RADIATEUR

Tracker · 01-04-2021 21:35:37

Roue brosse laiton montée sur perceuse

armand t.a. 55 · 01-04-2021 23:45:57

Bonjour fifi

Moi, j'y ai mis un morceau ( 3 - 4 cm de large ) de chambre à air de vélo, avec un peu de savon liquide, ou de la vaseline, pour que la durite glisse par dessus et serrer modérément avec un collier large. Depuis je n'ai plus de fuite à froid, depuis + de 10 ans.

Y1115 · 02-04-2021 09:37:21

moi je ferai soudure à l'étain pour boucher les imperfections puis polissage

Citroen Bxl 1950 · 02-04-2021 10:10:41

Pas évidant de pouvoir faire un étamage nécessaire et préalable sur de la fonte

Erick44 · 02-04-2021 10:36:29

Bonjour Philippe,
Pour combler les imperfections, tu pourrais essayer de la resine epoxy metal comme sader repare metal par exemple.

Gégé · 02-04-2021 13:54:23

Ayo Fifi,
tu peux utiliser de l'Hysol 3471 ( http://horta.ulb.ac.be/gvg/tractions/ca … 471-EN.pdf ) après avoir très soigneusement décapé toute la peinture et la rouille (Dremel avec brosse métallique), Après durcissement complet, bien poncer l'Hysol pour le rendre lisse, peinture et ce devrait être durable (j'espère wink ) ...

Phiphijacques · 02-04-2021 18:58:45

merci à tous , je vais donc mettre une résine après un bon décapage à la roue brosse afin d'avoir une surface nickel pour les durites
fifi

Phiphijacques · 03-04-2021 20:29:57

petite boulot aujourd'hui sur le circuit d'eau ;
nettoyage à la roue brosse ;

pose d'une pate bi composants resistante à la chaleur ;

pendant le séchage de la pate nettogage des colliers et durites de la flamme de calandre , de la traverse etc (la boite était bien verte a l'origine ) wink wink ;

mauvaise surprise sur la durite supérieure , le trou de la sonde est HS sad

poncage des sorties de pompe a eau

question ; vue l'état du trou de la sonde de température , celle ci a un diamètre de 14mm ,je dois percer a ce diamètre ou un peu moins genre 13.5 et l'emplacement de la sonde était il bon ?

fifi

Dernière modification par Phiphijacques (03-04-2021 20:37:23)

titeauto · 03-04-2021 20:39:03

Beau boulot fifi tu est tranquille pour 60 zns...
J'aime la pâte façon "bubble gum"..
La sonde je l'ai mise un peu plus haut... Mais où elle était c'est bien... À +ou- 2°....ca chie pas...
Joyeuses pâques

Phiphijacques · 03-04-2021 20:41:26

merci Michel tu as une idée pour le diamètre de percage ?
fifi

titeauto · 03-04-2021 21:56:53

Faudrait que je démonte...
Mais si j'ai bonne mémoire, "pile poil" au diamétre du filetage (sans jeu) pour que ce soit un peu dur au montage.....

tractionblanche · 04-04-2021 10:41:16

bonjour phiphijacques
pourrais tu nous donner la marque (référence) de ta pate bi-composantes

titeauto · 04-04-2021 10:59:49

Phiphijacques a écrit :

merci Michel tu as une idée pour le diamètre de percage ?
fifi

En amélioration, par la suite, J'ai suivi le montage d'un forumiste (Madamemoulin)..la prise de sonde soudée sur un tube cuivre un coude et des bouts de durite....tu rectifies la pente et le coude qui pince de certaines durites ...Je suis au plus près de la sortie moteur !! smile

Dernière modification par titeauto (04-04-2021 11:00:39)

Phiphijacques · 04-04-2021 20:00:24

tractionblanche a écrit :

bonjour phiphijacques
pourrais tu nous donner la marque (référence) de ta pate bi-composantes

fifi

Phiphijacques · 04-04-2021 20:05:32

merci Michel pour l'info

je partirai plus avec cette solution sur la partie plate de la durite supèrieure
fifi

Phiphijacques · 04-04-2021 20:09:24

je vais essayer de percer la durite sup. en fabriquant un emporte pièce de 14 plutot que d'utiliser un foret qui déchire plus la matière de la durite , à voir donc .............
fifi

Tracker · 04-04-2021 22:01:27

Ça risque de ne pas être trop commode avec un emporte pièce, moi j ai utilisé une fraise étagée ; résultat impeccable

LR539 · 05-04-2021 11:13:06

On peut faire à l'emporte pièce, en mettant un manche en bois dans la durit avant de faire le trou ....

tractionblanche · 05-04-2021 11:46:01

merci phiphijacques
pour la référence de ta pate

Phiphijacques · 05-04-2021 12:01:39

tout a fait Michel smile et la coupe de la durite est plus nette à l'emporte pièce cool
fifi

Dernière modification par Phiphijacques (05-04-2021 12:04:00)

Phiphijacques · 07-04-2021 19:52:23

la question du soir ;
quel joint mettre pour la vis de vidange du circuit d'eau , cuivre ou cuir car metalloplastique duhuh duhuh je trouve pas
fifi

titeauto · 07-04-2021 20:46:44

fibre avec du ruban teflon autour de la vis...

claudeb63750 · 07-04-2021 21:07:25

Bonsoir
JOINT METALLO EN ALU
AMICALEMENT

Phiphijacques · 12-04-2021 20:03:11

merci pour vos réponses ,ce soir remontage de l'ensemble et essais de fonctionnement , pas de fuite , circulation du liqide correct bon ben y a plus qu'a s'attaquer aux freins avec un passage au silicone pour être ok pour le Mamar day cool

fifi

ONZAMALLE · 12-04-2021 20:22:35

Tu as travaillé chez FIAT ?

#26 01-04-2021 21:35:37

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