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#1 25-09-2022 18:39:19

Negotroc
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Équilibrage à l’ancienne

fonctionne uniquement avec une vis d’origine Citroën à chevrons

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Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
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#2 26-09-2022 18:33:00

Marco
Pilier du forum
Inscription : 17-02-2012
Messages : 3 671

Re : Équilibrage à l’ancienne

Ici les jantes sont équipées de tiges filetées de 5 mm permettant de visser les plombs d'équilibrage.

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Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57

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#3 26-09-2022 19:11:05

YVESD
Modérateur
Inscription : 03-10-2013
Messages : 7 053

Re : Équilibrage à l’ancienne

Masse  ( en alu ? ) rivée à l'intérieur de cette jante Speed.
Yves
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L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm

Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.   7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw

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#4 30-09-2022 08:37:55

YVESD
Modérateur
Inscription : 03-10-2013
Messages : 7 053

Re : Équilibrage à l’ancienne

Toujours dans le registre de l'équilibrage à l'ancienne, un exemple sur une des roues à rayons de l'Hispano J12 de Modeste Tréhin.
Yves
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L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
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