demontage ciel de toit

guy11trac · 05-01-2016 22:20:38

Bonjour,
je viens de démonter mon ciel de toit et comme je ne le remonte pas, j'ai peut être fait quelques erreurs.
j'ai commencé par l'arrière pour les 3 baleines cotés lunette AR et j'ai démonté mes essuies glace et j'ai attaqué l'avant jusque vers l'arrière, je dégraffe le tissus au fure et à mesure de l'avencement et je désserre les vis des tole de fixation de la même manière.

Le spécialiste · 06-01-2016 17:01:36

Malle plate ou malle bombée ???.
Normalement on commence de l'avant en allant vers l'arrière, si malle plate, on démonte le boitier d’essuie glace et on désagrafe le tissu au dessus du pare-brise, on démonte l'entourage de pare-brise, on décloue les petits cartons habillé de tissu à droite et à gauche du pare-brise, au dessus des portes et jusqu'à l'arrière tout est fixé par des pointes sans tête, on replie les petits crochets qui tiennent les baleines (ou barres) du pavillon, quand on a défait la dernière baleine juste au dessus de la lunette arrière, on a accès au carton qui fixe le pavillon dans la rainure de la plage arrière, on replie les pattes métalliques qui bloquent le carton et voila......... il suffit de regarder le post "pose d'un pavillon malle plate"
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=1780
Le démontage se fait dans le sens contraire.
Pareil pour les malles bombées
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=3324

gerard1146 · 07-01-2016 14:24:27

salut a tous
exact de l'avant a l'arrière

LR539 · 07-01-2016 14:30:35

quand deux tapissiers se rencontrent ...........................

jean-michel09 · 07-01-2016 14:59:05

Moi je croyais que c'était de l’arrière à l'avant.

ONZAMALLE · 07-01-2016 20:39:10

jean-michel09 a écrit :

Moi je croyais que c'était de l’arrière à l'avant.

Oui pour le montage, mais à l'inverse pour démonter.

jean-michel09 · 07-01-2016 21:02:38

Oups, pas encore réveiller

René du Limbourg · 28-02-2019 12:09:29

Le spécialiste a écrit :

Malle plate ou malle bombée ???.
Normalement on commence de l'avant en allant vers l'arrière, si malle plate, on démonte le boitier d’essuie glace et on désagrafe le tissu au dessus du pare-brise, on démonte l'entourage de pare-brise, on décloue les petits cartons habillé de tissu à droite et à gauche du pare-brise, au dessus des portes et jusqu'à l'arrière tout est fixé par des pointes sans tête, on replie les petits crochets qui tiennent les baleines (ou barres) du pavillon, quand on a défait la dernière baleine juste au dessus de la lunette arrière, on a accès au carton qui fixe le pavillon dans la rainure de la plage arrière, on replie les pattes métalliques qui bloquent le carton et voila......... il suffit de regarder le post "pose d'un pavillon malle plate"
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=1780
Le démontage se fait dans le sens contraire.
Pareil pour les malles bombées
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=3324

MIchel,
il me semble que cette message que j'ai vu auparavant, n'est plus disponible sur le Forum (inondée par le changement récent du Forum???). Tu sais que j'en aurai besoin bientot!
Salut René

schum22 · 28-02-2019 18:51:40

Tu change juste l'adresse à la main :

http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=1780
devient
https://forumgmt.fr/viewtopic.php?id=1780

et
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=3324
devient
https://forumgmt.fr/viewtopic.php?id=3324

Le spécialiste · 28-02-2019 21:18:09

schum22 a écrit :

Tu change juste l'adresse à la main :
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=1780
devient
https://forumgmt.fr/viewtopic.php?id=1780
et
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=3324
devient
https://forumgmt.fr/viewtopic.php?id=3324

Le problème c'est qu'il n'y a plus rien dans mes messages du début, je vais essayer de les refaire.

idefixben · 16-02-2020 13:49:47

bonjour
je me permet de relancer ce poste
je dois reposé le ciel de toit sur ma 11bl 1953
mais malheureusement c'est l'ancien propriétaire qui la déposé
donc je n'ai aucune idée sur le positionnement des feuillards et des tringles voir même le système de fixation de l'ensemble
quelqu'un aurai un dossier pour m'aiguiller
merci

Le spécialiste · 17-02-2020 12:34:04

Je vais refaire le petit Tuto que j'avais fait et qui a disparu avec l'ancien forum.

Le spécialiste · 17-02-2020 13:40:54

C'est fait il est là
https://forumgmt.fr/viewtopic.php?id=17827

idefixben · 17-02-2020 13:59:13

merci beaucoup
plus qu'à opérationner

Milou · 30-07-2021 21:12:56

Bonsoir,
est il possible de réactiver le lien ; le sujet m'intéresse bigrement.
le lien a été détourné sur autre chose...

par avance merci

PS : Je dois penser à mettre à jour mon dernier post, qui commence à dater, et qui traite de la restauration complète d'une 11 BL de 54.
J'ai pas mal avancé depuis, même si c'est loin d'être fini.
Milou

14v289 · 30-07-2021 23:29:21

Voici le tuto qu'avait fait Michel à l'époque, il manque les photos, mais je vais t'envoyer en mp le texte en format word avec les photos

Pavillon malle bombée BL ou BN

A l'origine, l'arrière du pavillon est cousu sur une bande de carton à garniture, j'ai donc découpé mon carton à la forme prévu et je l'ai cousu sur le pavillon en suivant les pointillés prés dessinés, le positionnement du carton a une grande importance pour la bonne tension du pavillon.

Une fois cousu et les barres enfilé dans les tissus blanc, on positionne le carton dans la rainure sur la plage arrière, pour plus de facilité, je pose le carton avant le cadre de lunette en contreplaqué, il faut s'assurer que le carton descende bien dans la rainure sur toute sa longueur en évitant de pincer du tissu dessous, il faut que le tissu soit bien tendu sur le carton sans excédent qui dépasserait de l'autre coté, la couture et sur le haut du carton, une fois le carton bien en place, on le bloc en repliant les pattes de maintien, attention de bien centrer le carton.

Puis on fixe les barres du pavillon sur les crochets, attention de bien tirer sur le tissu blanc au niveau des crochets pour que la largeur de la bande soit toujours la même sinon une fois le pavillon tendu, on verra des petits creux au niveau des crochets.
La bande métallique noire du milieux avec les 3 premiers crochets n'est pas centré, elle est un peu décalé sur la droite quand on regarde la lunette arrière, en tenir compte pour centrer le pavillon.

Fixer l'extrémité des barres avec les vis, mais attention, certaines fois comme sur la photo, la bande de tissu blanc est trop longue, elle vient en buté sur la vis et on ne peut pas tendre le pavillon.

On découpe un peu du tissu blanc, attention de ne pas trop en coupé et surtout de ne pas toucher la couture.
On fixe toute les barres, la dernière, au niveau du pare-brise et la plus difficile, elle n'a pas de vis, elle se loge dans un petit trou à droite et à gauche, en la cintrant on arrive à lui faire regagner son logement, une grosse rainure au dessus du pare-brise, on repli des petites pattes métalliques qui la tiennent en place, avant il faut prés découper le tissu blanc, juste au niveau de ces pattes métallique, attention, on les pli 3 fois et elles cassent.

Puis on commence à rentrer le tissu avec une spatule, je commence au milieu, au niveau d'une couture que j'aligne bien dans l'axe, puis je vais vers l'avant puis vers l'arrière.

Pour les arrondis, on fait des petites découpes, on tire le tissu vers le bas d'une main et de l'autre main avec la spatule on rentre le tissu doucement en allant vers le bas.

Une fois le pavillon bien tendu, on coupe l'excédent de tissu et on fini de rentrer se qui dépasse.

Pour agrafer le tour de la lunette arrière sans faire de pli, on fait une petite coupe au milieu puis on commence à agrafer en haut et en bas.

On découpe de plus en plus en agrafant vers les arrondi.

Dans les arrondis je mets des petites pointes de tapissier car l'agrafeuse ne passe pas.

Puis on découpe l'excédent de tissu.