a écrit :

Je ne sais pas comment un assureur pourrait considérer la voiture, car j’ai parlé d’ « épave » mais chacun peut imaginer un sens plus ou moins fort à ce terme.
La voiture n’a pas roulé depuis 40 ans certes, cependant elle est complète, ou quasi complète en tout cas.

Bonjour Emco
Oui donc ce n'est pas une épave, juste une sortie de grange. Hé faut pas oublier les photos hein wink

Peu importe, il faut juste l'assurer en rc surtout si elle n'est pas roulante.
Je suis chez rétro assur, c'est pas trop cher.

J'ai suspendu l'assurance de la 15 vu qu'elle ne bouge pas. Alors pour plus de tranquillité, la rc suffit

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#9 27-05-2020 13:18:32

emco
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Re : Conseils assurance

Merci pour vos réponses smile je vais voir avec mon assureur habituel ce qu’il me propose, et quand la vieille dame sera prête a reprendre la route alors je verrai avec une assurance spécifique.

À bientôt sur un sujet dédié à cette restauration !

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#10 27-05-2020 13:33:16

Negotroc
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Re : Conseils assurance

Il fait aussi prendre en compte que la voiture peut être la source de l’incendie, en rechargeant la batterie par exemple. Elle peut aussi aggraver l’incendie avec le carburant ou les pneus, dans tous les cas une voiture entière doit être assurée si elle se trouve à l’intérieur.


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#11 27-05-2020 14:06:21

L'ASPIRANT
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Re : Conseils assurance

La voiture transportée, sur plateau ou remorque, doit être assurée au minimum en RC, même si c'est une épave.
Cas concret: dans un virage, je crois me souvenir, une Traction sur remorque est "sortie" de sa remorque et a défoncé la clôture d'un particulier. Ce n'est pas la remorque ni le véhicule tracteur (tous deux assurés) qui avaient causé les dégats, mais la Traction.
Va prouver qu'elle ne roulait pas? Il n'y a pas eu d'autres dégats, mais ça aurait pu être beaucoup plus grave!
C'est différent s'il s'agit d'un meuble ou d'une cargaison. La matière transportée fait partie intégrante du véhicule (à notre échelle de particulier). Elle est inerte et ne bouge pas de son propre fait.
Une voiture est une voiture, mobile par définition, même non roulante...
Ça ne coûte rien de poser la question à ton assureur.


Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972  en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!

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#12 27-05-2020 15:18:27

Neortic
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Re : Conseils assurance

J'ajoute aussi qu'il est "assez facile" pour un assureur d'imaginer qu'un sinistre de maison puisse éentuellement etre provoqué par le stockage d'un véhicule.....non assuré.

Certes je noirci le tableau mais mieux faut etre prudent...


PH
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#13 27-05-2020 19:15:47

Luckycath
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Re : Conseils assurance

Vu comme ça,  vous avez raison. Et une assurance collection au tiers ne coûte pas cher, c'est vrai.


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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#14 28-05-2020 11:11:27

TRACBAR60
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Re : Conseils assurance

Un exemple extrême  (mais ça existe, la preuve)
L'ami Joris,
avait remisée sa superbe MERCURY cab (3 exemplaires au monde) comme il ne s'en servait que très peu au fond de son garage.!
L'âge de la puberté venant, son fils décida qu'un petit studio lui donnerait quelques facilités pour assouvir quelques sorties nocturnes en bonnes compagnies
Le studio fut construit au dessus du garage et, une nuit, l'ensemble flamba;
Point d'assurance du sus-cité studio encore moins de la MERCURY qui flamba sans réserve
Moralité:
Assurez, assurez, il en restera toujours quelques chose.!!
Une bonne expertise préalable, aurait été aussi la bienvenue car un bon prix de la Belle aurait été retenu
Ce n'était pourtant pas faute de l'avoir prévenu.!
MEMO0002.jpg

BREUIL-9.jpg
Au volant Tracbar Custom et sa petite Sophie avant l'incendie.!

Dernière modification par TRACBAR60 (28-05-2020 11:15:40)


Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!

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#15 28-05-2020 11:38:26

Alaquinz
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Re : Conseils assurance

Eh oui ......quel malheur......et des exemples comme ça il y en a plein........surtout que parfois même bien assuré on y laisse aussi des "plumes."


Alain

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#16 28-05-2020 13:33:41

titeauto
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Re : Conseils assurance

Elle a brûlé Sophie ?? lol  lol


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#17 28-05-2020 13:54:14

enzo77
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Re : Conseils assurance

L'ASPIRANT a écrit :

La voiture transportée, sur plateau ou remorque, doit être assurée au minimum en RC, même si c'est une épave.
Cas concret: dans un virage, je crois me souvenir, une Traction sur remorque est "sortie" de sa remorque et a défoncé la clôture d'un particulier. Ce n'est pas la remorque ni le véhicule tracteur (tous deux assurés) qui avaient causé les dégats, mais la Traction.
Va prouver qu'elle ne roulait pas? Il n'y a pas eu d'autres dégats, mais ça aurait pu être beaucoup plus grave!
C'est différent s'il s'agit d'un meuble ou d'une cargaison. La matière transportée fait partie intégrante du véhicule (à notre échelle de particulier). Elle est inerte et ne bouge pas de son propre fait.
Une voiture est une voiture, mobile par définition, même non roulante...
Ça ne coûte rien de poser la question à ton assureur.

Et la traction qui est tombée ou sortie de la remorque elle a du avoir mal roll  . Elle etait peut-être non réparable tu as des photos ?


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.

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#18 28-05-2020 14:04:36

TRACBAR60
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Re : Conseils assurance

titeauto a écrit :

Elle a brûlé Sophie ?? lol  lol



MEMO0008.jpg
Elle a brûlé d'amour pour le Bruno.!!!
1c9d2390f3655fc7f8afc5ad576b46f5.png


Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!

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#19 28-05-2020 15:10:06

L'ASPIRANT
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Re : Conseils assurance

enzo77 a écrit :
L'ASPIRANT a écrit :

La voiture transportée, sur plateau ou remorque, doit être assurée au minimum en RC, même si c'est une épave.
Cas concret: dans un virage, je crois me souvenir, une Traction sur remorque est "sortie" de sa remorque et a défoncé la clôture d'un particulier. Ce n'est pas la remorque ni le véhicule tracteur (tous deux assurés) qui avaient causé les dégats, mais la Traction.
Va prouver qu'elle ne roulait pas? Il n'y a pas eu d'autres dégats, mais ça aurait pu être beaucoup plus grave!
C'est différent s'il s'agit d'un meuble ou d'une cargaison. La matière transportée fait partie intégrante du véhicule (à notre échelle de particulier). Elle est inerte et ne bouge pas de son propre fait.
Une voiture est une voiture, mobile par définition, même non roulante...
Ça ne coûte rien de poser la question à ton assureur.

Et la traction qui est tombée ou sortie de la remorque elle a du avoir mal roll  . Elle etait peut-être non réparable tu as des photos ?

Non, pas de photos, ce n'était pas moi, mais un fait divers d'un proche.
C'est sûr, après, elle était encore moins roulante!


Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
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#20 29-05-2020 00:14:33

gil11b
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Re : Conseils assurance

TRACBAR60 a écrit :
titeauto a écrit :

Elle a brûlé Sophie ?? lol  lol



https://i.postimg.cc/rzFkYBVx/MEMO0008.jpg
Elle a brûlé d'amour pour le Bruno.!!!
https://i.postimg.cc/HjZgG6nK/1c9d2390f3655fc7f8afc5ad576b46f5.png

c est Sophie qui a mis le feu a la Mercury , Joris ne m en a pas parlé  big_smile


amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel

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#21 02-06-2020 19:33:16

revenvrac
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Re : Conseils assurance

Bonjour à tous ,

Suite à plusieurs questions sur le transport de nos chères voitures, je m'autorise les avis suivants :

1) Un véhicule circulant  ou non doit toujours  à etre assuré pour couvrir la responsabilité civile de son propriétaire quelles qu'en soient les causes.

cette garantie ( obligatoire) couvre les dommages causes , en et hors circulation.

2) la question du transport d'un véhicule  comporte par ailleurs  deux autres volets   complètement  différents 

a) Pour le propriétaire du véhicule il peut l'assurer pour la valeur choisie ou définie à dire d'expert et acceptée comme telle par l'assureur pour la durée  du transport.

Cela s'appelle  une assurance marchandises  transportée pour propre compte et s'adresse à tout ce que l'on veut assurer dans ces circonstances ( une caisse de grands vins de bordeaux, un  bateau etc .) cette garantie ne couvrira que les dommages à votre véhicule si il est accidenté pendant le transport.

Si vous choisissez de faire effectuer le transport par un professionnel il est assuré pour cela et vous le confirme dans le contrat de transport.

b)La responsabilité du transporteur:

Qu'il s'agisse de vous meme qui allez tracter une remorque sur laquelle sera posée  votre acquisition,ou d'un ami, ou d'un transporteur professionnel:

En cas d 'accident : la responsabilité des dommages causés par  et au véhicule  sur remorque sera à la charge de celui qui conduisait le véhicule tracteur  ( ou le camion plateau). ( le conducteur à la garde et le dépôt de ce qui lui à été confié)

Si c'est un professionnel il est couvert pour cela.

Si c'est vous ou un ami .... voyez  votre assureur avant :

il faudra  avoir le permis nécessaire pour tracter en fonction du poids total en  charge: remorque + la voiture dessus, que ce poids total soit compatible avec celui du véhicule tracteur.

Sans cela l'assureur sera réticent ( non respect  de la législation en ce domaine), Enfin il faut que le
vehicule qui tracte soit assuré pour  la valeur  de ce qui est sur la   remorque (ou plateau) .

Il ya 2 cas :

1) la voiture  vous appartient , et vous la " mettez   dans le fossé ". Vous avez  souscrit une assurance  "marchandises transportée pour propre compte, votre assureur vous paye , et  tout va bien sinon  tout  va moins bien: les dommages  seront pour vous

2) La voiture transportée  ne vous appartient pas, son propriétaire  si il à soucrit une assurance marchandises  transportée à cette occasion se fera  payer son dommage par son assureur  qui.. se retournera contre  vous . ...

Et si il n'a pas souscrit une telle garantie, il vous demandera de l'indemniser ....,

Et si vous ne vous êtes pas assuré ce sera à vous de voir avec votre " ami"  une solution peut etre difficile .
Pensez  qu'un transporteur pro   sera couvert correctement pour tout cela ( ce qu'il ne vous est pas interdit de  vérifier.

Mais enfin on ne  transporte pas une voiture sur plateau tous les jours ,mais c'est pour dire  que l'assurance  d'un vehicule presente certains aspects  q'uil vaut mieux connaistre avant ..

Dernière modification par revenvrac (24-06-2023 19:15:14)


Georges

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#22 02-06-2020 20:42:06

jean-michel09
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Re : Conseils assurance

Merci pour ces renseignements ! wink


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#23 02-06-2020 22:12:12

Alaquinz
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Re : Conseils assurance

Merci pour toutes ces précisions
Un petit détail hors sujet......
Certain on pu voir dimanche le reportage sur la fourrière de Paris
Il semblerait que 80% des dépanneuses Toy...... sont en surcharge dès qu'elles tractent une voiture et donc dangereuses par manque d'adhérence sur les roues AV
En plus la mairie de Paris ferme les yeux là dessus vu ce que ça rapporte........Et dans ce cas l'assureur il fait quoi....?????


Alain

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#24 03-06-2020 10:44:07

revenvrac
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Re : Conseils assurance

Je ne sais pas comment les dépanneuses parisiennes " transportent" les véhicules  confisqués ... j'en ai vu qui disposent d'un " diable" qui soulève les roues Av ou Ar,et tractent ainsi le véhicule dans ce cas il est  remorqué et non pas  transporté..

.Pour les véhicules qui sont soulèvés et déposés sur un camion plateau on en revient à ce que j'ai dit précédemment j'imagine  mais je n'en sais rien qu'il existe un contrat   "type" pour ces professionnels qui restent toujours responsables  des dégâts qu'ils peuvent causer au véhicule  qu'ils ont  ainsi capturé .

Quant à l'aspect  contraventionnel d'un véhicule fourriers en surcharge, on ne va tout de  meme pas mordre la main qui vous nourrit !!!!!


Georges

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