Problème démarreur.

Clo2 · 28-09-2021 10:56:04

Bonjour le Forum,

J'ai un problème avec mon démarreur Citroën.

A froid :

Si je ne mets pas le contact et que je tire le démarreur celui-ci entraine le moteur tant que je ne relâche pas la tirette.

A chaud :

Lorsque j'actionne le démarreur celui-ci commence à entrainer le moteur puis lâche presque aussi tôt.

J'ai déjà changé les bagues et le lanceur. Il me reste les charbons à remplacer mais comme j'ai la chance d'avoir une BL, j'hésite.

Si quelqu'un avez une idée du problème ?

armand t.a. 55 · 28-09-2021 13:25:14

Bonjour la Vendée.
-Les connexions côté batterie et démarreur sont -il bien serré ?
-J'ai eu ce problème en été , j'ai déconnecté le cable et rebranché, en serrant l'écrou du démarreur j'ai aussi remarqué que le carré tournait un peu , faut contact sur le carré avec la lame en cuivre ( mon démarreur est à levier avec la came )
-Voir le dessin, c'est plus facile à comprendre.

Luckycath · 28-09-2021 13:58:47

Habituel sur traction. Pas grand chose à faire si ce n'est de faire les choses dans ce sens : tirer le démarreur puis mettre le contact.

Clo2 · 28-09-2021 15:12:58

@ Armand : j'ai nettoyé les cosses baterrie et rajouté un fils de masse direct de la baterrie au demarreur. Sans succès.
Je vais virifier que le plot de contact soit bien orienté.

@ Luckycath : le démarreur n'entraîne pas le moteur assez longtemps pour que j'ai le temps de mettre le contact.

Merci à tous les deux pour vos pistes.

claudeb63750 · 28-09-2021 16:19:44

BONJOUR
La batterrie est t,elle ok
, sinon probleme avec le lanceur
AMICALEMENT

Tracker · 28-09-2021 17:28:54

Pas assez de jus pour le demarreur et l’allumâge

Fred85 · 28-09-2021 20:26:57

J’ai eu ce type de « décrochage » avant de réviser mon démarreur.
Dans mon cas, j’avais pas mal de jeu entre le nez et le lanceur, il y a une rondelle pour « régler » ce jeu (tolérance 0,2 a 1,3 mm)
J’en ai aussi profité pour bien nettoyer entre les lamelles et changer les charbons. Depuis ça ne décroche plus.
En espérant que ça t’aide à trouver une solution.

Dernière modification par Fred85 (28-09-2021 20:27:43)

Clo2 · 28-09-2021 21:00:17

Merci à tous. big_smile
La Baterrie est bonne, 6,9 volts.
J'ai nettoyé entre les lamelles du collecteur avec une petite lame fine.
Par contre lorsque j'ai changé le lanceur je n'ai pas vérifié le jeu, donc à faire et je vais changer les charbons puisque le demarreur sera sorti. Très pratique sur une BL. confused

Fred85 · 29-09-2021 17:08:18

Si tu es sur la Vendée et que tu as besoin de deux bras et deux jambes pour t'aider, je peux me rendre dispo un lundi.

Luckycath · 29-09-2021 19:09:41

Tu es dans quel coin de Vendée, Claude, quand tu n'est pas dans le Lot ?

Clo2 · 29-09-2021 21:05:38

Je viens de quitter La Roche sur Yon où j'ai passé deux ans. A cause de la Covid nous n'avons pas pu en profiter pleinement hélas.
De retour dans le Lot, j'espère bien avoir le temps de m'occuper de ma BL.
Merci Fred pour ta proposition d'aide. big_smile

Clo2 · 27-10-2021 21:27:23

Bonsoir,
Petit retour sur mon démarreur. J'ai changé les charbons et réglé le jeu axial qui effectivement était trop important.
Malheureusement pour moi ça n'a pas résolu mon problème.

armand t.a. 55 · 27-10-2021 22:10:09

Bonsoir Claude
Si tu n'a pas encore remonté le démarreur sur le moteur, essaye de le faire tourner avec une batterie 12v .
Tu dit plus haut , que ta batterie est bonne, 6,9 volts, mais, a t-elle assez de puissance pour lancer le démarreur ?

Bellonze · 28-10-2021 08:49:27

J'ai aussi ce comportement de façon assez systématique à chaud : pour maintenir l'enclenchement il faut que le couple exercé par le démarreur soit supérieur au couple résistant du moteur, mais s'il y a un début de combustion, le moteur devient "moteur" et le démarreur se désengage.
Si le moteur est lancé avant la mise du contact, sa vitesse de rotation est plus élevée lors de ma mise de l'allumage, son inertie fait que sa vitesse instantanée varie moins et il ne se désengage pas.
La solution c'est tout ce qui peut rétablir la "pèche " normale du démarreur : batterie, câblage, masse, charbons, et bon fonctionnement du lanceur.
Comme les cordonniers sont les plus mal chaussés, je n'ai encore rien fait pour corriger ce problème sur la mienne smile

Clo2 · 28-10-2021 22:14:57

Merci pour vos pistes, je continue mes recherches et je vous tiens au courant. smile

Alaska · 29-10-2021 21:31:59

Bonsoir
J’ai le même problème avec ma 11B 1953, à froid impeccable, à chaud souvent le lanceur tourne dans le vide.
Est-ce que le fait d’enlever de l’avance à chaud pourrait aider?
Merci de vos lumières

titeauto · 29-10-2021 21:44:13

tu accéléres contact coupé, puis tu tires le démarreur et ensuite avec ta deuxiéme main tu mets le contact (ton ressort qui pousse le pignon est trop faible)

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Problème démarreur.

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