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#26 24-05-2022 22:17:25
- claudeb63750
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Re : Jantes pilotes et enjoliveurs
les jantes en 185 .400 font d,EXT a EXT 15CM ? ET int 13cm
LES 165 . 400 font d,EXT a EXT 13 ,5 cm et INT 12cm
AMICALEMENT
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#27 25-05-2022 10:21:55
- Lieutenant Konrad
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Re : Jantes pilotes et enjoliveurs
MP envoyé Olivier
Bonjour Jean Michel,
Je n'ai pas reçu ton MP...
Tu t'es peut être trompé de pseudo, effectivement, je m'appelle Olivier, mais le pseudo est "Lieutenant Konrad"
Olivier - 11BL de 1951 - Son et Lumière de Cléry Saint André (45) // Liberté - Les Combattants de l'Ombre
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#28 25-05-2022 10:36:34
- LR539
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Re : Jantes pilotes et enjoliveurs
Pour les écrous en neufs je parle de ça
https://www.topretro.fr/ecrous-vis-cent … -tole.html
J'en avais trouvé qui n'avait pas le bon pas de filetage
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#29 25-05-2022 10:42:58
- Negotroc
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Re : Jantes pilotes et enjoliveurs
Jean-Michel, tu collectionnes les jantes en 185x400 ?
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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#30 25-05-2022 14:33:30
- Denis BL 38
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Re : Jantes pilotes et enjoliveurs
Bonjour Lieutenant Konrad, je me permet de donner mes infos concernant les jantes pilote étant passé par cette étape il y a peu de temps.
Décapage à l'électrolyse, le mieux, le plus pratique, le plus parfait et le moins fatiguant.
Apprêter puis repeindre avec le fameux jaune bouton d'or... j'ai la chance d'avoir la teinte d'origine sur ma 11BL avec ce modèle j'ai pu recréer la teinte visuellement identique. Voici ma formule: 1 litre de peinture glycéro Zolpafer FAC jaune: ral 1004 à laquelle j'ai ajouté 18 millilitres de Zolpafer FAC rouge: ral 3000, résultat bluffant et assuré.
Cordialement.
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#31 25-05-2022 14:55:54
- Lieutenant Konrad
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Re : Jantes pilotes et enjoliveurs
Bonjour Lieutenant Konrad, je me permet de donner mes infos concernant les jantes pilote étant passé par cette étape il y a peu de temps.
Décapage à l'électrolyse, le mieux, le plus pratique, le plus parfait et le moins fatiguant.
Apprêter puis repeindre avec le fameux jaune bouton d'or... j'ai la chance d'avoir la teinte d'origine sur ma 11BL avec ce modèle j'ai pu recréer la teinte visuellement identique. Voici ma formule: 1 litre de peinture glycéro Zolpafer FAC jaune: ral 1004 à laquelle j'ai ajouté 18 millilitres de Zolpafer FAC rouge: ral 3000, résultat bluffant et assuré.
Cordialement.
Génial ! Merci Denis.
Vu que tu as la teinte d'origine, je vais te faire confiance et suivre à la lettre ta recette secrète. ;-)
Aurais-tu une photo de ce que ça donne ?
Olivier - 11BL de 1951 - Son et Lumière de Cléry Saint André (45) // Liberté - Les Combattants de l'Ombre
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#32 25-05-2022 15:08:36
- Alaquinz
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Re : Jantes pilotes et enjoliveurs
Jaune bouton d’or si c’est une BL et rouge pour une B
Alain
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#33 25-05-2022 15:43:37
- ONZAMALLE
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Re : Jantes pilotes et enjoliveurs
Et ivoire bouton d'or sur Quinzecisse 
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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#34 25-05-2022 20:34:23
- jean-michel09
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Re : Jantes pilotes et enjoliveurs
Olivier oui c'est bien à cette adresse que j'ai envoyé mon mail ?
je viens de t’en-renvoyé un
Non Jean-Luc je ne les collectionne pas. j'avais une paire de jantes pilote en 185/400 pour ma 15 six
que j'ai revendu
Dernière modification par jean-michel09 (25-05-2022 20:53:54)
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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#35 25-05-2022 22:04:59
- Denis BL 38
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Re : Jantes pilotes et enjoliveurs
Je ne suis pas spécialiste en photo.... et bien entendu on ne se rend pas bien compte de la couleur, je vous l'envoie quand même...
Cordialement
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#36 25-05-2022 22:52:13
- enzo77
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Re : Jantes pilotes et enjoliveurs
Je ne suis pas spécialiste en photo.... et bien entendu on ne se rend pas bien compte de la couleur, je vous l'envoie quand même...
Cordialement
https://i.postimg.cc/Bj9rD7Fy/received-805184437557273.jpg
Je veux les même en 185 
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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#37 25-05-2022 23:22:48
- Alaquinz
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Re : Jantes pilotes et enjoliveurs
Un autre style
*
Alain
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#38 26-05-2022 09:55:23
- Lieutenant Konrad
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Re : Jantes pilotes et enjoliveurs
Olivier oui c'est bien à cette adresse que j'ai envoyé mon mail ?
je viens de t’en-renvoyé unNon Jean-Luc je ne les collectionne pas. j'avais une paire de jantes pilote en 185/400 pour ma 15 six
que j'ai revendu
Toujours rien... je ne comprends pas... un administrateur pourrait il jeter un œil ? Il y a peut être un pb à l'envoi des messages MP.
En attendant Jeanmichel09, voici mon adresse : ohirard@gmail.com
Olivier - 11BL de 1951 - Son et Lumière de Cléry Saint André (45) // Liberté - Les Combattants de l'Ombre
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#39 26-05-2022 10:38:45
- Citroen Bxl 1950
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Re : Jantes pilotes et enjoliveurs
Denis BL 38 a écrit :Je ne suis pas spécialiste en photo.... et bien entendu on ne se rend pas bien compte de la couleur, je vous l'envoie quand même...
Cordialement
https://i.postimg.cc/Bj9rD7Fy/received-805184437557273.jpgJe veux les même en 185
Pas jaune sur une 15/6 
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#40 26-05-2022 12:23:55
- enzo77
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Re : Jantes pilotes et enjoliveurs
enzo77 a écrit :Denis BL 38 a écrit :Je ne suis pas spécialiste en photo.... et bien entendu on ne se rend pas bien compte de la couleur, je vous l'envoie quand même...
Cordialement
https://i.postimg.cc/Bj9rD7Fy/received-805184437557273.jpgJe veux les même en 185
Pas jaune sur une 15/6
Pas jaune mais Ivoire
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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