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#1 06-02-2022 21:18:56

vanille fraise
Membre
Inscription : 06-05-2020
Messages : 905

Changement axe inférieur d’amortisseur

Bonsoir,
Je viens de me rendre compte en vidangeant Vanille Fraise de la rupture de l’axe inférieur d’amortisseur côté gauche (426264) au niveau de la fin du filetage. 
Cette casse est certainement une conséquence  de l’accident de cet été en Sardaigne.
l’amortisseur est toujours en place, je l’ai sécurisé avec du fil de fer mais la voiture ne peut pas rester comme ça.

Je suis arrivé à extraire un axe identique à la presse  sur un bras inférieur en stock, il a fallu monter à 6 tonnes.

Comme je n’ai pas trop envie de tomber le train avant pour changer cet axe,

qui a déjà procédé au changement d’un de ces axes sans démonter le bras inférieur?



J’ai essayé avec un extracteur 2 branches, je n’y suis pas arrivé.

Jean Luc


Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
www.la-traction-de-provence.fr

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#2 06-02-2022 22:19:18

YVESD
Modérateur
Inscription : 03-10-2013
Messages : 7 054

Re : Changement axe inférieur d’amortisseur

Y a t-il la place pour faire une presse artisanale avec un cric bouteille de 12 tonnes, placé à l'horizontale, et un montage en u métallique ?
Yves


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#3 06-02-2022 22:34:35

Bellonze
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Lieu : 1234 (Aveyron Hérault)
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Messages : 3 668
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Re : Changement axe inférieur d’amortisseur

Je pense que touts les crics bouteille ne fonctionnent qu'à la verticale...et dans le bon sens.


Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com

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#4 06-02-2022 22:59:45

Yann 30
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Inscription : 26-04-2020
Messages : 2 208

Re : Changement axe inférieur d’amortisseur

Bellonze a écrit :

Je pense que touts les crics bouteille ne fonctionnent qu'à la verticale...et dans le bon sens.

Bonsoir Henri,


Je suppose que tu parles des crics bouteille hydrauliques ?


Pasque le cric bouteille d'origine de la Traction est purement mécanique et il me semble qu'il fonctionne dans tous les sens.


Mais je ne pense pas qu'il arrive à soulever 12 tonnes...  lol


Salutractions

Yann 30
« Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! » - Main'nant, a pu Taction

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#5 06-02-2022 23:44:27

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Invité

Re : Changement axe inférieur d’amortisseur

Bellonze a écrit :

Je pense que touts les crics bouteille ne fonctionnent qu'à la verticale...et dans le bon sens.


suffit d'inverser le tube à l'interieur du cric et il fonctionnera dans toutes les positions

#6 07-02-2022 09:46:58

YVESD
Modérateur
Inscription : 03-10-2013
Messages : 7 054

Re : Changement axe inférieur d’amortisseur

J'ai déjà utilisé un cric bouteille à l'envers, tête en bas pour faire une presse de fortune et cela à parfaitement fonctionné, par contre je n'ai jamais essayé de le faire fonctionner à l'horizontale.
Je parlais effectivement d'un cric hydraulique, et de 12 tonnes, puisque Jean-Luc disait avoir eu besoin de 6 tonnes pour extraire un axe sur un autre bras.
Yves


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#7 07-02-2022 15:04:54

Luckycath
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Lieu : 93 /85
Inscription : 23-01-2008
Messages : 4 863

Re : Changement axe inférieur d’amortisseur

Bellonze a écrit :

Je pense que touts les crics bouteille ne fonctionnent qu'à la verticale...et dans le bon sens.

un cri bouteille fonctionne a plat à condition de mettre la pompe en bas.


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85

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#8 07-02-2022 15:08:14

jean-michel09
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Lieu : Ariège
Inscription : 03-02-2014
Messages : 7 420

Re : Changement axe inférieur d’amortisseur

j'ai eu l'occasion de travaillé avec un cric  en position horizontal pour redresser une barre de fer sur un broyeur agricole
Il faut simplement  mettre la partie  où il y a la tige de  pompage vers le bas  pour que l'huile puisse être compressée


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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