Vous n'êtes pas identifié(e).
#1 01-05-2022 10:19:53
- Alaska
- Membre
- Lieu : Bourgogne 89
- Inscription : 29-06-2021
- Messages : 49
Cuvelage phare 11b
Bonjour et joyeux 1erMai.
Mes paraboles de phare de 11B 1953 étant pas mal oxydées , j’ai commandé 2 cuvelages chez R....L fournies avec les prises pour monter un code européen en 6v. A la réception tout est OK sauf que les fils des prises sont en 1mm2 ! Pour passer 45w en 6v il faut ,me semble t’il, du 2,5mm2.
J’ai donc démonté les prises , coupé les fils et ressoude à l’étain du 2,5, avec beaucoup de précautions car c’est assez fragile.
Avec des aberrations comme cela on s’étonne qu’il y ait des problèmes de surchauffe ou fonte de fils sur des anciennes, mais je suppose que cela vient d’extrême Orient.
Bonne journée
11B 1953, moto motobecane B1V2 1936
Hors ligne
#2 01-05-2022 11:21:34
- Tracker
- Invité
Re : Cuvelage phare 11b
A l´origine c´est conçu pour du 12v,le revendeur y colle une ampoule 6v code EUROPEEN donc l´extreme orient n´a rien a voir la dedans 
Dernière modification par Tracker (01-05-2022 11:24:11)
#3 01-05-2022 12:23:24
- Alaska
- Membre
- Lieu : Bourgogne 89
- Inscription : 29-06-2021
- Messages : 49
Re : Cuvelage phare 11b
Même en 12v, tu passes en gros 50w soit 4,2A dans du 1mm2 ça fait plus que juste.
11B 1953, moto motobecane B1V2 1936
Hors ligne
#4 01-05-2022 14:29:07
- m50
- Membre GMT
- Inscription : 27-06-2007
- Messages : 415
Re : Cuvelage phare 11b
En domestique, on a environ 10A par mm2 mais on est rarement au max 
Bonne journée, Morgan
Morgan, 11 B 1954, LOUVIERS dans l'EURE.
Hors ligne