11 BL 1939 : Moteur essuie glace dépression ou 6V ?

11bl39 · 13-02-2022 16:01:29

Bonjour à tous,

Mon moteur essui glace ne fonctionne plus.
C'est un moteur à dépression (avant guerre), et j'en cherche un strictement d'origine, en bon état de fonctionnement.

Ou alors, je pourrais basculer en 6V.
Qu'en pensez-vous ?

QQun parmi vous aurait un modèle en stock ?

Merci !

Dernière modification par 11bl39 (13-02-2022 17:20:51)

Luckycath · 13-02-2022 17:12:59

Moteur à dépression et 6V ? Généralement, c'est la graisse qui est figée à l'intérieur.

11bl39 · 13-02-2022 17:21:43

Pardon, je voulais dire :

j'en recherche un par défaut à dépression (car d'origine, pour les modèles avant-guerre).
Mais si pas possible ou si pas conseillé, je me rabattrai sur un 6V.

Qu'en penses tu ?

(je regarde pour la graisse..)

11bl39 · 13-02-2022 17:26:15

En attendant, voilà le mien :

Alaquinz · 13-02-2022 20:37:20

Sur ma 37 j'avais ce modèle
*

YVESD · 13-02-2022 20:39:07

Il y en a un a vendre sur le Bon coin 160 Euros en très bel état, du même modèle que celui d'Alain.
Yves

Yann 30 · 13-02-2022 21:22:56

Bonsoir,

Il me semble qu'en juin 1939, ce n'était plus un moteur à dépression, mais un moteur 6v:

En tout cas, c'est ce type de moteur qui équipe ma 11 de mai 1939... smile

Dernière modification par Yann 30 (14-02-2022 01:32:42)

vanille fraise · 13-02-2022 21:34:11

11bl39 a écrit :

Bonjour à tous,
Mon moteur essui glace ne fonctionne plus.
C'est un moteur à dépression (avant guerre), et j'en cherche un strictement d'origine, en bon état de fonctionnement.
Ou alors, je pourrais basculer en 6V.
Qu'en pensez-vous ?
QQun parmi vous aurait un modèle en stock ?
Merci !

.
.
Bonsoir, contactez moi en MP, j’en ai un à dépression en très bon état

Yann 30 · 13-02-2022 22:16:01

Dans le Catalogue es Pièces Détachées 7 & 11 à Traction Avant, il est écrit:

1°: Essuie-glace à dépression - Jusque Octobre 1934.

2°: Essuie-glace électrique - Octobre 1934 - Juin 1952:
721.005 Essuie-glace 6 volts, SEV avec commande à main, complet 11
721.007 Essuie-glace 6 volts, SEV avec commande à main, complet 7 & 11L
721.089 Moteur d'essuie-glace SEV
721.090 Moteur d'essuie-glace Volix

Depuis Juin 1952: (essuie-glace en bas du parebrise)
721.140 Moteur seul 6 volts, SEV tous modèles

Dernière modification par Yann 30 (14-02-2022 01:24:43)

11bl39 · 13-02-2022 23:11:48

Merci . Pourtant je m etais mis dans la tete que c etait a depression jusqu'à la guerre.

Bon ben, 6V alors !
N° de pièce 721.007

merci Yann 30 et les autres ! je vais rechercher sur le bon coin si personne n'a un modèle 6V propre...

Marco · 13-02-2022 23:17:49

Yann, les catalogues sont loin d'être limpides à ce sujet, surtout les éditions "récentes"
Le moteur d'essuie-glace à dépression a perduré jusqu'en 37-38 sur 7 & 11L, panaché avec l'électrique.

Il disparait dès 38-39 et complètement avec l'arrivée du moteur "Perfo" qui n'a jamais eu de prise de dépression sur la pipe.

11bl39 · 13-02-2022 23:23:58

Ca confirme d'autant plus : ma BL étant de juin 39, c'est une perfo donc je me suis bien gourré !

Merci Marco pour la précision et Yann pour l'alerte !

Yann 30 · 14-02-2022 01:19:56

Marco a écrit :

Yann, les catalogues sont loin d'être limpides à ce sujet, surtout les éditions "récentes"
Le moteur d'essuie-glace à dépression a perduré jusqu'en 37-38 sur 7 & 11L, panaché avec l'électrique.
Il disparait dès 38-39 et complètement avec l'arrivée du moteur "Perfo" qui n'a jamais eu de prise de dépression sur la pipe.

Ce qui explique que la 37 d'Alain était équipée d'un Essuie-Glace à Dépression...

Pour le fun:

Tableau-de-Bord 1939 (Rétroviseur en haut):

Tableau-de-Bord 11 Légère (Rétroviseur en bas):

Tableau-de-Bord de ma 11 Normale 1939: (Rétroviseur de 2cv, en haut) lol PAS conforme !

Dernière modification par Yann 30 (14-02-2022 01:37:00)

Yann 30 · 14-02-2022 01:49:34

11bl39 a écrit :

je vais rechercher sur le bon coin si personne n'a un modèle 6V propre...

Mieux vaudrait chercher si quelqu'un en avait un... lol

Mais peut-être que celui que tu as, même s'il semble différent de la monte d'origine, pourrait re-fonctionner après révision: "Nettoyage et changement de la graisse" comme dit Luc, pourrait suffire ? cool

Vérifier l'alimentation électrique et surtout le retour à la masse. smile

Dernière modification par Yann 30 (14-02-2022 01:51:00)

claudeb63750 · 14-02-2022 15:29:44

Bonjour
Si tu ne trouve pas moi j,en ai des propres , et fonctionnel juste que je controle 6v ou 12v
AMICALEMENT

papiraty · 14-02-2022 15:59:30

J'en ai un fonctionnel en 6 volts , si vous êtes intéressé passez-moi un MP ,je vais vérifier son état. Je suis sûr qu'il fonctionne mais je ne me souviens plus si je l'ai révisé ou pas (charbons, graisse dure remplacée...etc) !!
Au plaisir

11bl39 · 14-02-2022 19:18:24

Merci !

@Yann 30 : j'ai vérifié et contrôlé la graisse, ça ne change rien sad

Je vous contacte en MP pour les modèles. Dans l'idéal je recherche le modèle 6V d'origine (celui sur la publicité postée par Yann 30 wink )

Negotroc · 15-02-2022 15:27:19

Les méfaits de la graisse dans les modèles pour malles bombées

11bl39 · 15-02-2022 23:55:30

J'ai trouvé ce modèle :

https://www.rackkatrac.com/moteur-essui … t-1952.htm

mais... 200€ chez notre ami Rakkatrac cry

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11 BL 1939 : Moteur essuie glace dépression ou 6V ?

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#7 13-02-2022 21:22:56

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#9 13-02-2022 22:16:01

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#16 14-02-2022 15:59:30

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#17 14-02-2022 19:18:24

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#18 15-02-2022 15:27:19

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#19 15-02-2022 23:55:30

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