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Bonjour à tous
Dans le sujet de la restauration de la 11A de Dario, on avait évoqué la vis de richesse et l'importance du réglage du ralenti, notamment pour les carbus horizontaux.
Olivier m'avait conseillé de vérifier la vis de richesse, ce que j'ai fait, et pour comparer j'ai regardé sur d'autres modèles de carbus horizontaux.
J'ai découvert 3 types de vis de richesse, une à bout rond positionnée sur le dessus du corps, celle du milieu positionnée latéralement sur la base du corps, et celle de droite, la plus pointue est sur le AHD qui équipe la 11A, positionnée en dessous du corps.
Ma question: est-ce la bonne vis qui doit équiper mon AHD ?
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Hello Yves, la vis à bout rond correspond au montage 12 à réglage d'air.
Pour moi, la bonne vis sur un 30 AHD à réglage d'essence est celle de droite, la plus pointue.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Je pense aussi, pour en avoir le cœur net j'ai regardé dans cette doc de pièces détachées Solex, qui date de 1951.
Les corps sont définis comme standards, sur la planche du AHD, la vis n'est pas détaillée.

On trouve sa référence 51623 et son repère 15 dans la nomenclature.
J'ai trouvé son dessin sur une planche d'un autre carbu.
Pour en être sûr et certain, qui aurait la doc, ou un carbu AHD avec sa vis de richesse ?
Yves
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J'ai une 11B équipée d'un carbu horizontal 30AHD (+ 1 autre de rechange au cas ou !!) ,je confirme que la vis de richesse de ralenti est bien celle de droite (la plus pointue).
Par contre je n'ai pas de vue éclatée .
Jean Claude
JEAN-CLAUDE - 79 Printemps (!!).
Hauts de France / Proche de LILLE.
Traction 11BN 1938 / AC4 Familiale 1930.
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Par contre on trouve dans ce même forum et dans la rubrique "tutoriels" des vues éclatées qui me semblent assez explicites.
JEAN-CLAUDE - 79 Printemps (!!).
Hauts de France / Proche de LILLE.
Traction 11BN 1938 / AC4 Familiale 1930.
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Merci à vous deux, pour ces confirmations.
Je n'avais pas pensé aux tutos, le carbu AHD n'y figure pas, les vis de richesse de DHT et HTD sont du modèle de la vis du milieu sur ma photo, à réglage d'essence.
Yves
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