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#1 16-12-2022 21:04:33

PIERRE 29
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Lieu : TAULE (Finistère)
Inscription : 05-03-2009
Messages : 680

Vilebrequin

Je travaille sur un moteur perfo ,et je cherche ,le jeu de graissage ,si quelqu'un a cela ,cela serait sympa..


11 B de 1951,Corvette de 1993
MORLAIX (Finistère)

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#2 16-12-2022 21:46:59

Luckycath
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Lieu : 93 /85
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Messages : 4 862

Re : Vilebrequin

Pierre, tu parles du circuit de graissage ?


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85

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#3 16-12-2022 22:20:14

Negotroc
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Lieu : Haut-Rhin
Inscription : 06-06-2012
Messages : 4 510
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Re : Vilebrequin

0.041


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction

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#4 16-12-2022 22:35:23

Tracker
Invité

Re : Vilebrequin

0.041 à 0.081 pour la ligne vilo et 0.044 à 0.061 pour les bielles

Dernière modification par Tracker (16-12-2022 22:39:13)

#5 17-12-2022 18:14:02

PIERRE 29
Membre GMT
Lieu : TAULE (Finistère)
Inscription : 05-03-2009
Messages : 680

Re : Vilebrequin

Merci pour vos réponses ,le jeu que je demandais ,était sur les paliers  Pour les bielles je suis ok ,mais pour les paliers ,le jeu dépasse le 1/10.Je vais les remplacer ,mais il faut que je trouve des paliers à - o ,75 .Pas évident et pour les prix que je peux voir ,cela pique un peu...


11 B de 1951,Corvette de 1993
MORLAIX (Finistère)

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#6 17-12-2022 18:47:06

YVESD
Modérateur
Inscription : 03-10-2013
Messages : 7 052

Re : Vilebrequin

PIERRE 29 a écrit :

Merci pour vos réponses ,le jeu que je demandais ,était sur les paliers  Pour les bielles je suis ok ,mais pour les paliers ,le jeu dépasse le 1/10.Je vais les remplacer ,mais il faut que je trouve des paliers à - o ,75 .Pas évident et pour les prix que je peux voir ,cela pique un peu...


Il me reste à la vente quelques lignes complètes en 49 mm soit - 1 mm par rapport à la côte d'origine en PNE d'origine Citroën.
Réalésable en ligne à n'importe quelle côte entre 49 et 50 mm, et pour un prix qui se situe à mi chemin entre ceux pratiqués par R...l et D........o.
Références 456 667/02 - 456 666/02 - 456 665/02
Yves
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L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm

Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.   7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw

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#7 17-12-2022 21:08:19

PIERRE 29
Membre GMT
Lieu : TAULE (Finistère)
Inscription : 05-03-2009
Messages : 680

Re : Vilebrequin

Bonsoir YVESD,
Ta proposition m'intéresse ,je viens de recontrôler les soies ,je suis à - o,75,et les jeux sont à 13 /100 .Contacte moi en MP.


11 B de 1951,Corvette de 1993
MORLAIX (Finistère)

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#8 18-12-2022 12:10:49

YVESD
Modérateur
Inscription : 03-10-2013
Messages : 7 052

Re : Vilebrequin

C'est fait Pierre.
Voilà l'avant dernier moteur refait avec ces coussinets PNE, les manetons des bielles régulées ont été rectifiés à 47,90 et ceux des paliers à 49,77.
Fait extrêmement rare le moteur de la 11A n'avait jamais été ouvert, et donc, ni rénové et il tournait sans cogner depuis 87 ans en bielles régulées.
Le rectifieur à ensuite adapté le diamètre des trois coussinets en les alésant en ligne à la côte de rectif du vilebrequin augmentée du jeu nécessaire.
J'aurais, j'espère, plus de photos à vous partager de cette même opération pour le moteur de ma 11B en cours d'usinage, qui sera également équipé de ces paliers Citroën.
Yves


Le résultat après alésage en ligne des coussinets de ligne d'arbre.
De même les bielles une fois régulées, ont été usinées au diamètre de rectif du vilebrequin, en tenant compte du jeu nécessaire au bon fonctionnement, les éventuels points durs effacés manuellement au grattoir.
Rectifieur c'est un métier, qui est malheureusement en voie de disparition.
IMG-1106.jpg

Dernière modification par YVESD (18-12-2022 12:16:27)


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