restauration volant

chris 82 · 09-01-2022 13:20:21

Bonjour je doit repeindre un volant 3 branches pour ma BL de 38 avec de la peinture époxy noire.
j'hésite entre la satiné ou la brillante.
Merci pour vos conseils .

tracbar21 · 09-01-2022 15:49:22

A titre personnel, je prendrai une peinture satinée qui tranchera moins avec l'ensemble d'époque.

YVESD · 09-01-2022 17:41:00

J'ai fait repeindre un volant gris récemment, j'ai demandé au carrossier une finition satinée.
Yves

Loulou60 · 10-01-2022 08:50:32

Bonjour,

YVESD a écrit :

J'ai fait repeindre un volant gris récemment, j'ai demandé au carrossier une finition satinée.
Yves
https://i.postimg.cc/Rqf23mzs/IMG-2698.jpg

Sur une auto de 1951 …. quelle drôle d’idée !
Enfin je vous souhaite à tous une bonne année.
Ll60

Negotroc · 10-01-2022 09:35:15

Loulou60 a écrit :

Bonjour,
YVESD a écrit :
J'ai fait repeindre un volant gris récemment, j'ai demandé au carrossier une finition satinée.
Yves
https://i.postimg.cc/Rqf23mzs/IMG-2698.jpg
Sur une auto de 1951 …. quelle drôle d’idée !
Enfin je vous souhaite à tous une bonne année.
Ll60

+ 1, volant gris à partir du 01/01/1954

YVESD · 10-01-2022 11:45:39

En publiant la photo j'attendais le retour...........je jubilais d'avance.
C'est encore pire, puisque c'est une 11B de tout début Septembre 50, donc normalement elle devrait avoir un volant à trois branches noir.
J'ai un volant qui correspond au Millésime, donc je peux remettre la voiture en configuration de sortie d'usine à tout moment.
Mais il faut avouer qu'avec la sellerie à dominance gris clair cela fait un bel ensemble.
Et si j'avais eu un volant Quillery accessoire, ( d'ailleurs ce gris c'est un Quillery ) personne n'aurait rien dit, comme quoi l'accessoirisation est une chose très subjective.
Pareil pour les jantes elles sont en alu je les possède et utilise depuis plus de 45 ans, mais dans une caisse je stocke les 5 jantes BM et enjoliveurs d'origine restaurés, prêts à remonter.
Prévoyant le gars...........
Yves

Dernière modification par YVESD (10-01-2022 11:47:17)

ONZAMALLE · 10-01-2022 13:21:26

Je me demande si on n'est pas finalement nombreux à avoir des volants Quillery sur nos TA roll

YVESD · 10-01-2022 13:26:00

Si, sauf ceux qui ont mis des Brevex............
Yves

Ursulon · 10-01-2022 13:33:11

YVESD a écrit :

Mais il faut avouer qu'avec la sellerie à dominance gris clair cela fait un bel ensemble.
Et si j'avais eu un volant Quillery accessoire, ( d'ailleurs ce gris c'est un Quillery ) personne n'aurait rien dit, comme quoi l'accessoirisation est une chose très subjective.
Yves

Tout à fait d'accord, et ce sont des aménagements qu'on aurait pu faire à l'époque.
Le "tout d'origine", c'est pour les musées.

Pendant presque 25 ans, j'avais ce volant sur ma 11B de 53:

Puis après avoir conduit la traction d'un ami qui avait un volant 2 branches, j'ai opté pour celui-ci, bien plus agréable à la conduite.

Compte tenu du millésime, il devrait être noir, mais avec le TDB gris, cela va mieux, c'est certainement pourquoi ils ont opté pour cette couleur par la suite

Dernière modification par Ursulon (10-01-2022 13:35:27)

TIRCENO · 10-01-2022 14:01:47

A la bonne heure, donc alors donc, le p'ovre type qui aurait monté un alternateur, couplé à un boite 4 sera immédiatement pardonné et non plus chatié en place publique, s'il justifie des pieces d'origineuuuu pieusement conservées dans un emballage scellé et toute aussi prêtes à être montées dès lors qu'un contrôle des "huit-sciés" se ferait pressentir ?
Pfff ça rassure, en fait tout le monde est sur la même pente : dérive parceque...oui mais... tongue

YVESD · 10-01-2022 18:58:43

Moi qui ( comme certains sur ce Forum ) ai connu les Traction dans le courant des années 70, personne ou presque ne se souciait de la concordance entre les Millésimes et les voitures encore en circulation.
A l'époque on trouvait de tout, des feux de Cox, des peintures de n'importe quelle couleur, des roues dépareillées, etc.
Seules les premières mains, ou les voitures peu Kilométrées avaient généralement échappé a ces modifications pour maintenir les voitures en circulation à moindre frais.
Je suis devenu défenseur de l'origine quand je me suis mis à restaurer ma 11, il me manquait un volant en bon état, j'en ai trouvé un gris à deux branches comme neuf sur une épave de 7C de 1935, qui avec le temps s'est fissuré en de multiples endroits, je l'ai remplacé récemment par un autre identique que j'ai fait repeindre.
Et pour rester fidèle à l'esprit de la démarche, j'ai préféré stocker ou retrouver les quelques pièces manquantes que j'ai mis de côté.
Que celui qui n'a pas pêché me jette la première pierre, aie ça fait mal..............
Il est très rare de nos jours de trouver une Traction, dont 100 % des pièces soient exactement conformes au jour de sa sortie d'usine, il faut s'en rapprocher dans la mesure du possible.
Je me suis donné ce but, de corriger les quelques imprécisions de ma voiture, en même temps elle à déjà beaucoup roulé dans sa deuxième vie.
C'est d'autant plus difficile pour les modèles d'avant-guerre, et particulièrement pour les 34-35, j'en sais quelque chose.
Yves
Un exemple, qui d'autre monte des flexibles de frein conformes à l'arrière, que l'on trouve encore en bourse ?

Dernière trouvaille en date, des vraies Durits de Trac, dont le caoutchouc est resté souple et non fendu, eh oui on en trouve encore en 2022.

Dernière modification par YVESD (10-01-2022 19:20:00)

phoz182 · 10-01-2022 19:07:06

Oui je pense que c'est difficile d'être 100% conforme. Les refabrications actuelles ne le permettent pas toujours. Surtout sur les millésimes les plus anciens.

ONZAMALLE · 10-01-2022 19:26:58

Alain, si tu ne fais rien de ton Quillery, pense à moi wink

Pour le reste, assimiler le montage d'un 2 branches gris au montage d'un alternateur ou d'une BV4, en voilà du raccourci ! roll

titeauto · 10-01-2022 21:05:09

Ursulon a écrit :

YVESD a écrit :
Mais il faut avouer qu'avec la sellerie à dominance gris clair cela fait un bel ensemble.
Et si j'avais eu un volant Quillery accessoire, ( d'ailleurs ce gris c'est un Quillery ) personne n'aurait rien dit, comme quoi l'accessoirisation est une chose très subjective.
Yves
Tout à fait d'accord, et ce sont des aménagements qu'on aurait pu faire à l'époque.
Le "tout d'origine", c'est pour les musées.
Pendant presque 25 ans, j'avais ce volant sur ma 11B de 53:
https://i77.servimg.com/u/f77/19/37/47/44/rp100010.jpg
Puis après avoir conduit la traction d'un ami qui avait un volant 2 branches, j'ai opté pour celui-ci, bien plus agréable à la conduite.
https://i77.servimg.com/u/f77/19/37/47/44/rp111020.jpg
Compte tenu du millésime, il devrait être noir, mais avec le TDB gris, cela va mieux, c'est certainement pourquoi ils ont opté pour cette couleur par la suite

J'aime bien le rouge sur AR de la grille des vitesses.... big_smile smile smile
Bel intérieur, j'aime!

TRACBAR60 · 10-01-2022 21:39:06

De fait, un peu d'accessoires en plus peut-être aussi toléré.??!

ONZAMALLE · 10-01-2022 21:46:32

Les intérieurs des "malles bombées". Clairs et lumineux, pleins de nuances de gris comme il était d'usage dans les années 50. Je les trouve très lumineux, plus cohérents que les intérieurs antérieurs. Très agréables quand on roule longtemps

L'intérieur d'Onzam'

Alaquinz · 10-01-2022 22:01:44

Alain, je ne connaissais pas cette nouvelle boule de levier de vitesse.....????????
*

Ursulon · 10-01-2022 23:39:24

titeauto a écrit :

J'aime bien le rouge sur AR de la grille des vitesses....

C'était déjà roue quand je l'ai achetée.
Ce n'est pas d'origine?

Ursulon · 10-01-2022 23:41:27

Alaquinz a écrit :

Alain, je ne connaissais pas cette nouvelle boule de levier de vitesse.....????????
*
https://i23.servimg.com/u/f23/19/80/93/66/rp111010.jpg

Mais si, un peu, c'est un cadeau, et c'est toi qui a donné mon adresse à Michel pour qu'il me l'envoie.
C'est élégant, ça va bien avec le gris du volant, et c'est très ergonomique.

Dernière modification par Ursulon (10-01-2022 23:54:40)

Ursulon · 10-01-2022 23:51:41

ONZAMALLE a écrit :

Alain, si tu ne fais rien de ton Quillery, pense à moi

Je l'ai vendu en 2019.Il commençait à suinter.

Dernière modification par Ursulon (10-01-2022 23:53:55)

ONZAMALLE · 11-01-2022 12:08:06

Ursulon a écrit :

ONZAMALLE a écrit :
Alain, si tu ne fais rien de ton Quillery, pense à moi
Je l'ai vendu en 2019.Il commençait à suinter.

Le mien a justement fini de suinter lol

titeauto · 11-01-2022 12:48:46

Le mien suinte donc je vais le vendre à un mec d'ici (qui a des moutons) lol lol ....
Le suint, n'étant-il pas un produit de la peau des moutons?
Ou rechercher qqun qui possède un mouton et qui peu me le ré-imprégner...(Jean-Mi tu sais faire ?)

Plus sérieusement qui pourrait me dire comment stopper cette galère..? MERCI

Citroen Bxl 1950 · 11-01-2022 14:44:32

Seul solution à décaper totalement et refaire une nouvelle résine dans un moule ,voila le résultat

Ursulon · 11-01-2022 15:10:40

titeauto a écrit :

Le mien suinte donc je vais le vendre à un mec d'ici (qui a des moutons) ....
Le suint, n'étant-il pas un produit de la peau des moutons?
Ou rechercher qqun qui possède un mouton et qui peu me le ré-imprégner...(Jean-Mi tu sais faire ?)
Plus sérieusement qui pourrait me dire comment stopper cette galère..? MERCI

Je l'avais passé à la laine d'acier (0000), puis verni avec du verni marine à l'eau.

J'avais bien prévenu l' acheteur, qui m'a dit connaitre ce problème.

ONZAMALLE · 11-01-2022 18:05:24

Citroen Bxl 1950 a écrit :

Seul solution à décaper totalement et refaire une nouvelle résine dans un moule ,voila le résultat
https://i.postimg.cc/YhCZZ4M6/DSC00003.jpg

Ça a l'air très réussi. Tu as encore les coordonnées de la personne qui a fait ça ?

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