Moteur V8 dans une 11bl

enzo77 · 17-08-2020 13:57:33

Les Américains sont dingue faire rentrer un V8 de camaro dans une 11bl lol
Site internet gatslyonline. com

titeauto · 17-08-2020 14:15:00

Ben voilà ce qu'il me faut big_smile yikes yikes

YVESD · 17-08-2020 14:20:00

Bonjour à tous
Ou sont passés les jambonneaux ?????
Ils ont du mettre un châssis en dessous et forcément, un pont à l'arrière.....
Yves

Neortic · 17-08-2020 15:07:46

Enzo,

tu reste un petit joueur avec tes 3 carbus...(humour) happy happy happy happy happy

Terence · 17-08-2020 16:13:44

Pas étonnant. Ce sont les mêmes personnes qui ont élu Donald Trump!

Yann 30 · 17-08-2020 16:36:23

Terence a écrit :

Pas étonnant. Ce sont les mêmes personnes qui ont élu Donald Trump!

lol

Bien d'accord avec toi, Terence ! Bravo. wink

Christophe77250 · 17-08-2020 16:45:38

enzo77 a écrit :

https://i.postimg.cc/hz6H9TVS/Traction-01.jpg
Les Américains sont dingue faire rentrer un V8 de camaro dans une 11bl

Oui, ils ne respectent rien, ils n'ont aucun scrupule. Ils suffit de voir tous les véhicules mythiques de l'histoire de l'automobile américaine qu'ils flinguent...

TRACBAR60 · 17-08-2020 17:40:11

Christophe77250 a écrit :

enzo77 a écrit :
https://i.postimg.cc/hz6H9TVS/Traction-01.jpg
Les Américains sont dingue faire rentrer un V8 de camaro dans une 11bl
Oui, ils ne respectent rien, ils n'ont aucun scrupule. Ils suffit de voir tous les véhicules mythiques de l'histoire de l'automobile américaine qu'ils flinguent...

Le RESTOMOD arrive (mieux que l'électrique) 80% des vielles Buick/Chevrolet/De Sotto Cubaines passent en Restomod les constructeurs leurs proposent des moteurs actuels préparés spécifiquement pour ces anciens modèles (avec le bruit en plus si tu veux.!)
De la Delta Futurista à la Porsche Singer, voici les 10 "nouvelles anciennes" les plus belles du moment.

Dans le monde de la collection, il y a ceux qui ne jurent que par des voitures d'origine : leur auto a été restaurée en suivant scrupuleusement la configuration "usine", afin de préserver au mieux sa dimension historique. Ceux-là s'exposent toutefois à des problèmes (fuites de liquide, vibrations, bruits suspects, etc) et sont donc obligés de mettre les bouchées double en matière d'entretien, sous peine de dommages importants.

Un nouvel avenir pour les anciennes

Et puis il y a ceux qui ne peuvent résister au charme des véhicules anciens, à leurs sensations, à leurs odeurs, mais qui ne sont pas contre quelques modifications améliorant la conduite, le confort ou la fiabilité. Toujours sans électronique ou presque, soyons clairs, mais avec un petit ajustement ici et là, au niveau de la mécanique et du châssis par exemple, ou bien dans l'habitacle. Leurs autos anciennes mais bénéficiant de technologies modernes sont ce que l'on appelle des "restomod", c'est-à-dire de vielles voitures restaurées et améliorées. Ces derniers temps, ce mouvement s'est fortement développé, notamment sous l'impulsion de certains garages. Dans ce diaporama, vous trouverez les dix productions les plus marquantes à nos yeux.

https://fr.motor1.com/news/266189/10-vo … diaporama/

Corvette C1 en restomod même le son est copié Pourtant équipée d'un V8 actuel/chassis/friens etc etc.!

Dernière modification par TRACBAR60 (17-08-2020 17:41:29)

Luckycath · 17-08-2020 17:41:59

Jerôme réveille toi, ils sont devenus fous lol wink

Marco · 17-08-2020 17:48:39

Je préfère m'acheter une 22, une vraie pas une Légère wink

Gégé · 17-08-2020 19:05:52

Yann 30 a écrit :

Terence a écrit :
Pas étonnant. Ce sont les mêmes personnes qui ont élu Donald Trump!

Bien d'accord avec toi, Terence ! Bravo.

Christophe77250 a écrit :

Oui, ils ne respectent rien, ils n'ont aucun scrupule. Ils suffit de voir tous les véhicules mythiques de l'histoire de l'automobile américaine qu'ils flinguent...

+ 1000 !

TRACBAR60 · 17-08-2020 19:16:22

Aurons que trois choix à l'avenir;
Une caisse ancienne avec un moteur électrique
Un restomod avec l'actualisation du véhicule
Ou mettre son véhicule sous cloche ou avec déplacements sur plateau pour rejoindre un meeting de dinosaures

ONZAMALLE · 17-08-2020 19:39:30

Christophe77250 a écrit :

enzo77 a écrit :
https://i.postimg.cc/hz6H9TVS/Traction-01.jpg
Les Américains sont dingue faire rentrer un V8 de camaro dans une 11bl
Oui, ils ne respectent rien, ils n'ont aucun scrupule. Ils suffit de voir tous les véhicules mythiques de l'histoire de l'automobile américaine qu'ils flinguent...

Et ceux qu'ils restaurent à merveille, avec un soin de l'origine et de l'authentique qui frise la névrose.

La contemplation du moindre rassemblement de TA en France n'inspire pas non plus au premier abord un sentiment de respect du véhicule avec les couleurs fantaisistes, les selleries loufoques et les accessoires disparates, sans compter ce que l'on découvre en levant certains capots.

Commencez par vous rendre dans un rassemblement U.S. de véhicules anciens, digne de ce nom, on en reparlera...

gil11b · 17-08-2020 19:57:38

+ 1 avec Olivier

Coupe11A · 17-08-2020 20:06:06

A mes yeux une Traction avec moteur V8 de Corvette vaut éxactement 0€. A ce prix je la prends et je l'enterre dans un sous-bois.

TRACBAR60 · 17-08-2020 20:48:58

Coupe11A a écrit :

A mes yeux une Traction avec moteur V8 de Corvette vaut éxactement 0€. A ce prix je la prends et je l'enterre dans un sous-bois.

En Finlande le sous bois ou en France.??!

Christophe77250 · 17-08-2020 21:01:35

ONZAMALLE a écrit :

Et ceux qu'ils restaurent à merveille, avec un soin de l'origine et de l'authentique qui frise la névrose.
La contemplation du moindre rassemblement de TA en France n'inspire pas non plus au premier abord un sentiment de respect du véhicule avec les couleurs fantaisistes, les selleries loufoques et les accessoires disparates, sans compter ce que l'on découvre en levant certains capots.
Commencez par vous rendre dans un rassemblement U.S. de véhicules anciens, digne de ce nom, on en reparlera...

Tu as raison, certains restaurent à merveille et heureusement mais ils ne sont pas la majorité.

Je maintiens un bonne partie des américains sont toujours dans l'excès, dingues des muscle-car, adeptes du sema show, le custom et aujourd'hui c'est le restomod qui prévaut et flinguent un paquet de voitures anciennes. C'est regrettable que ce phénomène traverse l'atlantique et arrive chez nous.

Bien à toi.

TRACBAR60 · 17-08-2020 21:16:52

Aux US Ils aiment aussi la perfection et l'origine dans les émissions de TV on nous montre toujours des évolutions ou des Restomod Mais il existe un classement "NCRS" avec un diplôme très très dur à obtenir car bien sur cela qualifie votre véhicule comme conforme à l'origine tel qu'il est sorti d'usine,et le prix s'en ressent.!
Tout doit être, non seulement parfait, mais conforme Aucun accessoire, pas de vis bichromatées toute la visserie doit même avoir le sigle (s'il y en avait un à la fabrication de la voiture) Peinture conforme et bien sûr matching numbers
De tous les meetings que je fait depuis 30 ans je ne connais en France que la Vette LT1 de Simone qui soit NCRS (que certains d'entre vous connaisse)
Un autocollant et un diplôme est donné au propriétaire

ONZAMALLE · 17-08-2020 21:41:05

Christophe77250 a écrit :

ONZAMALLE a écrit :
Et ceux qu'ils restaurent à merveille, avec un soin de l'origine et de l'authentique qui frise la névrose.
La contemplation du moindre rassemblement de TA en France n'inspire pas non plus au premier abord un sentiment de respect du véhicule avec les couleurs fantaisistes, les selleries loufoques et les accessoires disparates, sans compter ce que l'on découvre en levant certains capots.
Commencez par vous rendre dans un rassemblement U.S. de véhicules anciens, digne de ce nom, on en reparlera...
Tu as raison, certains restaurent à merveille et heureusement mais ils ne sont pas la majorité.
Je maintiens un bonne partie des américains sont toujours dans l'excès, dingues des muscle-car, adeptes du sema show, le custom et aujourd'hui c'est le restomod qui prévaut et flinguent un paquet de voitures anciennes. C'est regrettable que ce phénomène traverse l'atlantique et arrive chez nous.
Bien à toi.

Je te conseille de prendre un peu de temps et visionner quelques vidéos des grands shows US, HERSHEY par exemple, pour ne citer que lui.

Quand aux concours "NCRS", effectivement, où l'on voit des véhicules dans des états réellement hallucinants, avec encore pour certains leur outillage d'origine, les autocollants spécifiques de rodage, la totalité des factures, etc ... rien de cela n'existe chez nous, certainement trop occupés que nous sommes à donner des leçons au monde entier ?

Mais il est vrai que ça reste triste pour cette pauvre coque de Traction, greffée sur un chassis V8 alors qu'elle aurait pu faire un très honnête et authentique cabriolet.

gil11b · 17-08-2020 23:41:25

TRACBAR60 a écrit :

Aux US Ils aiment aussi la perfection et l'origine dans les émissions de TV on nous montre toujours des évolutions ou des Restomod Mais il existe un classement "NCRS" avec un diplôme très très dur à obtenir car bien sur cela qualifie votre véhicule comme conforme à l'origine tel qu'il est sorti d'usine,et le prix s'en ressent.!
Tout doit être, non seulement parfait, mais conforme Aucun accessoire, pas de vis bichromatées toute la visserie doit même avoir le sigle (s'il y en avait un à la fabrication de la voiture) Peinture conforme et bien sûr matching numbers
De tous les meetings que je fait depuis 30 ans je ne connais en France que la Vette LT1 de Simone qui soit NCRS (que certains d'entre vous connaisse)
Un autocollant et un diplôme est donné au propriétaire
https://i.postimg.cc/RqGc12HD/74.jpg
https://i.postimg.cc/FkvDfSwk/simonne.jpg
https://i.postimg.cc/XXXw8QkN/MONTATAIRE-AVRIL-2011-H.jpg
https://i.postimg.cc/FkJkQCTj/sa1ns-titre.png

ah Simone , il y un moment que je ne l ai pas vue neutral

Christophe77250 · 18-08-2020 08:37:40

Bonjour à tous,

Effectivement, si on parle de Mecque de l’automobile ancienne en Pennsylvanie, j’avoue que mes propos sont malvenus voire injurieux pour ces férus de la restauration. Mon but n’est pas celui-là, bien au contraire.

Je m’insurge juste contre cette Amérique de l’excès. Je suis désolé que mon point de vue puisse irriter et veuillez m’en excuser si c’est le cas.

Promis, je me censure sur ce sujet et ne poste plus rien.

Bien à tous

TRAC35 · 18-08-2020 09:48:35

Je ne pense pas qu'il y ait plus de tuning aux States qu'en France. Juste que là bas, ils font dans la démesure sur des autos déjà démesurées, ce qui implique de nombreux reportages

TRACBAR60 · 18-08-2020 11:46:29

Christophe77250 a écrit :

Bonjour à tous,
Effectivement, si on parle de Mecque de l’automobile ancienne en Pennsylvanie, j’avoue que mes propos sont malvenus voire injurieux pour ces férus de la restauration. Mon but n’est pas celui-là, bien au contraire.
Je m’insurge juste contre cette Amérique de l’excès. Je suis désolé que mon point de vue puisse irriter et veuillez m’en excuser si c’est le cas.
Promis, je me censure sur ce sujet et ne poste plus rien.
Bien à tous

J'adore ces sujets où l'on refait le monde et où l'on est sûr qu'il y aura contradictions.! Au contraire il faut prendre la parole et donner son avis car cela nous pend au nez et les jeunes qui arrivent dans le milieu de la collection ressentent bien les problèmes que nous rencontrons, avec nos refabrications de pièces, les CT, les CGN ou CGC, les dérogations, les tolérances c'est pas interdit mais..les problèmes avec les pollutions où nous sommes parfois incriminés.!
Ils nous est arrivés pour la première fois un geste déplacé lors de notre dernière sortie au polo club de Chantilly il y a trois semaines ; Sur le passage de notre convoi où habituellement on nous salue , on nous lève le pouce en signe d'admiration, il s'est trouvé qu'une dame sur tout le passage du convoi c'est bouché le nez en signe de protestation Un jour très prochain cette femme ne sera plus seule,elle est d'autres feront en sorte de nous interdire le passage dans sa ville.! Sur les jeunes collectionneurs (ou futurs comme mes petits enfants) ce type de geste nous marginalise davantage, ils refuseront de prendre part à nos meetings.
Déjà sur Argenteuil ou Gennevilliers les meetings d'une réunion mensuelle dominicale sont mal vus et sont remis en cause en mairie par le mouvement écologique C'est peut-être à nous, d'aller au devant de ce type de décision et de proposer d'autres alternatives des bonnes et des moins bonnes et ne pas s'entendre dire un beau matin "Mais que fait la FFVE" (ou autres législateurs mis au pied du mur) Nous nous pensons indispensables, parfois sauveurs de patrimoine, créateurs et sauveurs d'emplois mais si un vent écolo ou une nécessité" politique s'en mêle nous ne pèserons pas lourd.
Les nouveaux collectionneurs se retournent surtout sur le Youngtimer et détenir la voiture que Papa avait de son jeune temps créerait encore une certaine envie et les problèmes à entretenir ces véhicules assez récents est certainement plus simple. Mais allez dire au Maire de nous laisser le Parc de la ville pour une concentration de BX ou de ZX (fut-elle une Volcane) est, et restera une gageure pendant encore quelques années.
Ainsi devant l'affluence des réunions au Château de Lamorlaix la prochaine réunion sera interdite aux Youngtimers, Pick-Up , Custom et véhicules récents même d'exception Chacun fait ses règles.!!
Ici à Lamorlaye, les voitures de collections ne manquent pas et l'on peut se permettre ce genre de découpage .

Personnellement:
J'aime un collectionneur mais surtout le passionné (pour quoi que soit d'ailleurs)
Les collectionneurs qui détiennent tous leurs vérités
Celui qui a fait sa Tracbar ou sa R5 tout comme à l'origine
Celui qui se dit avoir sauvé une vielle caisse et qui a mis tout son cœur dans un custom violet avec fourrure au volant (Comme Farah Facette et sa C3 Corvette en Pilou)
Comme le Grand FIFI bien connu dans l'Oise qui a mis des suspensions Hydropneumatique sur son Pick-Up et fait des étincelles sur la côte de Montataire.
Celui qui cherche toujours sans jamais trouver son rêve inaccessible et qui se trouve dans tous les meetings à donner ses conseils aux autres.
Et d'autres à découvrir... Je regarde, et écoute avec attention les modifications sur la Trac-Custom de Bruno aussi bien que les explications du dégivreur posé sur le pare-brise de la "Petite Fleur" de Danou Tout cela c'est mon monde.!!! Et je ne rejette personne bien au contraire.!
J'écoute ceux qui se lance dans le Restomod ou l'électrique sans cracher dessus (wait and see)
Je fut d'ailleurs étonné que pour les 50 ans de la SM en cette année 2020; La vedette ne fut pas une belle SM carbu toute refaite, dans l'amour de l'art comme à l'origine; Mais la SM2A créée par l'ami Michel Gallet voir;Etablissements Gallet
Cette voiture exposée à Rétromobile a eu tous les honneurs des Salons, des meetings,TV, radio, Journaux, Presse Spécialisée Avec temps d'antenne sans limite aux émission spécialisées à aucun moment le mot "Restomod" ne fut employé pourtant.??
Respect de la ligne de la SM et remise en question de tout le reste (A l'image de la Corvette C1 en tête de POST?!!!
Voilà juste ma petite réflexion du matin
Bonnes journée à tous

SM2・SM GENETIQUEMENT MODIFIEE

Dernière modification par TRACBAR60 (18-08-2020 11:54:36)

Coupe11A · 18-08-2020 11:59:08

Bonjour, je n'ai rien contre les voitures "NCRS" dans un état neuf, chapeau bas à leur propriétaires. Mais personnellement je trouve les voitures qui ne sortent jamais de leur garage chauffée et ventilée (sauf pour être revendues au prochain collectionneur/investisseur) un peu tristes. Une voiture est faite pour rouler et mon plaisir c'est de rouler autant que je peut et en même temps je fais plaisir aux autres. Chaque sourire d'un passant, chaque regard admiratif et les multitudes de rencontres que j'ai fait avec mes voitures depuis 40 ans me donne un immense plaisir. Mais à chacun son truc et je ne dévalorise absolument pas le travail et la dédication necessaire pour avoir une voiture "NCRS".

TRACBAR60 · 18-08-2020 12:12:30

Coupe11A a écrit :

Bonjour, je n'ai rien contre les voitures "NCRS" dans un état neuf, chapeau bas à leur propriétaires. Mais personnellement je trouve les voitures qui ne sortent jamais de leur garage chauffée et ventilée (sauf pour être revendues au prochain collectionneur/investisseur) un peu tristes. Une voiture est faite pour rouler et mon plaisir c'est de rouler autant que je peut et en même temps je fais plaisir aux autres. Chaque sourire d'un passant, chaque regard admiratif et les multitudes de rencontres que j'ai fait avec mes voitures depuis 40 ans me donne un immense plaisir. Mais à chacun son truc et je ne dévalorise absolument pas le travail et la dédication necessaire pour avoir une voiture "NCRS".

Ne parle pas pour notre Simone elle sort sa VETTE tous les weekends sauf si elle a une course de saut à cheval.!!

La voici dimanche dernier à l'Isle Adam Son mari (Lolo) comme co-pilote et son chien border Colie qui adore laisser des poils dans la VETTE NCRS

J'ai travaillé un tableau sur sa NCRS il faut savoir qu'en plus de ce classement il s'agit d'un véhicule LT1 (motorisation particulière) et que seul 3 exemplaires sont recensés en France.!

Notre Simone est une vrai collectionneuse qui roule Elle possède une AMI8, une COX, une 2CV, une DS super 5 etc etc.!! Un bel exemple de dévouement à la cause des voitures anciennes .!

Dernière modification par TRACBAR60 (18-08-2020 12:25:49)

#1 17-08-2020 13:57:33

Moteur V8 dans une 11bl

#2 17-08-2020 14:15:00

Re : Moteur V8 dans une 11bl

#3 17-08-2020 14:20:00

Re : Moteur V8 dans une 11bl

#4 17-08-2020 15:07:46

Re : Moteur V8 dans une 11bl

#5 17-08-2020 16:13:44

Re : Moteur V8 dans une 11bl

#6 17-08-2020 16:36:23

Re : Moteur V8 dans une 11bl

#7 17-08-2020 16:45:38

Re : Moteur V8 dans une 11bl

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Re : Moteur V8 dans une 11bl

#9 17-08-2020 17:41:59

Re : Moteur V8 dans une 11bl

#10 17-08-2020 17:48:39

Re : Moteur V8 dans une 11bl

#11 17-08-2020 19:05:52

Re : Moteur V8 dans une 11bl

#12 17-08-2020 19:16:22

Re : Moteur V8 dans une 11bl

#13 17-08-2020 19:39:30

Re : Moteur V8 dans une 11bl

#14 17-08-2020 19:57:38

Re : Moteur V8 dans une 11bl

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Re : Moteur V8 dans une 11bl

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Re : Moteur V8 dans une 11bl

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#22 18-08-2020 09:48:35

Re : Moteur V8 dans une 11bl

#23 18-08-2020 11:46:29

Re : Moteur V8 dans une 11bl

#24 18-08-2020 11:59:08

Re : Moteur V8 dans une 11bl

#25 18-08-2020 12:12:30

Re : Moteur V8 dans une 11bl

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