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Ce n’est pas la même , sièges tubulaires dans celle à 16.000€
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Non , pour celle à 16000, j'ai mis un post hier, j'attend des precisions du vendeur... celle ci à 29000 est une
7A (ou donnée comme telle) e tà 29000€
Georges
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Ce qui me faisait penser que c'était la même c'est qu'elle a une ressemblance et elle se trouve dans me même secteur 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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L'une a des bananes de parchocs et pas l'autre
Jean 56 ans 11BL49 Marina 11 limousine 1937 triumph TR3A 5HP Citroen nord Seine et Marne
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Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Une petite 49 a sauver, sûrement négociable..
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Cette voiture a l'air bien sympa, d'autant plus qu'elle est "dans son jus", dommage que le vendeur n'ait pas mis plus d'informations.
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Elle a pas de prix
DANIEL
11 b de 1955 et 4L F4 de 1982
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Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Une pauvre avant guerre découpée en morceaux… vu le sélecteur de vitesse, modèle avant 38, j’en ai vu des plus pourries partir en restauration.
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Une 38 avec conduite à droite, ont remarque que le sélecteur de vitesse est placé au même endroit qu’une conduite à gauche, sûrement impossible de modifier la tringlerie, ça ne doit pas être pratique à conduire ….
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Peut-être une voiture livrée neuve à un invalide de guerre en 1938?
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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http://classiccardb.com/citroen/150732- … egere.html
http://classiccardb.com/citroen/516578- … oject.html
Sur le Net, les "Slough" ont le même système de "queue de vache"
Dernière modification par LR539 (19-04-2023 10:41:50)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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On imagine difficilement le levier de vitesse ailleurs qu'au centre du tableau.
A droite du volant serait impensable.
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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On imagine difficilement le levier de vitesse ailleurs qu'au centre du tableau.
A droite du volant serait impensable.
Oui, mais ils auraient put le rapprocher du volant, la ils l’ont laissé aux même emplacement que les volants à gauche ! La seule modification de la planche de bord est la boîte à gants et la colonne de direction, tout le reste est identique !
Il doit falloir allonger le bras pour passer les vitesse !
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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tracbar21 a écrit :On imagine difficilement le levier de vitesse ailleurs qu'au centre du tableau.
A droite du volant serait impensable.Oui, mais ils auraient put le rapprocher du volant, la ils l’ont laissé aux même emplacement que les volants à gauche ! La seule modification de la planche de bord est la boîte à gants et la colonne de direction, tout le reste est identique !
Il doit falloir allonger le bras pour passer les vitesse !
Ben oui, en le plaçant du côté droit mais les ingénieurs de Citroën ont dû trouver compliqué de faire passer les tringles de commande à travers le carburateur, les collecteurs admission et échappement ainsi que la dynamo ? 
Dernière modification par ONZAMALLE (19-04-2023 20:27:07)
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Ils ont surtout fait aux plus simple, aux moin ont peut demander aux passagers de passer les vitesses !!
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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C'est ce qu'on appelle la conduite accompagnée
Il y a une Traction identique au club des Chevronnés de Bourgogne, 11BL 38 vert irisé RHD fabrication Javel.
Je ne retrouve malheureusement plus la photo.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Tous ça pour dire que ça reste un modèle intéressant et peut commun qui mérite d’être sauvé, après il faut juste prendre le coup de main pour la conduire !
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Mais l'avantage sur ce modèle, la serrure est sur la poignée conducteur. 
-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)
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Une pauvre avant guerre découpée en morceaux… vu le sélecteur de vitesse, modèle avant 38, j’en ai vu des plus pourries partir en restauration.
![]()
https://i.postimg.cc/Mnq6pzGL/49-B7-FAEA-F0-C0-4-B56-833-F-8-D1-CD03-CC535.jpg
https://i.postimg.cc/7fvPj3rw/DAC5-A2-E6-5-E9-D-42-DE-B279-AE0760-A17414.jpg
https://i.postimg.cc/hf94nXKx/F7-FC0968-E603-4-B91-9-B7-A-A1-C5120-E435-E.jpg
C'est une 36 deuxième semestre : temoin de pression d'huile au compteur de vitesse
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L'avantage d'une coque étroite c'est que tout est finalement à portée de main....!
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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Jo38 a écrit :Une pauvre avant guerre découpée en morceaux… vu le sélecteur de vitesse, modèle avant 38, j’en ai vu des plus pourries partir en restauration.
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https://i.postimg.cc/Mnq6pzGL/49-B7-FAEA-F0-C0-4-B56-833-F-8-D1-CD03-CC535.jpg
https://i.postimg.cc/7fvPj3rw/DAC5-A2-E6-5-E9-D-42-DE-B279-AE0760-A17414.jpg
https://i.postimg.cc/hf94nXKx/F7-FC0968-E603-4-B91-9-B7-A-A1-C5120-E435-E.jpg
C'est une 36 deuxième semestre : temoin de pression d'huile au compteur de vitesse
Mais y a pas la pendule...?? 
"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!" François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936 enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!
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