Décapage par brulage

Le 7A iste · 30-06-2022 18:16:05

vu sur le forum d'en face, une méthode rapide et économique de décapage par ¨ brulage ¨que je ne connaissais pas
et qui a l'air de donner pleine satisfaction.
qui a déjà expérimenté ,vos avis m'intéressent.

dany91 · 30-06-2022 20:44:27

Pour mon avis personnel Je pense qu'il ne faut pas prendre ça trop au sérieux une tôle qui a été chauffée n'a plus la même résistance à ne pas prendre en exemple

Luckycath · 30-06-2022 20:52:47

C'est une méthode Corse ?

Le 7A iste · 04-07-2022 19:32:11

Avant

Après

contrairement à ce qu'on pourrait croire la tôle d'acier (fer + carbone) ça brule bien
alors tôle brulée >tôle morte, cabriolet brulé>cabriolet mort!!!!

dany91 · 04-07-2022 21:27:46

Tout à fait d'accord c'est mort

Bellonze · 05-07-2022 08:35:23

Je ne crois pas trop à l'idée de tôle brulée qui s'affaiblit au point d'être morte sinon toute soudure serait impossible. Par contre je crains que la température à atteindre soit suffisante pour tout déformer ... sous réserve sue le brulage ait une quelconque efficacité.

dany91 · 05-07-2022 09:27:49

bonjour pour moi ancien carrossier je rachèterai jamais une caisse brulée ( et mème gratuite )

Neortic · 05-07-2022 20:03:04

La tôle est complètement recuite sans plus aucune résistance. Quid des caractéristiques mécaniques initiales.

Lorsque l'on soude, la zone affectée thermiquement (ZAT) est de faibles dimensions et le gaz protecteur assure deux rôles, une anti-oxydation et un refroidissement.
Avec le fait de bruler l'oxydation sera galopante.

Essayer de bruler une vieille boite de conserve et mettez la à l'air libre. Par acquis de certitude mettez-y a coté une boite identique non brulée.

Vous comprendrez rapidement..

rrp-concept · 19-03-2023 20:35:23

salut

je sais pas sur carroserie, mais en fabrication metalurgique on passait systematiquement les assemblages soudés dans un four a 380° pendant 6h, pour nettoyer et stabiliser les produits sans avoir de détérioration matiere
par contre les ensembles aciers doivent subir un revetement anti rouille
c'est mon avis sur cette méthode qu'on a utilisé dans le domaine médical depuis 30ans, dans un four air ventilé

Marco · 20-03-2023 01:12:37

Il y a un procédé par pyrolyse, air chaud à 400°, le problème est que l'étamage disparait et sur un Cab il y en a beaucoup.
https://www.simet-torino.it/fr/traiteme … s-voiture/

J'ai opté pour un décapage chimique, c'est plus coûteux mais ça ne mange que la rouille.
https://meier-rafz.ch/wp-content/upload … web-23.pdf

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Décapage par brulage

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