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#1 06-03-2021 14:56:03
- Loulou60
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Graissage général
Bonjour,
J’ai fait ce graissage avec mes mi-Sudex/mi-Téca et surprise au niveau des axes (D et G) de triangles sup aucune graisse ne « dégueule » pas comme si la vieille graisse bloquait tout.
Existe t-il un moyen de dissoudre cette vieille graisse SANS DÉMONTAGE ?
D’avance merci.
Ll60
Oisien
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#2 06-03-2021 15:00:28
- titeauto
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Re : Graissage général
Essence et huile de coude 
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon 
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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#3 06-03-2021 15:06:22
- YVESD
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Re : Graissage général
Bonjour,
J’ai fait ce graissage avec mes mi-Sudex/mi-Téca et surprise au niveau des axes (D et G) de triangles sup aucune graisse ne « dégueule » pas comme si la vieille graisse bloquait tout.
Existe t-il un moyen de dissoudre cette vieille graisse SANS DÉMONTAGE ?
D’avance merci.
Ll60
Bonjour à tous
Si les bagues bronze ont très peu de jeu avec les axes, il faut exercer un gros gros effort sur la pompe à graisse.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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#4 06-03-2021 19:30:12
- Luckycath
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Re : Graissage général
Chauffe légerement avec un décapeur thermique, cela va éliminer la graisse figée.
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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#5 06-03-2021 20:44:31
- Loulou60
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Re : Graissage général
Si les bagues bronze ont très peu de jeu avec les axes, il faut exercer un gros gros effort sur la pompe à graisse.
Yves
Ça j’ai déjà fait mais au bout d’un moment la graisse sort au niveau de la jonction graisseur/pompe ...
Merci Luckycath je vais essayer de chauffer mais m’est venue une réflexion car actuellement la suspension est pendante (sans roue) : n’y a t’il pas un lien de cause à effet ?
Ll60
Dernière modification par Loulou60 (06-03-2021 20:45:56)
Oisien
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#6 06-03-2021 20:47:40
- YVESD
- Modérateur
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Re : Graissage général
Je penses que tu a vérifié que les graisseurs n'étaient pas oxydés, la bille soudée par la rouille, cela s'est déjà vu..........
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
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#7 06-03-2021 21:52:17
- fab
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- Messages : 378
Re : Graissage général
question bête tes axes sont montés sur bagues bronzes ou sur silenblocs ?
car si c'est sur silenblocs c'est normal de ne pas pouvoir graisser.
Fabrice ,11BL 57,Haute Savoie.
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#8 06-03-2021 22:37:02
- Vikor
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- Messages : 1 036
Re : Graissage général
bon ben
il existe des embouts spéciaux renforcés à 4 griffes pour les embouts de graissage des pompes
avec ces embouts , très peu de risque de fuites
atteindre le sommet de l'esprit de sacrifice c'est vendre sa traction pour acheter une twingo
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#9 07-03-2021 09:41:45
- Loulou60
- Membre
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Re : Graissage général
Je penses que tu a vérifié que les graisseurs n'étaient pas oxydés, la bille soudée par la rouille, cela s'est déjà vu..........
Yves
Bien sûr démontés et vérifiés (ce sont des Téca donc de qualité) et j’ai même essayé d’enlever un peu de vieille graisse au passage ....
question bête tes axes sont montés sur bagues bronzes ou sur silenblocs ?
car si c'est sur silenblocs c'est normal de ne pas pouvoir graisser.
Comment voit-on, toujours sans démontage, si bagues bronze ou Silentblocs ?
il existe des embouts spéciaux renforcés à 4 griffes pour les embouts de graissage des pompes
avec ces embouts , très peu de risque de fuites
Même pour des Téca ?
Merci pour vos cogitations et pour l’instant je retiens la chauffe mais si silentblocs !!!!!
Ll60
P.S. je parlais plus avant de graissage « jambes pendantes » car par ex sur les Panpan il fallait graisser roues au sol
sinon les rotules sortaient de leur logement (expérience vécue) ...
Dernière modification par Loulou60 (07-03-2021 09:47:42)
Oisien
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#10 07-03-2021 15:58:40
- 11G75
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Re : Graissage général
Vos souvenirs de Panpan sont peut-être un peu lointains. Il n'y a pas de rotules mais des axes de pivot et le graissage doit se faire roues pendantes pour être efficace. Quant aux rotules de direction, si vous arrivez à les faire sortir en graissant, c'est qu'il y a un très grave problème à réparer immédiatement pour survivre au prochain virage...
Bernard, 70 ans. Ni 15-6 ni "11-4", ma traction avant pas Citroën est une "5-2" de 1955.
Aujourd'hui est le premier des jours qui me restent à vivre.
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#11 09-03-2021 09:55:33
- Loulou60
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Re : Graissage général
Bonjour,
Désolé mais ça se déboite sous une forte pression de graissage, évidemment je n’ai qu’une « 3-2 » et elle ne date pas d’hier puisque la 747ème du type ...
Ll60
Oisien
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