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#1 30-05-2022 17:57:18
- enzo77
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Bibax 15/6
Bonjour,je me pose une question c est possible d avoir un manque de motricité avec des bibax d origine usés ?
Cela tient combien de kms environ les bibax d origine ?
La voiture a environ 150 000 kms.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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#2 30-05-2022 20:33:57
- ONZAMALLE
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Re : Bibax 15/6
Il n'y a pas de véritable réponse à ta question, Enzo.
Je ne sais pas ce qu'est un BIBAX "usé" mais un BIBAX au caoutchouc déchiré ou ayant perdu son adhérence empêche l'avancée de la voiture effectivement.
Ce qui est certain, c'est que les caoutchoucs d'époque sont infiniment plus résistants et durables que ce que l'on nous sert actuellement en refabrication.
J'ai une paire de BIBAX d'époque, en réserve, et hormis une altération de surface, leur caoutchouc a l'air encore très bon et bien réactif si j'enfonce un poinçon ou une aiguille dedans.
A ne pas faire non plus: Les inverser au remontage, un peu comme les barres de torsion, ils travaillent dans le même sens.
Dernière modification par ONZAMALLE (30-05-2022 20:35:03)
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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#3 30-05-2022 20:51:27
- Negotroc
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Re : Bibax 15/6
Et comment on reconnaît le droit du gauche Olivier ?
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#4 30-05-2022 21:44:41
- ONZAMALLE
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Re : Bibax 15/6
Et comment on reconnaît le droit du gauche Olivier ?
Au démontage 
Après, si on ne les a pas repérés, c'est une chance sur deux.
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Olivier
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#5 31-05-2022 10:50:28
- enzo77
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Re : Bibax 15/6
OK merci en tout cas le jour où cela lâche je reste sur place avec les bibax je vais croiser les doigts pour pas que cela m arrive 
J ai pas envie de mettre des cardans modernes par la suite puisque mon disque d embrayage neuf à pas de ressorts pour amortir. Monsieur Chauvet m avait monté un disque à ressorts dans les années 2000.
Patrick de l atelier chevrons m 'a remis un disque d origine de 15 il y
L embrayage à lâche d un coup. Le centre du disque d embrayage a cassé.
Dernière modification par enzo77 (31-05-2022 10:51:42)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#6 31-05-2022 12:30:25
- jean-michel09
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Re : Bibax 15/6
Sur ma 15 je suis en train de passer à l'embrayage monodisque au lieu du double disque
Je passe avec un disque de H qui a les ressorts (comme la 11) que je fais regarnir à la bonne dimension.
ça soulage les bibax
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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#7 31-05-2022 13:30:48
- Negotroc
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Re : Bibax 15/6
J’ai trié mes bibax, pas de repère droit ou gauche ? Juste une marque Heuloula chizmybaby ?
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#8 31-05-2022 14:48:00
- Luckycath
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Re : Bibax 15/6
J’ai trié mes bibax, pas de repère droit ou gauche ? Juste une marque Heuloula chizmybaby ?
Tu en as combien ? Vingt ? Cent ? Sont ils Craddock ?
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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#9 31-05-2022 21:11:34
- Le repreneur
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Re : Bibax 15/6
Negotroc a écrit :Et comment on reconnaît le droit du gauche Olivier ?
Au démontage
Après, si on ne les a pas repérés, c'est une chance sur deux.
Exactement et comme je ne le savais pas au démontage ben je ne les ai pas repérés 
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#10 31-05-2022 21:31:29
- Alaquinz
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Re : Bibax 15/6
C’est pas grave……..comme tu n’es pas prêt de les remonter tu ne risques rien
Alain
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