C’est parti acte 2

philtrac35 · 10-05-2020 00:16:53

Soudure par point de la tôle de fermeture et mise en place du renfort gauche. Présentation de l’inférieur pour pose définitive demain.

vanille fraise · 10-05-2020 11:48:02

Quel magnifique travail! Un artiste, Bravo

hélios · 10-05-2020 12:09:57

pour suivre, elle est passionnante cette reconstruction smile

L'ASPIRANT · 10-05-2020 13:45:29

Quel beau travail!
Je suis admiratif et n'ai d'autres mots que BRAVO!!!
Merci de nous faire partager cette résurection! smile

philtrac35 · 10-05-2020 20:12:33

La deuxième partie est faite. C’est fini pour le renfort du côté gauche. Les cordons de soudures resteront non meuler pour être le plus proche de l’origine.

tracassou · 11-05-2020 00:44:07

Beau travail et quelle rapidité !

philtrac35 · 10-09-2020 15:07:06

Pour celles et ceux qui s’impatientent je reviens bientôt. Pris entre le boulot et la remise en route d’une 320/6 E21 de 1979 85000kms d’origine pour faire de la place et la vendre. Marque de l’occupant. Fonds pour le prochain cab, le miens.
A bientôt
Amitiés à tous
Philippe

titeauto · 10-09-2020 17:28:16

Tu as raison Philippe pense à toi.. Priorité à ton Cab.
Ns sommes accrocs à tes récits neutral smile smile

jean-michel09 · 11-09-2020 21:38:51

On croyait que tu étais partie en vacances !!!! wink

tractdébutant · 12-09-2020 10:01:16

Numéro 3... C'est du travail à la chaîne....

Phiphijacques · 12-09-2020 10:31:10

Cest la suite de la trilogie , nous sommes impatient de suivre l'acte 3 wink wink wink
fifi

philtrac35 · 21-11-2020 00:30:57

Toujours pas trop de temps pour reprendre le cab. Je ne laisse pas tomber pour autant.
Entre deux j’ai réalisé 10 supports de klaxonnes pour les tractions. 1 paire pour une berline et les 4 autres pour 4 cabriolets. En écrivant ce message je viens de réaliser qu’il vas aussi m’en falloir une paire pour ma berline de 35. hmm

titeauto · 21-11-2020 12:03:02

Merci Philippe, content de te lire! smile smile

YVESD · 21-11-2020 13:55:43

philtrac35 a écrit :

Toujours pas trop de temps pour reprendre le cab. Je ne laisse pas tomber pour autant.
Entre deux j’ai réalisé 10 supports de klaxonnes pour les tractions. 1 paire pour une berline et les 4 autres pour 4 cabriolets. En écrivant ce message je viens de réaliser qu’il vas aussi m’en falloir une paire pour ma berline de 35.
https://i.postimg.cc/dhZcSG7r/F69-D1-F9-F-BC08-4-BB6-B503-762440334-D14.jpg

Bonjour à tous
Philippe, tu n'en aurais pas un jeu en plus ???????????
Sur ma 11A, il ne reste rien sous les ailes, je ne sais pas quels Klaxons ont été montés.
On m'a donné deux épaves qui semblent correspondre aux embases que tu as fabriqué.
Sur l'étiquette j'ai du mal à déchiffrer la marque.
Les fournisseurs en 34-35 pour ceux placés dans l'aile étaient plusieurs: Klaxon, Lavalette et Phénix,
je pense lire Phénix ?????
Je recherche donc ( une denrée rare ) deux avertisseurs, un grave + 1 aigu avec leurs supports en très bon état.............ai-je de l'espoir ?
Yves

philtrac35 · 21-11-2020 17:46:23

YVESD a écrit :

philtrac35 a écrit :
Toujours pas trop de temps pour reprendre le cab. Je ne laisse pas tomber pour autant.
Entre deux j’ai réalisé 10 supports de klaxonnes pour les tractions. 1 paire pour une berline et les 4 autres pour 4 cabriolets. En écrivant ce message je viens de réaliser qu’il vas aussi m’en falloir une paire pour ma berline de 35.
https://i.postimg.cc/dhZcSG7r/F69-D1-F9-F-BC08-4-BB6-B503-762440334-D14.jpg

Bonjour à tous
Philippe, tu n'en aurais pas un jeu en plus ???????????
Sur ma 11A, il ne reste rien sous les ailes, je ne sais pas quels Klaxons ont été montés.
On m'a donné deux épaves qui semblent correspondre aux embases que tu as fabriqué.
Sur l'étiquette j'ai du mal à déchiffrer la marque.
Les fournisseurs en 34-35 pour ceux placés dans l'aile étaient plusieurs: Klaxon, Lavalette et Phénix,
je pense lire Phénix ?????
Je recherche donc ( une denrée rare ) deux avertisseurs, un grave + 1 aigu avec leurs supports en très bon état.............ai-je de l'espoir ?
Yves
https://i.postimg.cc/yDHxZgGS/IMG-2179.jpg
https://i.postimg.cc/JDbdtFHX/IMG-2181.jpg
https://i.postimg.cc/crdPtdmL/IMG-2182.jpg
https://i.postimg.cc/wR2fQsVT/IMG-2183.jpg

Oui c’est les mêmes supports. Il existe plusieurs types de klaxonnes et beaucoup se montrons sur les supports. Le modèle que j’ai trouvé pour réaliser mes copies n’avait pas le même klaxonne que sur tes photos. Je peut t’en faire une paire si tu est pas trop pressé.

YVESD · 21-11-2020 19:03:21

Philippe à écrit:
Oui c’est les mêmes supports. Il existe plusieurs types de klaxonnes et beaucoup se montrons sur les supports. Le modèle que j’ai trouvé pour réaliser mes copies n’avait pas le même klaxonne que sur tes photos. Je peut t’en faire une paire si tu est pas trop pressé.

C'est super sympa, merci.
L'autre problème c'est de trouver les deux Klaxon, d'une des trois marques, en bon état.
Cela fait des années que je regardes dans les bourses, on trouve parfois des Klaxons d'avant-guerre plats
mais qui sont d'un plus grand diamètre.
Autre chose, Courtenay, je connais bien, j'ai été pompiste l'été 78 chez M. et Mme Redon, l'ancien garage Peugeot côté Montargis.
A l'époque mes parents habitaient Le Château ( qui n'a rien d'un château ) à Foucherolles, et ma 11B vient du coin.
J'ai bien connu le casseur vers l'ancienne gare.........son nom m'échappe, il avait un autre dépôt à quelques Kilomètres.
Heureuse époque ou l'on trouvait des Tracs en pagaille dans les casses, et Delage, Delayaies, ou Amilcar chez M. Rault le collectionneur d'Amilly, superbement restaurées.
Yves

Dernière modification par YVESD (21-11-2020 19:04:28)

tracassou · 21-11-2020 22:53:31

Les avertisseurs se trouvent assez facilement en bourse , notamment les" Klaxon" , plats et de grand diametre, montés sur de nombreux autres vehicules ,comme la Rosalie , et egalement sur les parechocs de 7A et 7B.
il suffit d'enlever l'enjoliveur chromé ou peint et de le remplacer par le cerclo realisé par Philippe .
(cerclo faisant effectivement parti des pieces introuvables ).

Il y aussi les Klaxons de petit diametre et epais qui se montent ,( le mien est marqué LAVALETTE BOSCH).

il s'emboite egalement dans le meme silentboc fixé sur l'aile

A droite la piece que realise Philippe .
A gauche la meme noyée dans un elastomere et fixée sur l'aile .

Dernière modification par tracassou (21-11-2020 23:16:36)

philtrac35 · 21-11-2020 23:20:39

tracassou a écrit :

Les avertisseurs se trouvent assez facilement en bourse , notamment les" Klaxon" , plats et de grand diametre, montés sur de nombreux autres vehicules ,comme la Rosalie , et egalement sur les parechocs de 7A et 7B.
il suffit d'enlever l'enjoliveur chromé ou peint et de le remplacer par le cerclo realisé par Philippe .
(cerclo faisant effectivement parti des pieces introuvables ).

https://i.postimg.cc/sBcR0QTv/P1000901.jpg
https://i.postimg.cc/WFT0TKm5/P1000903.jpg
Il y aussi les Klaxons de petit diametre et epais qui se montent ,( le mien est marqué LAVALETTE BOSCH).
il s'emboite egalement dans le meme silentboc fixé sur l'aile
https://i.postimg.cc/1Vz6Nqj6/P1000897.jpg
https://i.postimg.cc/vcswMtCc/P1000909.jpg
A droite la piece que realise Philippe .
A gauche la meme noyée dans un elastomere et fixée sur l'aile .

Oui tout à fait

YVESD · 21-11-2020 23:25:59

tracassou a écrit :

Les avertisseurs se trouvent assez facilement en bourse , notamment les" Klaxon" , plats et de grand diametre, montés sur de nombreux autres vehicules ,comme la Rosalie , et egalement sur les parechocs de 7A et 7B.
il suffit d'enlever l'enjoliveur chromé ou peint et de le remplacer par le cerclo realisé par Philippe .
(cerclo faisant effectivement parti des pieces introuvables ).

https://i.postimg.cc/sBcR0QTv/P1000901.jpg
https://i.postimg.cc/WFT0TKm5/P1000903.jpg
Il y aussi les Klaxons de petit diametre et epais qui se montent ,( le mien est marqué LAVALETTE BOSCH).
il s'emboite egalement dans le meme silentboc fixé sur l'aile
https://i.postimg.cc/1Vz6Nqj6/P1000897.jpg
https://i.postimg.cc/vcswMtCc/P1000909.jpg
A droite la piece que realise Philippe .
A gauche la meme noyée dans un elastomere et fixée sur l'aile .

Merci pour ces précisions.
Donc si je comprends bien, les 8 boulons sous l'aile derrière la grille sont toujours les mêmes avec le même diamètre de couronne.
Il y a un " amortisseur " en caoutchouc, une embase genre assiette, puis une collerette qui clipse le Klaxon par rotation sur " l'assiette".
Cette collerette est boulonnée sur le Klaxon.
Cela fait 4 pièces.
L'amortisseur, l'embase, la collerette et le Klaxon.
Le modèle que l'on m'a donné est comme tu dis un épais.
J'ai mesuré les entre-axes sous l'aile et l'épave de l'avertisseur Phénix, cela donne 49 mm.
C'est bien cela ?
Yves

Dernière modification par YVESD (21-11-2020 23:27:15)

philtrac35 · 21-11-2020 23:40:51

YVESD a écrit :

Philippe à écrit:
Oui c’est les mêmes supports. Il existe plusieurs types de klaxonnes et beaucoup se montrons sur les supports. Le modèle que j’ai trouvé pour réaliser mes copies n’avait pas le même klaxonne que sur tes photos. Je peut t’en faire une paire si tu est pas trop pressé.

C'est super sympa, merci.
L'autre problème c'est de trouver les deux Klaxon, d'une des trois marques, en bon état.
Cela fait des années que je regardes dans les bourses, on trouve parfois des Klaxons d'avant-guerre plats
mais qui sont d'un plus grand diamètre.
Autre chose, Courtenay, je connais bien, j'ai été pompiste l'été 78 chez M. et Mme Redon, l'ancien garage Peugeot côté Montargis.
A l'époque mes parents habitaient Le Château ( qui n'a rien d'un château ) à Foucherolles, et ma 11B vient du coin.
J'ai bien connu le casseur vers l'ancienne gare.........son nom m'échappe, il avait un autre dépôt à quelques Kilomètres.
Heureuse époque ou l'on trouvait des Tracs en pagaille dans les casses, et Delage, Delayaies, ou Amilcar chez M. Rault le collectionneur d'Amilly, superbement restaurées.
Yves

Le casseur était Mr Héraut à Courtenay et après a la gare de Chuelles il a vendu son affaire à Mr Lainé.
Je suis toujours en relation avec Alain Redon l’ancien carrossier route de Montargis et son frère Jean Luc ancien mécanicien route de Sens.
Petite anecdote il y a une paire de phares de 40 ch Renault juste à côté de ma boutique chez un particulier qui était sur la voiture de la famille Senoble récupérer à la casse de Courtenay quand elle a été détruite

tracassou · 22-11-2020 00:46:59

YVESD a écrit :

tracassou a écrit :
Les avertisseurs se trouvent assez facilement en bourse , notamment les" Klaxon" , plats et de grand diametre, montés sur de nombreux autres vehicules ,comme la Rosalie , et egalement sur les parechocs de 7A et 7B.
il suffit d'enlever l'enjoliveur chromé ou peint et de le remplacer par le cerclo realisé par Philippe .
(cerclo faisant effectivement parti des pieces introuvables ).

https://i.postimg.cc/sBcR0QTv/P1000901.jpg
https://i.postimg.cc/WFT0TKm5/P1000903.jpg
Il y aussi les Klaxons de petit diametre et epais qui se montent ,( le mien est marqué LAVALETTE BOSCH).
il s'emboite egalement dans le meme silentboc fixé sur l'aile
https://i.postimg.cc/1Vz6Nqj6/P1000897.jpg
https://i.postimg.cc/vcswMtCc/P1000909.jpg
A droite la piece que realise Philippe .
A gauche la meme noyée dans un elastomere et fixée sur l'aile .

Merci pour ces précisions.
Donc si je comprends bien, les 8 boulons sous l'aile derrière la grille sont toujours les mêmes avec le même diamètre de couronne.
Il y a un " amortisseur " en caoutchouc, une embase genre assiette, puis une collerette qui clipse le Klaxon par rotation sur " l'assiette".
Cette collerette est boulonnée sur le Klaxon.
Cela fait 4 pièces.
L'amortisseur, l'embase, la collerette et le Klaxon.
Le modèle que l'on m'a donné est comme tu dis un épais.
J'ai mesuré les entre-axes sous l'aile et l'épave de l'avertisseur Phénix, cela donne 49 mm.
C'est bien cela ?
Yves

Oui en fait c'est la grille avec ses 6 vis soudées , qui traverse l'aile , l'embase incluse dans le caoutchouc, et la solidarise à l'aile par les ecrous .
L'entraxe entre ces vis est bien de 5cm .
Dessus on vient emboiter, en le tournant d' 1/16 de tour, l'avertisseur et sa collerette qui peuvent etre de differentes marques et diametres .

Dernière modification par tracassou (22-11-2020 11:48:15)

Neortic · 22-11-2020 11:05:25

A propos de fixation des avertisseurs sonores, en quelle année ont -ils été fixés sur le support de pare-chocs? J'avais en tête 1936 (après juin)?

Marco · 22-11-2020 11:34:53

Après le salon 35 donc les modèles 36 à phares obus, calandre peinte et malle ouvrante.

bergoudav · 22-11-2020 11:52:53

Pour moi fixés avec une patte sur le support de pare choc après le boitier de direction. car avec celui-ci ça ne doit pas pouvoir passer.

Jacky55 · 22-11-2020 12:07:06

Bonjour, sur ma trac d'octobre 35, les avertisseurs sont montés sur les supports de pare choc en face des grilles d'ailes, elle a toujours un boitier de direction et les phares plats.

#626 10-05-2020 00:16:53

Re : C’est parti acte 2

#627 10-05-2020 11:48:02

Re : C’est parti acte 2

#628 10-05-2020 12:09:57

Re : C’est parti acte 2

#629 10-05-2020 13:45:29

Re : C’est parti acte 2

#630 10-05-2020 20:12:33

Re : C’est parti acte 2

#631 11-05-2020 00:44:07

Re : C’est parti acte 2

#632 10-09-2020 15:07:06

Re : C’est parti acte 2

#633 10-09-2020 17:28:16

Re : C’est parti acte 2

#634 11-09-2020 21:38:51

Re : C’est parti acte 2

#635 12-09-2020 10:01:16

Re : C’est parti acte 2

#636 12-09-2020 10:31:10

Re : C’est parti acte 2

#637 21-11-2020 00:30:57

Re : C’est parti acte 2

#638 21-11-2020 12:03:02

Re : C’est parti acte 2

#639 21-11-2020 13:55:43

Re : C’est parti acte 2

#640 21-11-2020 17:46:23

Re : C’est parti acte 2

#641 21-11-2020 19:03:21

Re : C’est parti acte 2

#642 21-11-2020 22:53:31

Re : C’est parti acte 2

#643 21-11-2020 23:20:39

Re : C’est parti acte 2

#644 21-11-2020 23:25:59

Re : C’est parti acte 2

#645 21-11-2020 23:40:51

Re : C’est parti acte 2

#646 22-11-2020 00:46:59

Re : C’est parti acte 2

#647 22-11-2020 11:05:25

Re : C’est parti acte 2

#648 22-11-2020 11:34:53

Re : C’est parti acte 2

#649 22-11-2020 11:52:53

Re : C’est parti acte 2

#650 22-11-2020 12:07:06

Re : C’est parti acte 2

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