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Bonjour
Je passe ma voiture au contrôle technique courant Mai ...j'ai donc pris la décision de remplacer tous mes pneus qui date au moins du début des années 70 .Je me suis rendu compte que la dimension était de 185x400 ...alors que normalement la monte d'origine doit être avec du 165x400...L'ancien propriétaire m'avait donner 2 roues supplémentaires qui sont en 165x400...
Avec tout cela je me retrouve avec:
_ 5 roues équipées en 185x400 avec jantes ajourées montées sur la voiture .
_1 roue en 165x400 avec jante ajourée
_1 roue en 165x400 avec jante pleine
Question : est ce que je peux monter des pneus neufs 165x400 sur les jantes équipées de pneus en 185x400 ??? les jantes ont des différences visibles mais tant que les pneus ne sont pas démontés , je ne peux pas prendre les cotes ou vérifier des inscriptions ...
Briss 85
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Salut Joel.
Ta 11B étant de 1950, elle est normalement montée en 165 sur des jantes pleines.
Si tes jantes font 6", c'est pour un montage en 185.
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Sur une 11B c’est du 165x400 d’origine, la largeur des jantes en 185x400 mesurent 15 mm de plus que celles en 165x400.
Reste à vérifier si tes jantes sont en 185 ou 165?
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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La plupart des jantes en 185 ont trois petites bosses pour le centrage de l’enjoliveur
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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Bonjour
Merci Luckycath, Négotroc et Carrera pour vos réponses ... effectivement il y a bien les 3 ergots sur les jantes montées avec du 185x400 sauf sur une ou les ergots ne sont pas présents , je conclu donc qu'une roue est avec une jante de 165x400 , et en regardant de plus près c'est une jante pleine .
Conclusion , il est possible de monter un pneu de 185x400 sur une jante de 165 et pas l'inverse ...
Je me retrouve avec : - 4 jantes de 185x400 ajourées
- 3 jantes de 165x400 ajourées ( j'en ai retrouvées 2 dans mon grenier...)
- 2 jantes de 165x400 pleines ( jantes du montage d'époque ...)
Je recherche donc 3 jantes de 165x400 pleines ....si vous avez ça ?
Merci d'avance Briss85
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Tiens, en parlant pneus .......
Michelin Classic vient de sortir des 165 x 400 en flancs blancs
pas donnés, mais pour les amateurs .......................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonsoir
J'ai trouvé les 3 jantes en 165x400 pleines qui me manquaient ...Je dois les sabler et les peindre ...Certaines sont en gris et les autres en Ivoire . Quelle est la couleur d'époque pour des jantes d'une 11 B de 1950 ?
Merci encore pour votre aide. Briss85
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Ivoire et les enjoliveurs aussi
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
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Pour les 4 cylindres de 1950 la bonne appellation de la teinte Citroën des jantes et enjoliveurs c'est Jaune Paille AC 113.
L'Ivoire AC 123 c'est pour les 15 six.
Attention chez Sprido par exemple ils ont mélangé les appellations, bien se renseigner.
Le Jaune Paille est bien évidemment plus foncé que l'Ivoire.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Bonjour
Merci YVESD pour les référence de teinte ...je viens d'aller sur le site SPIDO , ils ont une belle gamme de ref ...
Prochaines étapes commande des pneus , nettoyage et mise en peinture des jantes ..remontage de la boite et premiers essais sur route .
Briss85
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C’est bien Joël tu tiens le timing. Et puis, pour l’avoir vue, cette 11 est sympa
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Bonjour
Merci Luc pour tes encouragement , il me reste pas mal de boulot , mais le moral est bon...
Pour le fun des photos de 2 roues de traction que j'ai récupérées hier avec des pneus a flanc blanc d'époque en Michelin pilote 165x400...La bande roulement est très usée mais la peinture des flancs est relativement bien conservée .
La preuve que l'option flanc blanc a bien existé pour les traction , peut être une traction des villes version cabriolet ,car dans nos campagnes pas question de flanc blanc avec nos routes en terre ...
Dernière modification par Briss85 (15-04-2023 09:39:08)
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Belle pioche, des pneus pilotes en plus, pour la déco du garage ! Avec un peu de chance les chambres à air seront récupérables. Leur qualité a souvent rien à voir avec certaines refabricaions.
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Ces pneumatiques à flanc blanc étaient une option et seulement sur la base des Michelin Pilote S/D/S à structure diagonale.
Belle et rare trouvaille pour déco une fois mis en valeur.
Yves
En 1955 les DS ont été présentées en X à flanc blanc, était-ce possible aussi pour les Traction dans les deux dernières années de production ?
Dernière modification par YVESD (15-04-2023 10:12:33)
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Salut
Il y’a eu un sujet pneus flanc blanc sur le forum
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Bonjour, les pneus super confort Michelin peuvent se monter sur des jantes de 11 et 15?
Je voulais dire 165 et 185 ?
Indice de Poids et diamètre cela se rapproche du 185?
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Les pneus Stop Superconfort à structure diagonale se montent sur les jantes Stop, surtout pas sur des jantes Pilote et BM en 165 x 400 ou 185.
Les jantes Pilote sont prévues pour pneus Pilote d'avant-guerre et leur version actualisée Pilote S/D/S comme ceux qu'a trouvé Briss en rapport hauteur / largeur de 80% au lieu de 100% pour les pneus ballon Superconfort.
Yves
Pneu ballon Stop Superconfort à gauche sur jante Stop étroite, pneu " taille basse " à droite sur jante Pilote ou BM.
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Les pneus Stop Superconfort à structure diagonale se montent sur les jantes Stop, surtout pas sur des jantes Pilote et BM en 165 x 400 ou 185.
Les jantes Pilote sont prévues pour pneus Pilote d'avant-guerre et leur version actualisée Pilote S/D/S comme ceux qu'a trouvé Briss en rapport hauteur / largeur de 80% au lieu de 100% pour les pneus ballon Superconfort.
YvesPneu ballon Stop Superconfort à gauche sur jante Stop étroite, pneu " taille basse " à droite sur jante Pilote ou BM.
https://i.postimg.cc/S28Q0yZk/IMG-2940.jpg
OK merci 
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Bonjour
Merci YVESD
pour ces infos ...
J'ai une autre question sur les jantes pleines : sur les 5 jantes pleines pour ma 11 B de 1950 , j'ai une jante avec une sortie de valve différente des 4 autres , avec un embouti sur le flasque qui n’existe pas sur les autres ...peut être un modèle plus ancien ???
4 jantes normales 
1 jante avec un embouti sur la flasque
Briss85
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La jante avec l’embouti au niveau de la valve est spécifique aux modèles 49.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Bonjour
Merci Carrera pour l'info ...j’espère qu'il n'y a pas un type de jante par année de fabrication .
Pour info , les pneus de 185x 400 ont un diamètre extérieure 5 cm plus grand que que les pneus de 165x400...
Briss85
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Bonjour
Je suis en phase peinture pour mes jantes 165/400 pour la 11 B 1950 , la couleur retenue est le jaune paille AC 113 de chez CITROEN fourni par SPRIDO...Quelle doit être la couleur des enjoliveurs ?
Merci pour vos réponses .
Briss85
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La même.
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