Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

phoz182 · 20-01-2021 22:03:19

Hello, certains d'entre vous ont ils déjà acheté des faisceaux traction chez classic car? Sont ils de bonne qualité ?

Marco · 20-01-2021 23:05:12

Je me suis adressé chez eux pour mes voitures, excellent travail, je ne peux que recommander cette entreprise.

Quelques images ici : https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?pid=365462#p365462

phoz182 · 21-01-2021 00:41:22

Ok impeccable, merci de ton retour d'info. Sympa les photos, tu les as trouvés ou tes clignotants avant?

Erick44 · 21-01-2021 12:53:05

Bonjour Fabrice, le nouveau faisceaux que je viens de poser vient aussi de chez eux, en coton comme à l'origine.
Il est parfait à part quelques petites différences.
Par exemple je devine une barrette 2 bornes sous ton régulateur et bien sur ma voiture sur le plot de gauche vient un fil de l'ampèremètre et qui va ensuite sur le démarreur, sur le nvx faisceau il va directement au démarreur sans passer sur la barrette.
Donc peut-être bon de préciser avant commande.

phoz182 · 21-01-2021 14:15:17

Ok merci Éric!

phoz182 · 01-02-2021 11:44:11

Salut à tous,

Quelques nouvelles, j'avance, mais pas rapidement par manque de temps. J'ai monté les freins arrières ce week end. Il me reste les réglages à faire pour poser les tambours. Mais j'ai eu l'occasion de pester sur les refabrications pas toujours conformes.

Déjà j'ai du limer un peu les embouts de câble de frein à main pour pouvoir les monter. C'est vite fait mais ça agace un peu. Ce serait pas bien compliqué de faire ça conforme. Ensuite comme les excentriques de réglages et les bagues bronze des garnitures étaient nazes, j'avais pris soin d'en acheter des neufs. Galère, ils ne sont pas parfaitement aux cotes. L'alésage des excentriques est trop petit, j'ai du les agrandir. Les bagues bronze sont un peu trop épaisses.... J'ai fini par y arriver mais que de temps perdu...

Autre sujet qui me préoccupe, je vais changer mon faisceau électrique. Ma trac étant de 49, je n'ai pas de clignotants sur les ailes. Je ne souhaite pas les percer. Car je trouve ça beau sans rien. Après d'intenses réflexions avec un ami, plusieurs idées ont germé:

- utiliser de vieux avertisseurs vides à monter sur le pare choc et y intégrer des ampoules.... esthétiquement y'a rien à redire, mais le problème de l'étancheité se pose
- mettre un ruban led moderne dans les trous sous les phares.... mais à cet endroit y'a bcp de merde projetée par les roues...
- utiliser des antibrouillards d'époque et les convertir en clignotants.

J'ai choisi cette dernière option. Plus simple à réaliser, fonctionnelle, invisible.

J'ai trouvé une paire de marchal virage 670/680 sur LBC qui iront très bien pour ça!

Bon il me manche un porte ampoule sur les deux. Je ne désespère pas de le trouver.

A+

ONZAMALLE · 01-02-2021 12:13:27

Tu peux monter de petits clignotants accessoires aussi. Cela ne "jure" pas tant que ça, et le démontage se fait en un tournemain si tu veux revenir rapidement à l'origine. C'est ce que j'ai fait sur la 15 qui revient en moins d'une heure en configuration "sortie d'usine" wink

LR539 · 01-02-2021 12:42:31

Pour les cligno, j'avais utilisé des feux de deuch fourgonnette(on reste dans la marque !!!), montés avec des pinces sur les pattes de parechoc

phoz182 · 01-02-2021 13:32:12

j'y ai pensé aussi, mais esthétiquement je suis pas fan. Comment avez vous fait pour l'arrière? On m'a parlé d'un système de relais pour faire clignoter les stops. Comme aux USA à l'époque. connaissez vous?

TRACBAR60 · 01-02-2021 13:43:29

phoz182 a écrit :

j'y ai pensé aussi, mais esthétiquement je suis pas fan. Comment avez vous fait pour l'arrière? On m'a parlé d'un système de relais pour faire clignoter les stops. Comme aux USA à l'époque. connaissez vous?

L'arrière donne cela sur la LRC.!!

phoz182 · 01-02-2021 15:51:08

Au fait je cherche un volant 3 branches, si certains ont ça?

Est-ce que ce sont les mêmes que sur HY?

LR539 · 01-02-2021 17:07:36

Pas tout à fait.
Le centre des tractions 3 branches est plat et tient par trois vis sans tête
Celui des HY a un centre bombé, et il y a deux modèles, un centre qui se visse, l'autre qui se clipse.
Si tu n'es pas trop regardant, j'en ai un de HY, modifié avec le centre plat des tractions. IL est pas mal, à voir !!
A l'occasion, si tu passes sur Toulouse ......

Dernière modification par LR539 (01-02-2021 17:08:25)

phoz182 · 01-02-2021 17:17:48

ben comme je bosse sur toulouse, suivant tes dispos je peux passer la semaine entre midi et 14h.

phoz182 · 01-02-2021 17:43:14

il parait qu'il n'y a pas de renfort en ferraille dans les volants de Hy c'est vrai?

LR539 · 01-02-2021 17:57:16

Bien sur que non. Le "travail" d'un volant de HY est bien plus fatigant qu'un volant de traction, vu les efforts demandés quand le HY est chargé à mort, comme on avait l'habitude de le faire !
Je n'ai jamais vu de volant cassé, fendu parfois mais pas cassé !
Si tu veux passer, je te donne mon adresse par message privé

Dernière modification par LR539 (01-02-2021 18:10:47)

phoz182 · 01-02-2021 18:28:00

Ok pas de soucis, donne moi ton adresse!

phoz182 · 03-02-2021 11:12:33

J'avance pas très vite par manque de temps surtout. Malgré tout j'avance, les freins arrières sont remontés, je suis en train de fabriquer un outil pour les régler. Et le volant monté sur l'auto quand je l'ai eue montrant des signes de faiblesse, je l'ai changé par un volant plus conforme à l'origine. Merci à Michel, pour le volant, le café et l'accueil tout simplement!

LR539 · 03-02-2021 11:55:28

De rien, au plaisir de faire un tour dans ta 11 quand les temps le permettrons ......

phoz182 · 03-02-2021 12:06:05

oui, j'espère que ça ne tardera plus trop!

phoz182 · 11-02-2021 15:44:24

Puisque les freins arrière sont remontés (enfin) je me suis attaqué au pédalier, puisque les ressorts sont cassés et que le graissage laissait à désirer.... et puis surtout, il faut remonter le maitre cylindre neuf! Ainsi que les conduites avant neuves.

Il m'a fallu une heure pour déposer tout ça et un peu plus du double pour tout décrasser et passer l'antirouille. Ce soir peinture et nettoyage du bloc moteur coté gauche tant que j'ai de la place. a voir si je ne peux pas changer le tuyau qui part vers la roue avant droite à cette occasion.

mathieu · 14-02-2021 18:39:24

je ne peux plus venir souvent sur ce forum, je vois que tu avances, j'espère bien pouvoir découvrir ta voiture bientôt, bon courage

tractdébutant · 14-02-2021 20:48:45

Elle sera prête pour le jour J cet été ! big_smile

phoz182 · 22-02-2021 14:05:19

j'espère! J'ai remonté la pompe à essence, le bocal de frein et le maitre cylindre. Donc ça avance. Cette semaine je vais essayer d'avancer sur le train avant. Dèjà si je parviens à le dégraisser ce sera un petit miracle.

phoz182 · 06-04-2021 13:52:48

Bon j'ai pas donné beaucoup de nouvelles ces derniers temps. Mais le mariage du frangin (s'il est maintenu) est pour fin juillet... Ca va arriver vite. Donc j'avance.

Ce soir si tout va bien je fais l'autre côté. A noter que l'écrou qui sert à serrer la bouchon de la rotule supérieure est en 64mm.... Bien sûr je n'ai pas la douille idoine. Donc je l'ai commandé pour pouvoir faire mon serrage définitif

C'est pas de la mécanique légère !

phoz182 · 12-04-2021 10:43:11

bon, ben je dois refaire le moteur de cette auto. J'ai commencé à regarder le prix des pièces, à la base j'ai pas prévu ça dans mon budget remise en route. Donc ça va être compliqué.
J'ai déculassé, les cylindres ne sont pas vilains, mais sur traction, comme sur DS c'est du consommable. La culasse est à revoir complet, le tuyau d'eau qui sert à refroidir les soupapes d'échappement est complètement pourri. Le JDC est prêt pour la retraite.

Niveau bloc, c'est plein de merde entre les chemises et le bloc: de la rouille à gogo.

Je sais que certains virent les chemises, grattent et repeignent ça au festinol pour que ça ne rouille plus. Je n'ai jamais utilisé ce produit, je ne sais pas ce que ça vaut. si vous avez des avis. Je suis preneur.

Je n'ai pas poussé plus loin l'autopsie, le bloc est encore dans la voiture.

Le point délicat est que mon moteur est un perfo: ce sont donc des bielles régulées là dessus. Donc très couteux à refaire. La solution est de les remplacer par des bielles à coussinet des dernières tractions (idem DS/ID). Reste les paliers qui aux aussi sont en régule....

bref si tout ça est en bon état, je remonte tel quel. Mais bon, il ne faut pas rêver.

A titre indicatif chez les marchands habituels:

- pochette de joints complète: 150 balles
- kit chaine distribution (chaine + pignons): 320 balles
- kit chemises pistons: 250 euros
- bielles a coussinets: 100 euros la bielle
- coussinets de bielle: 50 euros

ça c'est sans compter de l'usinage.

Si vous avez un peu d'expérience là dessus, n'hésitez pas à partager.

#151 20-01-2021 22:03:19

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#152 20-01-2021 23:05:12

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#153 21-01-2021 00:41:22

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#154 21-01-2021 12:53:05

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#155 21-01-2021 14:15:17

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#156 01-02-2021 11:44:11

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#157 01-02-2021 12:13:27

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#158 01-02-2021 12:42:31

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#159 01-02-2021 13:32:12

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#160 01-02-2021 13:43:29

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#161 01-02-2021 15:51:08

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#162 01-02-2021 17:07:36

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#163 01-02-2021 17:17:48

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#164 01-02-2021 17:43:14

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#165 01-02-2021 17:57:16

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#166 01-02-2021 18:28:00

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#167 03-02-2021 11:12:33

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#168 03-02-2021 11:55:28

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#169 03-02-2021 12:06:05

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#170 11-02-2021 15:44:24

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#171 14-02-2021 18:39:24

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#172 14-02-2021 20:48:45

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#173 22-02-2021 14:05:19

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#174 06-04-2021 13:52:48

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#175 12-04-2021 10:43:11

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

Pied de page des forums