Billes pompe de reprise 30 PAAI

Phil58 · 30-03-2022 19:31:05

Bonjour à tous,
Quelqu'un aurait il une source d'appro pour les billes de verre qui devraient être au niveau de la pompe de reprise du carburateur des 15/6 ?
je pense qu'elles doivent faire 4 mm ( ou plutot 3,96 ) de diamètre

J'ai regardé les billes de pompe de solex ( les mobs à traction avant , pas les carburateurs!) mais ça fait 2 mm

Nul doute que le sujet a déjà été évoqué ( et résolu j' espère ohyeah )

Bonne soirée

Philippe

thifai · 31-03-2022 17:20:38

Bonjour,
Excellent sujet auquel j'ai été confronté il y a tout juste une semaine.
Tu as trois options:
1 -Se connecter sur un site de pièces de Velosolex (dont je ne me rappelle plus le nom, désolé) qui fournit des billes en verre au bon diamètre, mais il est nécessaire de s'y inscrire..., normal!
2- Opter pour des billes en inox équipant certains carbus PBIC. (C'est l'option que j'ai retenue, ayant un vieux stock)
3 -Ne pas monter de billes, mais alors le jet de reprise sera mal maitrisé en débit et durée, les billes étant là pour maintenir une quantité d'essence dans les tubulures capillaires entre chaque accélération sans ré aspirer ce volume par la membrane.
Bon courage à toi, au plaisir de te relire, entre Franc-comtois....

Phil58 · 31-03-2022 19:45:26

Bonsoir et merci pour ta réponse

J'ai testé la solution 1 , mais les billes de pompe de solex font 2 mm (trop petites )
La solution 3 est celle qui équipe la voiture , et sauf à avoir un ralenti très haut, il y a un trou à la première accel qui est gênant
Je vais tester la solution 2 à une variante près, j ai commandé des billes en céramique ( en espérant que le poids des billes ne gène pas le fonctionnement) est ce que le verre a été choisi à l origine pour une question de densité?
J ai également pensé a une autre solution, acheter un roulement en plastique et récupérer les billes( elles sont en verre )
A suivre
Salutations d'un quasi ex jurassien ( j ai longtemps fréquenté les rives du lac de Vouglans !)

Philippe

=[thifai]Bonjour,
Excellent sujet auquel j'ai été confronté il y a tout juste une semaine.
Tu as trois options:
1 -Se connecter sur un site de pièces de Velosolex (dont je ne me rappelle plus le nom, désolé) qui fournit des billes en verre au bon diamètre, mais il est nécessaire de s'y inscrire..., normal!
2- Opter pour des billes en inox équipant certains carbus PBIC. (C'est l'option que j'ai retenue, ayant un vieux stock)
3 -Ne pas monter de billes, mais alors le jet de reprise sera mal maitrisé en débit et durée, les billes étant là pour maintenir une quantité d'essence dans les tubulures capillaires entre chaque accélération sans ré aspirer ce volume par la membrane.
Bon courage à toi, au plaisir de te relire, entre Franc-comtois....

ONZAMALLE · 31-03-2022 20:03:35

Ne roule pas sans ces billes, elles font clapet de la pompe de reprise: https://rouler-en-traction-avant.blog4e … le-30-paai

Bellonze · 31-03-2022 22:03:19

Le poids de la bille était un élément de réglage, je ne connais pas le cas du PBIC de nos tractions mais on a utilisé parfois le circuit de pompe de reprise pour qu'il s'amorce sous l'effet de la dépression à fort débit d'admission de façon à enrichir le mélange en fonctionnement stabilisé comme le fait le circuit baptisé "éconostat" sur certains carbus. La hauteur du débouché du gicleur de pompe de reprise par rapport au col de la buse plus le poids de la bille à soulever conditionne cette fonction.
Certains carbus ont eu une bille lestée par un petit cylindre en laiton car l'étanchéité était meilleure sous l'effet des vibrations qu'une bille lourde.
Je pense que compte tenu de l'utilisation que nous faisons de nos tractions il ne faut pas trop se prendre la tête : si on la pas la bonne bille n'importe quelle bille pourvue que ce soit étanche et roule ma poule, mais la fonction "clapet de refoulement" doit être garantie.

Phil58 · 13-04-2022 21:09:23

Dernière nouvelle, j'ai d abord essayé avec des billes en céramique d'un poids de 0.24 gr , ça a supprimé le trou en reprise , restait juste une légère hésitation quand on reprend depuis le ralenti en deuxième
ou en troisième
J'ai finalement trouvé des billes en verre de 0,08 gr , pas vraiment vu de différence ( mais j'ai juste fait un essai rapide ce soir ), il faut peut être encore affiner la richesse
Pour info , les billes en verre diametre 3,96 viennent d'un roulement en polyamide

Slts et bonne soirée a tous

Philippe

Negotroc · 14-04-2022 10:24:44

T’en veux, c’est de la bonne !

11G75 · 14-04-2022 14:57:01

Ces billes, j'en cherche.
Négotroc, vous pouvez en fournir ?
Ou, Phil58, quelle est la référence du roulement polyamide donneur ?

Coupe11A · 15-04-2022 11:26:38

Cher Jean-Luc,
Sur ma 15-6H, en démontant le carbu, il n'y avait pas de billes. J'ai mis des billes en acier, mais je voudrais bien les remplacer par des billes en verre, si tu en a en stock.

#1 30-03-2022 19:31:05

Billes pompe de reprise 30 PAAI

#2 31-03-2022 17:20:38

Re : Billes pompe de reprise 30 PAAI

#3 31-03-2022 19:45:26

Re : Billes pompe de reprise 30 PAAI

#4 31-03-2022 20:03:35

Re : Billes pompe de reprise 30 PAAI

#5 31-03-2022 22:03:19

Re : Billes pompe de reprise 30 PAAI

#6 13-04-2022 21:09:23

Re : Billes pompe de reprise 30 PAAI

#7 14-04-2022 10:24:44

Re : Billes pompe de reprise 30 PAAI

#8 14-04-2022 14:57:01

Re : Billes pompe de reprise 30 PAAI

#9 15-04-2022 11:26:38

Re : Billes pompe de reprise 30 PAAI

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