Couleur liquide de frein silicone

Léonce · 05-09-2022 20:58:04

A tous, salut.
Est-il possible que le liquide de frein silicone change de couleur au bout d'environ 9 ans ?
Après démontage des cylindres de roue j'ai récupéré un peu de liquide (quelques gouttes). Il est transparent alors qu'il devrait être violet.
Merci d'avance pour vos réponses.
Tractionnicivilités.

Dernière modification par Léonce (05-09-2022 20:59:07)

Luckycath · 05-09-2022 21:21:03

Le colorant a du se décolorer lol

enzo77 · 06-09-2022 00:15:09

9 ans c est pas mal pour du silicone lol .
Pour les nanas c est tout les 10 ans lol .
Pour les voitures je sais pas.
Désolé Léonce je plaisante wink

bonnamain · 06-09-2022 06:36:29

bonjour sur une de mes trac le liquide ( Restom ) est resté bien coloré et il date pas d hier
par contre sur l autre je ne me souviens pas de la marque il a viré à l orange de suite à se demander si c est bien du liquide silicone
le problème c est s il faut en rajouter

enzo77 · 06-09-2022 08:16:35

Bellonze · 06-09-2022 08:29:11

Sur mon auto aussi il a perdu sa coloration, il est beaucoup plus clair après .... 10 ans ?

Phil58 · 06-09-2022 10:44:01

J'ai une voiture qui est au silicone depuis 30 ans , effectivement le liquide qui était violet est devenu transparent, j'ai remplacé le contenu du bocal en verre car au contrôle technique il croyait que c'était vide !

Mais en tout cas 30 ans sans fuite et sans grippage de cylindres, ça vaut le coup

Quand je pense que sur ma traction, l ancien propriétaire est repassé au loocked sur conseil de son mécano, je n'ai plus qu'à refaire l'inverse wink

Philippe

Dernière modification par Phil58 (06-09-2022 10:45:17)

xavier75 · 06-09-2022 11:50:14

Notons que "Lockheed" est une marque, spécialisée entre autres dans les composants pour freinage, et les liquides de frein.

Lockheed a commercialisé du LHM. J'aurais donc tendance à dire que le Lockheed, dans ma GSA, est vert... Lockheed a également commercialisé du LHS; le Lockheed dans ma DS de 1966 est rouge.

Il vaut mieux parler de DOT3, DOT4, etc. Je pense qu'on parle ici de DOT4 ? de base, couleur ambrée.

Désolé si je suis pénible big_smile

doume43 · 06-09-2022 12:02:03

Lequel vous conseillez d'acheter ?

Alaquinz · 06-09-2022 13:23:42

xavier75 a écrit :

Notons que "Lockheed" est une marque, spécialisée entre autres dans les composants pour freinage, et les liquides de frein.

Lockheed a commercialisé du LHM. J'aurais donc tendance à dire que le Lockheed, dans ma GSA, est vert... Lockheed a également commercialisé du LHS; le Lockheed dans ma DS de 1966 est rouge.

Il vaut mieux parler de DOT3, DOT4, etc. Je pense qu'on parle ici de DOT4 ? de base, couleur ambrée.

Désolé si je suis pénible

Par exemple

*

*

11G75 · 06-09-2022 13:56:20

Le liquide de frein au silicone, c'est du dot 5. Pas du dot 3 ni du dot 4 ni du dot 5.1. Oui, il y en a qui se décolorent avec le temps, et souvent en bien moins que 9 ou 10 ans. Aucune inquiétude à avoir sur l'efficacité : ils gardent toutes leurs autres propriétés.

Luckycath · 06-09-2022 18:11:08

Pour faire plaisir à Xavier et j'espère sans déplaire à Léonce, je change le titre du post. Exit le Lockeed !

Léonce · 06-09-2022 18:12:11

A tous, salut.
Est-il possible de revenir au liquide classique après purge du liquide silicone (sachant qu'il doit en rester très peu) ?
D'avance merci pour vos réponses.
Tractionnicivilités.

Luckycath · 06-09-2022 18:46:31

Léonce a écrit :

A tous, salut.
Est-il possible de revenir au liquide classique après purge du liquide silicone (sachant qu'il doit en rester très peu) ?
D'avance merci pour vos réponses.
Tractionnicivilités.

Oui c'est rare dans ce sens là (il faut aimer les emm...) mais faisable après un rincage très soigné à l'alcool puis soufflage.( Dans le sens inverse on conseille de changer tous les caoutchoucs aussi.)

ONZAMALLE · 06-09-2022 20:07:28

La décoloration du liquide silicone est un phénomène mentionné dans les notices explicatives accompagnant le produit, et stipulé sans aucune conséquence sur les caractéristiques du liquide dans le circuit.

Léonce · 07-09-2022 10:31:14

A tous, salut.
Comment reconnaître le liquide silicone du liquide classique à part, bien sûr, la couleur ?
Tractionnicivilités.

Luckycath · 07-09-2022 11:29:44

Peut être en jouant sur la non miscibilité du Dot5
il suffit de verser un peu d'eau dans un recipient rempli de DOT5. Elle ne se melange pas au DOT5 et reste au fond du recipient.

C022596 · 07-09-2022 22:43:52

Par phénomène de capillarité qu’exerce le silicone sur l’eau.

Quelques gouttes d’eau déposées sur du liquide de frein étalé au doigt sur un carton d’emballage permet l’identification.

L’eau à tendance à se regrouper sous forme de bulle lorsqu’elle est en contact avec du silicone.

A gauche : liquide à base silicone - Une bulle d’eau.
A droite : Liquide synthétique DOT5.1 - La même quantité d'eau s’étale comme absorbée par le carton.

Luckycath · 22-12-2022 17:45:29

Et oui, les liquides sont compressibles, très peu, mais un peu tout de même.
Donc que le liquide silicone soit plus compressible que le Dot 3 ou 4, c'est possible. Que se soit sensible dans un usage modéré d'une voiture ancienne, c'est encore possible, mais nous sommes nombreux ici à rouler avec du Dot 5 depuis des années et n'avoir rien remarqué de tel.

tractionaute · 24-12-2022 17:05:15

Alain Timan a écrit :

Bonjour à tous
Au moment de poubelliser quelques décennies du périodique "La Vie de l’auto", je les parcours rapidement et suis tombé sur un article datant a priori de l’arrivée du liquide DOT 5.
Les conclusions en sont amusantes, j’y ai ainsi appris que des liquides pouvaient être compressibles (ben oui s’ils sont bourrés de bulles) !
https://i.postimg.cc/fSnMCBsT/Si-l-ic-ne.jpg

Effectivement ils sont bourrés de bulles au remplissage ....il faut plusieurs semaines avant que les myriades de petites bulles remontent...

tracbar21 · 24-12-2022 18:32:35

Le DOT 5 de chez Restom est celui que j'utilise depuis 15 ans. C'est vrai qu'à la longue il se décolore un peu, donc pas de panique.

Minou69 · 22-06-2023 22:55:53

Bonjour,

je me renseigne sur l'achat de liquide de frein silicone .....

en lisant la description et pour répondre à la question de base, il est noté:
"Note :

* Le liquide de frein silicone a une couleur violette à l'achat. La couleur violette est due à un colorant obligatoire et normée. Elle peut disparaitre au fur et à mesure du temps dans le circuit. Cela ne nuit en rien à la qualité du produit ni à ses caractéristiques. Mais il est donc important de bien coller l'étiquette fournie sur le circuit de freinage pour toujours pouvoir l'identifier."

Aussi , ma question n° 1 est : où peut-on en trouver?
Uniquement sur la toile ou ...
Question 2: comment faire le changement , avec certainement des résidu dans les conduites?
Vu le prix, faut pas trop compter sur le fait de chasser le vieux avec du neuf, là !
Rinçage avec un produit?
Soufflage?

J'ai lu aussi dans les spec. que la contenance du circuit de freinage était de 750 ml, le litre devrait suffire donc si pas de gaspillage.

Merci

Dernière modification par Minou69 (22-06-2023 22:57:22)

Alaquinz · 22-06-2023 23:06:05

Tu peux en trouver là par exemple ou chez les marchands de pièces..........les prix sont assez variables
*

*
Bien rincer le circuit a l'alcool......très important
Quand tu vas faire ta purge tu vas perdre du liquide

Luckycath · 22-06-2023 23:12:03

Minou 69, avant de passer au silicone, il faut, à minima, rincer le circuit à l'alcool. Le mieux étant de changer durites et coupelles au passage.

Minou69 · 22-06-2023 23:17:27

luckycath a écrit :

Minou 69, avant de passer au silicone, il faut, à minima, rincer le circuit à l'alcool. Le mieux étant de changer durites et coupelles au passage.

tout est neuf : les 4 récepteurs + maitre cylindre.

Merci

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