
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonsoir à tous,
Je prépare ma légère pour un trajet et je me demande ce qu'il faut toujours avoir sur soi, selon vous, pour prendre la route (plusieurs heures de balades)
pour une 11 légère, avant guerre :
- une clé en croix ? (quelles diamètres ?)
- une pompe essence ?
- cric
- des cables de démarrage
- Un booster 6V
- Quelques L de SP98
- une sangle pour tracter si besoin
- un peu de LDR
- un kit de clés
Est-ce que vous pensez à autre chose ?
Qu'avez-vous toujours en permanence avec vous, pour les gros rouleurs ?
Merci de votre aide. !
Pierre - 11 BL de juin 1939.
Hors ligne
Regarde sur le blog d'Olivier, c'est très bien présenté : https://rouler-en-traction-avant.blog4e … ot-de-bord
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
Hors ligne
Magnifique cet article ! Une pépite. Merci Marco
Pierre - 11 BL de juin 1939.
Hors ligne
ne pas oublier les outils modernes, le smartphone
Ça peut servir pour appeler un ami 
Hors ligne
Il faut éviter d'emporter une station service complète dans sa voiture.
Le booster ne me semble pas indispensable, une Trac démarre à la poussette avec très peu de batterie.
Pour les outils, le récap d'Olivier est très complet, il faut tout de même adapter le lot de clés en fonction des Millésimes.
Pour les avant-guerre, une clé de 16 et une de 18 serviront pour le raccord banjo du carbu et les caches en bronze des clapets de la pompe Guiot.
Une clé à molette comme préconisé est indispensable, mais ne remplace pas la bonne clé.
Pour la clé en croix et particulièrement pour les écrous de roue en bronze je préconise la clé type " Surpans " qui s'appuie comme son nom l'indique sur les pans des écrous et pas sur les arrêtes, cela évite d'arrondir ces écrous fragiles.
La première en 16 je l'ai achetée neuve il y a 45 ans sans connaître cette particularité, la deuxième en 17 je l'ai trouvée à la dernière bourse de Vignoles pour 5 Euros, le gars ne savait pas ce qu'il vendait
Perso, connaissant bien mes voitures, il m'arrive très souvent de partir sans la moindre clé de 12, mais je ne le conseille pas à celui qui ne fait que 100 bornes en 5 ans.
Yves


Il doit exister la référence 1012, puisque celle-ci est la 1012 bis.
L'empreinte particulière permet d'exercer la pression sur les pans des écrous.
La marque Surpans est déposée, Peugeot à fabriqué des clés de mécanicien suivant ce principe.
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
Hors ligne
Merci Yves.
Géniale, cette clé en croix de 16 !! Je vais me mettre à sa recherche.
Pierre - 11 BL de juin 1939.
Hors ligne
Hors ligne
C'est le modèle pour fille, ça Alain, facile à ranger dans le sac-à-main !!!!!!!!!!!
Ce qui me gène un peu dans ce type de clé c'est le déport, et qu'il n'y ait pas d'équilibre, pas de symétrie dans la transmission de la force.
Avec une clé en croix l'on peut aussi rallonger une des branches avec un tube ou autre pour démonter plus facilement.
Méthode déconseillée pour le serrage par contre.
Yves
Dernière modification par YVESD (20-07-2022 11:50:08)
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
Hors ligne
Il faut éviter d'emporter une station service complète dans sa voiture
Perso, connaissant bien mes voitures, il m'arrive très souvent de partir sans la moindre clé de 12, mais je ne le conseille pas à celui qui ne fait
Bien sûr, Yves, mais même en connaissant sa TA par coeur, démonter un simple gicleur bouché avec les dents, c'est tout de suite moins drôle
Il faut toujours un minimum même pour une simple promenade en local.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
Hors ligne
Bonjour Yves
J’ai bien précisé que c’était « une question de goût »……….comme la couleur des boîtes de vitesse
J’ai ça dans mes autos et celles de mes filles
Jamais eu de problème et même utilisée une fois ou la clé en croix était inefficace
Alain
Hors ligne
Nous sommes d'accord Olivier, il vaut mieux éviter.
Je n'ai pas testé avec les dents.............
En sortant d'une révision, on peut se faire confiance tout de même, et faire confiance à sa Trac.
La plupart du temps quand je sors les outils c'est pour les autres, qui eux ont toujours l'angoisse de tomber en panne, et n'ont jamais ce qu'il faut à bord, c'est un comble.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
Hors ligne
Bonjour Yves
J’ai bien précisé que c’était « une question de goût »……….comme la couleur des boîtes de vitesse![]()
![]()
![]()
J’ai ça dans mes autos et celles de mes filles
Jamais eu de problème et même utilisée une fois ou la clé en croix était inefficace
En même temps que la conduite accompagnée, J'ai appris à ma fille comment changer une roue.
Dans le lot de bord de sa voiture il y a une clé coudée de ce type mais pas très longue, n'ayant pas assez de force pour desserrer les écrous, je lui ai trouvé une rallonge, c'est effectivement plus pratique pour elle.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
Hors ligne
Je fais partie de ceux qui pensent que changer une roue devrait faire partie des enseignements à la conduite, mais bon, c'est plus facile de téléphoner à un dépanneur.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
Hors ligne
Surtout qu'a présent il n'y a souvent plus de roue de secours, ni de galette, juste une bombe anti-crevaison, pas toujours adaptée à un pneu entaillé par une pierre.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
Hors ligne
Moi j'ai mis une clé à chocs sur batterie vendue par les magasins discounts.....
Mais non je déconne ayant été opéré du dos la clé a rallonge est assez efficace pour moi.
Au fait lors de la formation du permis de conduire le changement de roue n'est plus dispensé.?car mon épouse lors de sa formation (années 90) cela devait être fait.
JM
BEN c'est moi et j'aurais tant aimé rouler en traction...
Hors ligne
Moi j'abandonne le véhicule et direction le troquet pour un bonne bibine .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
Hors ligne
Pas d’origine évidemment, mais cette clé télescopique avec douille réversible 17 ou 19 pour 10 à 15€ chez Nortoto…….
Le bras peut doubler de longueur (jusqu’à 53cm) et du coup tu as une force incroyable
Affaire de goût bien sûr ……
*https://i.postimg.cc/ZWZp7DNg/94-EC23-E2-CBFE-489-E-B273-8739-E05-A43-EF.jpg
+1
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne
Pas d’origine évidemment, mais cette clé télescopique avec douille réversible 17 ou 19 pour 10 à 15€ chez Nortoto…….
Le bras peut doubler de longueur (jusqu’à 53cm) et du coup tu as une force incroyable
Affaire de goût bien sûr ……
*https://i.postimg.cc/ZWZp7DNg/94-EC23-E2-CBFE-489-E-B273-8739-E05-A43-EF.jpg
Malheureusement, avant-guerre, douille de 16...
Pierre - 11 BL de juin 1939.
Hors ligne
Hors ligne
Bravo, c'est donc une troisième référence de clé " Surpans "
Les miennes ( post 5 ) réf. 1010 dimensions 16-19-21-22
réf. 1012 bis dimensions 17-19-21-23
La tienne réf. 1010 dimensions 14-16-17-19
Qui en a d'autres ?
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
Hors ligne