francou

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Pipe d'échappement de 15

Bonsoir
Encore une question
J'attaque le moteur. Je commence à démonter les éléments afin de les nettoyer, les repeindre changer les joints etc...
Je me suis étonné qu'entre la pipe d'admission et la 'échappement, il y avait un jour de 2mm environ et qu'il manquait deux vis d'assemblage.
(celles du haut). Comme j'avais un ensemble échappement admission en réserve, j'ai envisagé de le changer et la, en fait, il y a deux model.
Quel est votre avis? et question subsidiaire, un goujon est cassé dans la culasse, Y a-t-il un moyen de réparer ou il faut changer la culasse?
Bonne année à tous
Francis

Alaquinz

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Re : Pipe d'échappement de 15

Entre les deux pipes tu as un joint une tôle un joint
Ton deuxième collecteur est une re fabrication en deux parties afin de réduire la casse (mais pas d'origine)
Les origines se fendent très souvent. Il est possible de les ressouder mais il faut trouver le spécialiste apte à le faire et ça ne tien pas toujours
Quand a l'extraction du goujon cassé c'est possible
Les spécialistes vont d'expliquer la manip.....
Bpn courage car la séparation des deux collecteurs reste un intervention délicate. Il y aura surement une autre casse
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Alain

enzo77

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Re : Pipe d'échappement de 15

J ai une tubulure deux parties sur la 15 depuis plus de 12 ans.
Cela fonctionne parfaitement en été plus de vapor look.
Par contre l hivers faut 30 kms pour la faire chauffer au lieu de 10 environ. Température négative cache calandre obligatoire sinon le carbu givre et devient tout blanc 

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La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.

francou

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Re : Pipe d'échappement de 15

Merci pour ces explications
Mon deuxième collecteur est monté et j'envisage de le monter sans le séparer. Ai-je raison?
Seul inconvénient, le plan de joint de sortie d'échappement est assez abimé et les goujons sont toujours dessus.
Il faut donc les retirer afin de surfacer ce plan de joint.