Porte bagage 80cm d'entraxe

Lieutenant Konrad · 20-01-2022 00:40:01

Bonsoir,

Suite à une arnaque bien ficelée par une personne peu scrupuleuse, notre association se retrouve avec un tas de rouille, et un léger trou dans le budget. ça fait tâche pour commencer l'année, mais malheureusement ça arrive... Il faut donc que je rattrape le coup.

Quelqu'un saurait-il sur quelle voiture peut s'adapter un porte bagage Eyrem de 80cm d'entreaxe ?
Visuellement, il ressemble aux portes bagage de traction... Il est juste plus petit.

Dernière modification par Lieutenant Konrad (14-02-2022 00:10:35)

AAA11A36 · 20-01-2022 01:20:41

Si ça peut aider..........

Lieutenant Konrad · 20-01-2022 02:02:17

En effet, ce schéma est interessant.
ça me sera utile pour le futur porte bagage.
Merci beaucoup AAA11A36

AAA11A36 · 20-01-2022 21:25:08

Pour une 11 large:

Lieutenant Konrad · 21-01-2022 00:12:28

Si quelqu'un dispose d'une photo du système d'attache ? (de près)
Je suis preneur car je vais devoir refabriquer des pièces manquantes "malencontreusement oubliées" ou trop abimées pour pouvoir espérer le fixer.

Dernière modification par Lieutenant Konrad (21-01-2022 01:34:17)

Marco · 21-01-2022 23:16:50

Les support de porte-bagages Supless ci-dessous, si ça te convient.

Gégé · 22-01-2022 00:11:18

Ayo,

je viens de mesurer l'entraxe de mon Eyrem, 89 cm intérieur entre les pattes de fixation sur les supports de pare-choc.

Si ceci peut t'aider (cliquer sur l'image) :

Lieutenant Konrad · 22-01-2022 00:35:29

Génial tout ça !
Et merci pour le petit tuto derrière l'image, ça va m'être super utile.

Quand je vois l'état de celui du tuto avant restauration... Je me dis que celui que j'ai récupéré est vraiment un bon tas de m****. Il va me falloir du courage, un bidon de 50L d'huile de coude et pas mal de chance pour en faire quelque chose de beau... Pourtant sur la photo de l'annonce, ça paraissait pas trop mal...

Au moins, cette mésaventure me permet de ne pas oublier que certains humains sont de véritables ordures prêt à tout pour tromper leur monde pour quelques centaines d'euros... C'est triste.

Dernière modification par Lieutenant Konrad (22-01-2022 11:53:12)

Gégé · 22-01-2022 00:43:20

Juste un petit conseil : rafraîchis la page, je viens juste de corriger certains liens d'agrandissement incorrect des photos ...

Dernière modification par Gégé (22-01-2022 00:49:56)

Lieutenant Konrad · 02-02-2022 19:37:41

L'un d'entre vous sait-il où se procurer des molettes pour serrer le porte bagage ?
Celles qui étaient fournies avec partent en miettes...

Dernière modification par Lieutenant Konrad (02-02-2022 19:38:10)

Gégé · 02-02-2022 20:23:33

Lieutenant Konrad a écrit :

L'un d'entre vous sait-il où se procurer des molettes pour serrer le porte bagage ?
Celles qui étaient fournies avec partent en miettes...

Demande à Michel Natek en Serbie wink ...
Faut vraiment tout expliquer aux lieutenants, mais je m'en étais déjà aperçu lors de mon service militaire lol (humour, pas frapper)

Alaquinz · 02-02-2022 23:03:17

Gégé......arrête de nous faire baver avec les pièces refaites par ton copain tourneur......!!!!!!! happy happy happy
Amitiés

Lieutenant Konrad · 14-02-2022 00:19:50

Bon... après un bon paquet de temps perdu, voilà le porte bagage restauré.

...c'est vraiment un miracle étant donné l'état dans lequel il était.

Avant / Après :

Dernière modification par Lieutenant Konrad (14-02-2022 00:25:00)

Erick44 · 14-02-2022 21:29:04

En effet tu es parti de loin, le résultat est plutôt chouette. Tu peux nous en dire un peu plus sur la méthode employée pour lui redonner vie.
merci.

Lieutenant Konrad · 14-02-2022 23:33:10

Oui, bien entendu.

Il a fallu commencer par retirer toutes les barres d'aluminium pour ne pas les abimer au ponçage.
Malheureusement, la plupart des vis qui tenaient les barres sont parties en miettes au dévissage tant ils étaient pourris, même en les chauffant. Il a fallu les refabriquer à base de vis classique dont on a aplatit la tête de façon artisanale pour qu'elles entrent dans les glissières des barres alu.

Ensuite, il a fallu chauffer les parties tordues au chalumeau pour les reformer, sans quoi elles auraient cassé.
Même chose pour certaines parties qu'il a fallu ressouder : le métal était tellement abimé qu'il se divisait en deux.

Puis, étape ponçage. Près d'une demi journée à poncer avec des disques abrasifs à lamelle à différents grain. Tout a été fait en 80 / 120 pour éviter qu'il ne parte en miette, car il était impossible de voir l'état sous l'épaisse couche d'oxydation.
Après le ponçage, il a fallu peindre le tout en deux couches. J'ai utilisé de la Peinture métal glycéro 3 en 1 Ultra résistante - Protection fer, acier - Antirouille, Hydrofuge et brillante de chez Fonteino. ça résiste à l'abrasion, aux tâches, aux rayures et aux huiles. A l'origine je l'avais acheté pour peindre le dessous de la caisse afin de la protéger de la rouille et de solidifier le tout, et comme je sais qu'il y en aura largement assez, on en a utilisé. C'est assez liquide, mais ça fait très bien l'affaire : on peut faire les finition avec, et le noir est assez proche de celui de la carrosserie d'origine. C'est de la peinture qui durci en quelques jours.

Concernant les barres d'alu, il a fallu frotter, frotter et encore frotter, à s'en enflammer le poignet. Avec du liquide vaisselle, de l'alcool... tout ce qui me tombait sous la main.

Même chose pour le logo Eyrem, mais la couche argentée s'est désagrégée et a fait apparaitre le laiton. Laiton que j'ai finalement laissé car je trouvai que ça rendait bien, et j'avais peur de faire pire en repeignant en argent.
L'émail rouge a été complété avec de la peinture, puis poncé pour faire réapparaitre les lettres, puis vernis en deux couches.
La peinture rouge rend beaucoup mieux en vrai qu'en photo, où elle apparait orangée. ça doit être le flash.

Concernant les molettes de fixation, elles n'ont pas survécu : paix à leur âme...
Je n'ai pas encore trouvé de substitut correct... j'ai mis deux molettes que j'avais sous la main.

Pour terminer, étape de refixation au pare choc.
Il a fallu fabriquer une patte de fixation pour fixer le porte bagage sur un second point, car il bougeait un peu trop à mon gout.

Je suis content du résultat, mais que de temps perdu... c'est la dernière fois que je paye d'avance cet escroc sur LBC.

Dernière modification par Lieutenant Konrad (15-02-2022 00:10:00)

Alaquinz · 14-02-2022 23:39:15

Bravo ..........beau travail.

Gégé · 15-02-2022 00:46:44

Ayo mon Lieutenant,

il me reste trois molettes d'origine, et celles fabriquées de manière conforme par mon génial ami Michel.

Le lot n'est pas complet, mais si cela peut te dépanner ?

Attention : les axes sur le porte bagage sont en 7x100, donc les molettes aussi ...

Et les ruines de mon Eyrem ...

Dernière modification par Gégé (15-02-2022 03:55:59)

Lieutenant Konrad · 20-02-2022 14:30:13

Bien sur Sergent Gégé ! Je suis + qu'intéressé.
(Je t'ai envoyé un message sur ton mail.)

Dernière modification par Lieutenant Konrad (20-02-2022 14:31:02)

Alaquinz · 20-02-2022 19:28:08

Gégé....tu fais un prix pour ceux là

carrera · 20-02-2022 23:24:25

Alaquinz a écrit :

Gégé....tu fais un prix pour ceux là

https://i.postimg.cc/94yrp6vf/IMG-1387.jpg

Combien de seaux en veux tu ?

Gégé · 20-02-2022 23:40:55

Ayo Lieutenant,

Lieutenant Konrad a écrit :

Bien sur Sergent Gégé ! Je suis + qu'intéressé.
(Je t'ai envoyé un message sur ton mail.)

Je ne l'ai pas reçu, j'étais à Soissons ce WE, mais je relevais mes mails sur mon portable ... Mon mail : gerard.van.goolen@ulb.be

A propos de l'armée, une anecdote qui me fait toujours rigoler : m'étant marié pendant ma 5è année à Polytechnique, je n'avais aucune envie de me taper 24 mois de service militaire comme COR (Candidat Officier de Réserve), ce que faisaient généralement les universitaires en Belgique. J'étais donc très mal vu par ma hiérarchie, puisque j'étais SM (pas sado maso, mais simple Soldat Milicien). Comme je faisais quand même mon service à l'état major, on m'avait dispensé de porter l'uniforme, et je n'avais donc pas de signe de grade. Un jour, je reçois comme mission d'aller porter des documents très importants, et on m'octroie un chauffeur gradé pour me véhiculer, je pense que c'était un caporal. mais la lettre de mission mentionnait "SM" suivie de mon nom, et le chauffeur caporal m'a pris pour un Sergent Major. J'arrive devant la bagnole, et le type m'ouvre la portière arrière en me saluant très militairement et respectueusement. Je ne lui ai répondu tout aussi militairement, mais je ne lui évidemment pas dit qu'il y avait erreur lol !

Alaquinz · 21-02-2022 00:10:02

carrera a écrit :

Alaquinz a écrit :
Gégé....tu fais un prix pour ceux là

https://i.postimg.cc/94yrp6vf/IMG-1387.jpg
Combien de seaux en veux tu ?

Ca dépendra du prix.......du sceau....??????

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Porte bagage 80cm d'entraxe

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Re : Porte bagage 80cm d'entraxe

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Re : Porte bagage 80cm d'entraxe

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Re : Porte bagage 80cm d'entraxe

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Re : Porte bagage 80cm d'entraxe

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Re : Porte bagage 80cm d'entraxe

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Re : Porte bagage 80cm d'entraxe

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Re : Porte bagage 80cm d'entraxe

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